Japan Camry Hybrid/日規Camry Hybrid

【最滿意的一點】省油 耗材便宜
【最不滿意的一點】隔音效果不太好，後排的門壁板上沒有儲物格，不是很方便
【外觀】較早期Tercel(特色兒)較為年輕時尚些.外表更圓滑.簡單俐落.
【內飾】內飾感覺跟舊款的沒差多少 感覺沒有很有質感 可能是價錢的關係吧
【空間】對個子小的滿合適的 女生因該比較合適 空間置物覺得還OK
【動力】1.5公升 排氣量小 相對的比較沒力 油門反應較慢
【操控】沒這麼專業，就一般駕駛，順順的開，不會不聽話。
【舒適度】椅子軟硬適中但車寬不夠後座太擠 隔音尚可 還是會有一點點風切聲

【最滿意的一點】空間大 好載貨 有七人做 人可以載的多
【最不滿意的一點】中古車太貴 豐田系列中古車在台灣都很貴
【外觀】一代外觀有點老派 但不算太醜~~~~~~~~~~~~~~~
【內飾】內裝黑內 全皮 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【空間】空間夠大的休旅~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【動力】動力尚可~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【操控】操控普普~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【舒適度】豐田這款車舒適度算很幽了~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

【最滿意的一點】車身長，前後排空間大
【最不滿意的一點】目前還找不到缺點
【外觀】車頭看起來很帶感，整體造型和前臉設計都有升級，很漂亮，
【內飾】方向盤和內部飾板.都非常人性化.耐髒.耐刮.清潔保養方便.
【空間】車內儲物空間豐富，基本能夠滿足日常家用需求，只是頭部空間對我而言有些侷促，我本人181，好在腿部空間可以彌補這個不足。後排橫向空間還可以，並排坐三人的話並不顯得擁擠，
【動力】如果你是喜歡開快車的話，那這款車不適合你，也許避震會讓你頭昏，馬力也可能會讓你歎息，不過如果只是正常代步車，在動力上也夠了，滿足日常需求了
【操控】新款的toyota與之前車款相比~懸吊進步的不少喔
【舒適度】作為一款日常代步車，已經不錯了，整理比較舒適

【最滿意的一點】在空間上基本是中大型房車的規格，乘坐空間寬敞又舒適。在操控上也感覺很不錯
【最不滿意的一點】哈暫時沒有特別不滿意的，
【外觀】我很喜歡白色，白色的led燈很漂亮，車頭和大燈設計都很漂亮。自動折疊的後視鏡很實用
【內飾】內飾比較成熟，軟質包裹的地方比較多，用料算不錯，中控臺很大氣，多功能的方向盤很好用，還有真皮座椅真的不錯，整體很滿意他的內飾風格。
【空間】前後座位空間舒適.180幾公分的也沒問題.
【動力】作為家用代步車，這台車的動力我覺得是完全沒問題的，我現在也還在磨合期，沒有開的很快，目前感覺提速相應很是很積極，起步也不錯
【操控】在操控性方面，透過彈簧、避震筒身、減震橡膠的調校，提昇車輛動態反應。高剛性的轉向機柱設計與轉向齒比調校，也提高EPS轉向系統的回饋。
【舒適度】這台車偏家用，加上真皮座椅+空間大+駕駛感受佳！

【最滿意的一點】都很滿意.整體舒適度.動力.外型
【最不滿意的一點】新車業務跩了點
【外觀】簡約流暢的外型.又不失流行感.是當初買的原因
【內飾】頂級版的感受~當然是完全不一樣!!讚讚讚!
【空間】前盤座位寬敞舒適.後排座位舒適.後車廂夠大ㄉ
【動力】平時不開快車.油門順暢.加速輕盈.引擎聲又不會太大
【操控】TOYOTA的車超空性有人說好~有人說差.個人覺得還不錯
【舒適度】舒適度真的給到100分\\\'車內完全無噪音~很棒!

【最滿意的一點】後排的空間比較大，父母很滿意這一點。
【最不滿意的一點】還好沒甚麼不滿意
【外觀】外觀造型均衡 樸實不奢華 有一些隱藏省油外觀造型
【內飾】以雙配色鋪陳出上下兩層的層次感，中控台亦具備了金屬質感
【空間】排空間真的很讚！可算是同級車之冠了，就算是三人乘坐也不擁擠，行李箱的空間也很大，有470公升，可以滿足各種載物需求啦~
【動力】導入Up Shift控制系統，其寬廣的可變齒比可善用引擎的每一匹馬力輸出，搭配新開發兩階段油壓泵浦與控制程式，減少不必要的能量耗損。
【操控】配上了CVT變速系統後有出乎意料之外的新感受。
【舒適度】很不錯，空間舒適，座椅柔軟，車內安靜，車內空調也不錯！

【最滿意的一點】在空間上基本是中大型房車的規格，乘坐空間寬敞又舒適。在操控上也感覺很不錯
【最不滿意的一點】當然是價格啦，價格更便宜我會更滿意
【外觀】我很喜歡白色，白色的led燈很漂亮，車頭和大燈設計都很漂亮。自動折疊的後視鏡很實用，
【內飾】內裝以水平線為主軸，看上去視野非常開闊。中控臺採用了軟性塑料，質感不錯。
【空間】後排空間真的很讚！可算是同級車之冠了，就算是三人乘坐也不擁擠，行李箱的空間也很大，有470公升，可以滿足各種載物需求啦~
【動力】導入Up Shift控制系統，其寬廣的可變齒比可善用引擎的每一匹馬力輸出，搭配新開發兩階段油壓泵浦與控制程式，減少不必要的能量耗損
【操控】在操控性方面，透過彈簧、避震筒身、減震橡膠的調校，提昇車輛動態反應。高剛性的轉向機柱設計與轉向齒比調校，也提高EPS轉向系統的回饋。
【舒適度】很不錯，空間舒適，座椅柔軟，車內安靜，車內空調也不錯！

【最滿意的一點】馬力夠大，扭力夠大，速度夠快，乘坐舒服，操控穩定，CP值超高的啦
【最不滿意的一點】無
【外觀】外型亮眼，看起來相當的霸氣，我一直都喜歡這台車的外表
【內飾】內飾超級漂亮奢華，看起來舒適乾淨，看了心情就很好
【空間】空間超大超級寬闊，乘坐感覺很舒適，一不小心就睡著了
【動力】動力源源不絕，從起步到尾速，要多少速度就有多少
【操控】操控非常穩，底盤配置與鋁圈的大小，設置的非常洽當
【舒適度】舒適度真的不必多說，想舒服就快來買這台車吧

【最滿意的一點】整體內部更大.質感更升級.
【最不滿意的一點】價格可以在優惠些.
【外觀】高級房車姿態.改款新外型.給人尊貴.大器.動感.及現代感十足!
【內飾】內裝飾板.整體改款給人全新現代時尚且高質感氛圍享受.
【空間】座艙的空間感與空氣力學.體現實用的機能性.前座椅背薄型化.地板平整化等手法促使室內空間極大化.大幅增加後座乘客的膝部空間近5公分.加上透過前擋風玻璃上緣平整化.A、B柱薄型化與曲面車頂設計.創造前.後座寬闊視野。
【動力】4速手自排.2.0引擎經調校後.有最大馬力148hp.最大扭力19.4kgm的表現.
【操控】前輪驅動.前後碟煞.轉向系統.整體操控性能都非常好駕馭.
【舒適度】改款後整體內部空間更大更舒適.但整體車身大小不無太大改變.且隔音效果極佳!讓整體除了舒適.外型更增加實用性.

【最滿意的一點】麻雀雖小~五臟俱全
【最不滿意的一點】高速時~超控性不佳
【外觀】小巧的外型非常非常的適合女性~停車也非常的方便
【內飾】質感看起來雖然沒有很好~但有氣囊~電視~導航~倒車顯影喔
【空間】當初要買的時候就知道~室內空間不是很大~但對於新手的我~很方便
【動力】當初買時就知道動力不是很強.在市區還OK上高速公路就真的沒力
【操控】開在一般平面道路時感覺還不錯~開快點的時候~有點飄飄ㄉ喔
【舒適度】舒適度我到覺得還滿高的~除了高速時會飄飄的~其他都OK

【最滿意的一點】在都市裡好開，好停車，好鑽小巷，靈敏度夠!!!
【最不滿意的一點】目前感覺起來都還不錯，維修方面也不貴!!
【外觀】外觀輕巧可愛，適合都會男女小車，適合年輕老少!!!!
【內飾】內飾基本普通，並部會太花俏，個人覺得還不錯!!
【空間】空間部分沒話說，一台小車空間用到極致，除了後車廂部分較小!!!
【動力】動力方面我個人覺得蠻夠用了，在城市裡使用很夠用!!
【操控】在都市裡大街小巷跑來跑感覺很夠用，因車身不大男女操控起來都不會有太大盲點!!
【舒適度】椅子軟硬度還OK，後座空間也比實際想像的大!!並部會太擁擠，車廂有點小就是了

【最滿意的一點】運動外型.內部空間.
【最不滿意的一點】價格可以在優惠些.
【外觀】RAV4的車體結合了傳統SUV與Mini Van的兩種概念，因此車側線條除了具備流線造型之外，也讓車艙內保留了相當充裕的乘坐空間，車尾除了同色保桿與後霧燈的追加之外，國內引進的RAV4更配置了尾門備胎。在車艙設計方面，RAV4強調以年輕化設計搭配雙色配置
【內飾】原裝進口.整體內裝飾板.中控台/出風口/影音...等.配置都完美呈現日系精緻休旅風格.
【空間】運動休旅來說.車長:4625mm//車寬:1855mm//車高:1685mm .非常靈活運用.
【動力】RAV4皆是搭載2.4升代號為2AZFE之四缸引擎，這具引擎基本上也與國內販售的Carmy 2.4、Previa 2.4為相同形式，動力輸出則擁有170hp/6000rpm、22.8kgm/4000rpm的水準，雖然變速箱仍沿用四速自排，不過由於Toyota車系向來擅於利用齒比配置，因此也讓RAV4保有輕快的起步加速。驅動系統方面則有2WD與4WD兩種形式，全車系更提供多達六種等級車型可供選擇。
【操控】轉向系統...等.不像有些休旅起步慢且笨重感.三代RAV4.運動感十足.給人輕鬆好駕馭.且同時兼具安全性能.
【舒適度】整體車身底盤高度.內部空間設計.乘坐座椅舒適度都相當有水準.