Solara

啟動上路後無四門自動上鎖功能，是要強迫培養手動上鎖的好習慣!?真貼心。
地球上有種東西叫離心力，台灣有種特產叫路不平知道嗎?從小就認為是必要標配的後座車窗上的乘客平衡握把忘記裝上去了是不是?
只接受藍芽的播放系統，交車時為什麼沒附贈一隻有藍芽功能的載體，我的手機記憶體不太夠餒，USB隨身碟已安放冰箱了。
手煞車既然已跟P檔連動，它存在幹嘛?不知道什麼時候會單獨使用到，甩尾嗎?
給兩顆星是因為引擎跟渦輪連接很順暢，沒有突然的貼背感，年紀有了經不起嚇。還有業代很客氣。

請問各位以購入的前輩們
camry 2.0的有多媒體螢幕的是哪些等級有配備？各位建議是買豪華還是尊爵？

青菜蘿蔔各有所好，我只能說這輛車在我心裡只值55萬，真的是太貴了，把底盤秤高各項結構粗糙工法都用最省成本的方式做就算了，連防鏽塗佈塗完也不會再上一層漆保護後懸吊方式還是沒生級還是用省錢的懸吊方式，吐血，車子不是拿來撞是沒錯，但是遇到一次你就吃不消了，油耗是能省多少，我寧願再貼個十幾萬買一台VITARA,還四輪驅動渦輪稅金油耗也不輸這台破車，我兩年前也是買這台破車年輕輕輕不懂事就看那們多人買就買了想說應該不錯，買不到半年就後悔了，林口北上新莊國一號RAV4前面撞我後面他凹一點我後面凹整個內凹他心裡一定在偷笑我裝無視抽着煙等警察來，拉回原廠修理修快25天，開回家不到兩個禮拜發動機出毛病，開超過50後面雜音還會小飄移，結果又回去修整個後輪懸吊系統那一之要重換沒辦法調校，如果是多連桿或雙A臂就還有救
，這是我的經驗，讓我有時間去做車子結構的功課，所以我說Altis是破車剛剛好而已，這樣的鋼構懸吊跟底盤賣這種價格，

跟大家分享一下最近購車的經驗
想必價格一定是大家參考重要項目
又要注重服務品質 真的很難找
我住高雄一路比價比服務比到桃園南崁營業所去
終於遇到一位很合口味的業務
我跟他買台尊爵型Altis
我這人很注重感覺
他開價格跟服務品質
真的讓人真想打電話去總公司給他讚揚一下
你可以感覺到他的熱誠而且一點也不做作
贈品方面也送的很大方有誠意
這位業務也是別人介紹我去
現在跟大家分享一下這位讓我讚譽有加的TOP sales
應該不會讓大家失望才對\ud83d\udc4d\ud83d\udc4d
noreg0042743這是他的line
想買車的可以詢問看看

【最滿意的一點】駕駛座杯架位置真的不錯設計蠻好的
【最不滿意的一點】安全性，今年已經2017年了還在賣2顆氣囊無循跡的車，鋼板耗材感覺得出來是偷得非常兇
【外觀】外觀倒是還可以
【內飾】塑膠味很重無質感可言
【空間】空間表現很棒
【動力】毫無性能可言
【操控】毫無操控可言，稍微轉大會翻車
【舒適度】尚可，下雨天隔音很爛，馬路噪音也很大

總結 這台車就是跟當初20年前的特色爾差不了多少，但價差卻整整多了15~20萬，除了代步取向，完全看不到這台車的優點

【最滿意的一點】省油好開又保值
【最不滿意的一點】安全性欠佳
【外觀】S版外觀運動感十足
【內飾】簡約樸實
【空間】一般使用充裕
【動力】CVT+新引擎 平順動力足
【操控】靈活軸距短
【舒適度】通勤代步出遊舒適度佳

這款車有天窗嗎？

我想看Torota 經典款s現在有優惠嗎？

好開又穩隔音又棒是國產房車好選擇

我開到撞壞欄杆了 車子爛了 卻不能退貨？