19年式Q5取消柴油動力，只提供2.0升渦輪汽油引擎，算是迎合近期柴油風氣式微的變化，但對比X3、GLC，兩車除了有柴油選項，汽油引擎也有高低輸出版本，Q5動力選擇少了許多，這很難說好壞優缺，就只是產品規劃策略上的差異而已。
Q5 45TFSI區分兩個等級，價差21萬，所換取的配備，有較高度實用性的，大概只有智慧停車套件，其餘項目均屬「錦上添花」，較偏向享受性配備，需要性高低，就因人而異了。
Audi把多項行車主動防護系統區分成「公路行車輔助套件」、「都會行車輔助套件」兩大項，對比其他大廠的行車輔助系統，其實沒有太大差異，只是希望藉由名稱劃分，讓大家更認識Audi系統。
外觀設計
新年式無更動 高階款較細膩
內裝設計
一派家族化 細節質感理想
動力操駕
2.0TFSI動力充足 動態穩定
【編輯評論】
車很好，但重新培養客群是重點
好久沒試Aufdi了！這是我們這回碰到Q5的第一個感想，Audi在國內沉寂了一段時間，終於將陸續導入新車，而尚未到改款時程的Q5，則是重新調整編成與配備，主動駕駛防護系統的納入，確實提升不少賣點，而開起來、坐起來、用起來的感覺也都挺好的，面對X3、GLC沒有明顯缺點，但品牌重新走入消費者心中才是真正關鍵！
