Japan Camry Hybrid/日規Camry Hybrid

【最滿意的一點】外觀帥氣~ 開起來很順, 車身很重卻很輕盈
【最不滿意的一點】TSS被拔, 不懂台灣的公司為什麼都愛拔汽車安全配備, 會買就是會買, 安全無價
【外觀】肌肉線條帥氣, 比起一般車鈑金較硬(被追撞過)
【內飾】很有質感, 塑膠感不重(和同等級車款相比)
【空間】看似很小, 坐進去會發現其實蠻大的, 後窗走隱密路線, 但我覺得真的很小
【動力】穩穩地開都不是問題, 適合會顧及乘客的駕駛, 喜歡衝鋒陷陣建議選馬力大的
【操控】非常順暢, 試車時立刻就可以從方向盤感受到輕盈度
【舒適度】座位包覆性很足夠, 比起同等級車款較舒適
曾試車款:HRV, VITARA, CX3

我買了一台國民神車，altis keyless好實 用，新車認晶片，行車電腦會提醒車主，面面俱到，真是一部動力順暢，省油寶車，感謝Toyota motor company萬歲，開車老人敬愛您ALTIS好車。

最近納入一輛新小三
Toyota 的Prius
他有個我很喜歡的安全防護系統
讓我毫不猶豫的買了
TSS整合式主動安全防護系統，整合了PCS預警式防護系統，能即時偵測前方車輛的相對距離，若判斷有追撞的風險就會自動啟動警示跟輔助煞車
車道偏離警示系統、智慧型遠光燈自動切換系統
還有一個最重要的主動式車距維持
實測在國道上開定數行駛
他可以讓你選擇車跟車的距離
有一點半自動駕駛了很方便也很安全
就是滑滑手機啦看看風景了（誤
總之腳不會很酸啦
還有一個車內循環，如果偵測到二氧化碳濃度過高它就自動切掉
預防駕駛人睡著還真的很不錯\ud83d\udc4d
空間也不算小，後車廂上方有一塊板子
可拉可不拉，拉上了就一般4門車一樣放衛生紙放什麼雜七雜八的東西
我是沒拉，想把東西往車廂丟就丟的那種那懶人zz想拿東西的話就叫後座的人幫我拿一下也比較方便哈哈
反正他這台車就是主打安全性真的蠻推薦的
實測低速爬坡不會抖很穩
開起來相當順暢 我的副駕也很喜歡
不過他的導航-......-嗯.....
我還是比較習慣altis的，不過用習慣就好 吧
沒什麼好挑剔的
比altis好開哈哈哈 舒服～
其實我那個業務介紹的很仔細
不過可能太開心要交車了根本沒在聽哈哈哈哈哈
簡單介紹到這邊後續有使用心得再放上來
喔對了！我那個業務挺不錯的
交車那天還幫我跟車拍照哈哈哈哈
蠻專業態度也不錯 售後服務也很好 聽說全台灣都可以服務 很勤奮的年輕人
想要買車的話可以找他看看吧
桃園南崁營業所noreg0042743

像我這樣只有154的女孩子
要買sienta7人座時大家都阻止
說什麼不適合==個人是覺得挺可愛的\ud83d\udc95
sienta好處多多餒
剛好他們這款有在做活動 又會蠻多而且又有送65吋的超大電視（雖然我用在折扣）
會買這台車是因為家裡有老人小孩
空間的超大又寬敞有電動門真的方便很多
開起來算有力坐起來也很舒服
對了！除了比價我還比服務
我算是個很重服務品質的人 既然花錢了問什麼要受委屈？（好啦我是難搞的客人）
我住台南可是車子在桃園南崁營業所買的
一路一路往北比服務比價哈哈哈哈哈\ud83d\ude02
後來透過朋友介紹了一位很不錯的業務
不敢說最便宜啦
但花幾百幾千買服務這不是你開心我開心嗎
而且在北部買車比在南部買車還便宜折購也多
他相當有誠意我住台南他專程南下來找我簽訂單
除外交車時還幫我出高鐵票到高鐵站接待
還幫我加了油讓我開回台南
很有禮貌很有水準很有品質的業務
目前他是全桃苗第9名的TOP Sales\ud83d\udc4d
名片有皇冠的業務 服務跟價格誠意真的不一樣
noreg0042743這是他的line
如果你們想要買車的話不妨詢問看看囉！
他姓李是南崁營業所的主任
不要花錢買一肚子氣呦各位大哥大姐～\ud83d\ude02

【最滿意的一點】價格平實
【最不滿意的一點】車輛停紅燈；轉速降低；方向盤抖動明顯約3～5秒
【外觀】年輕活力
【內飾】組裝粗糙且會刮人
【空間】空間蠻大的
【動力】加速效果不錯
【操控】感覺不錯
【舒適度】個子高照後鏡影響視線

啟動上路後無四門自動上鎖功能，是要強迫培養手動上鎖的好習慣!?真貼心。
地球上有種東西叫離心力，台灣有種特產叫路不平知道嗎?從小就認為是必要標配的後座車窗上的乘客平衡握把忘記裝上去了是不是?
只接受藍芽的播放系統，交車時為什麼沒附贈一隻有藍芽功能的載體，我的手機記憶體不太夠餒，USB隨身碟已安放冰箱了。
手煞車既然已跟P檔連動，它存在幹嘛?不知道什麼時候會單獨使用到，甩尾嗎?
給兩顆星是因為引擎跟渦輪連接很順暢，沒有突然的貼背感，年紀有了經不起嚇。還有業代很客氣。

請問各位以購入的前輩們
camry 2.0的有多媒體螢幕的是哪些等級有配備？各位建議是買豪華還是尊爵？

青菜蘿蔔各有所好，我只能說這輛車在我心裡只值55萬，真的是太貴了，把底盤秤高各項結構粗糙工法都用最省成本的方式做就算了，連防鏽塗佈塗完也不會再上一層漆保護後懸吊方式還是沒生級還是用省錢的懸吊方式，吐血，車子不是拿來撞是沒錯，但是遇到一次你就吃不消了，油耗是能省多少，我寧願再貼個十幾萬買一台VITARA,還四輪驅動渦輪稅金油耗也不輸這台破車，我兩年前也是買這台破車年輕輕輕不懂事就看那們多人買就買了想說應該不錯，買不到半年就後悔了，林口北上新莊國一號RAV4前面撞我後面他凹一點我後面凹整個內凹他心裡一定在偷笑我裝無視抽着煙等警察來，拉回原廠修理修快25天，開回家不到兩個禮拜發動機出毛病，開超過50後面雜音還會小飄移，結果又回去修整個後輪懸吊系統那一之要重換沒辦法調校，如果是多連桿或雙A臂就還有救
，這是我的經驗，讓我有時間去做車子結構的功課，所以我說Altis是破車剛剛好而已，這樣的鋼構懸吊跟底盤賣這種價格，

跟大家分享一下最近購車的經驗
想必價格一定是大家參考重要項目
又要注重服務品質 真的很難找
我住高雄一路比價比服務比到桃園南崁營業所去
終於遇到一位很合口味的業務
我跟他買台尊爵型Altis
我這人很注重感覺
他開價格跟服務品質
真的讓人真想打電話去總公司給他讚揚一下
你可以感覺到他的熱誠而且一點也不做作
贈品方面也送的很大方有誠意
這位業務也是別人介紹我去
現在跟大家分享一下這位讓我讚譽有加的TOP sales
應該不會讓大家失望才對\ud83d\udc4d\ud83d\udc4d
noreg0042743這是他的line
想買車的可以詢問看看

【最滿意的一點】駕駛座杯架位置真的不錯設計蠻好的
【最不滿意的一點】安全性，今年已經2017年了還在賣2顆氣囊無循跡的車，鋼板耗材感覺得出來是偷得非常兇
【外觀】外觀倒是還可以
【內飾】塑膠味很重無質感可言
【空間】空間表現很棒
【動力】毫無性能可言
【操控】毫無操控可言，稍微轉大會翻車
【舒適度】尚可，下雨天隔音很爛，馬路噪音也很大

總結 這台車就是跟當初20年前的特色爾差不了多少，但價差卻整整多了15~20萬，除了代步取向，完全看不到這台車的優點