Japan Camry Hybrid/日規Camry Hybrid

【最滿意的一點】空間良好
【最不滿意的一點】2014年買第一台，這台沒問題。2018年5月買第二台，這台問題很多。
一、前雷達不良：下雨天前方沒有人、沒有車，停車再行駛，前方雷達會叫（這款車通病），車廠依手冊上說，這是正常。「要買車的人」注意這是買車前沒有告訴你的「大缺點」。
二、原車導航：一個字「爛」，5月交車，6月導航驅動不了，更換一台，9月份導航又驅動不了，車廠告知需更新。上次才更新，現在裝上3個月又說要更新。「要買車的人」請注意這「大缺點」。
三、剎車有異味，明明是剎車來令品質不良，車廠竟告知3~4年才會消除，很會騙，請注意這「大缺點」。
四、個人使用了二台車，深感RAV4品質下降了，「買車的人」請注意。
【外觀】可以接受
【內飾】可以接受
【空間】好
【動力】一般般
【操控】一般般
【舒適度】可以接受

外觀很年輕，內裝很簡潔，車內隔音很好，開起來很輕鬆沒負擔，是一台適合全家出遊的好車哦。

【最滿意的一點】＃要大力讚揚TOYOTA的妥善率，請耐心看完。
2018/9/1很高興開著新車Sienta(豪華＋魅力風尚七人座)，載著全家到台中出遊，卻非常敗興的回家，因為車子中途故障了。詳細說明如下：
早上出發，剛上高速公路，開啟定速功能，緩緩撥動定速桿，加速至時速87公里左右，發生加速停滯無法再上去，突然聽到引擎聲音變的非常大聲，並看到引擎轉速已拉高近5000RPM，趕緊降低車速，引擎轉速也跟著降下來，後來加速也趨近正常，時速可達100左右，在高速公路上配合車流，車速維持在60~110，但總覺車速變化時對應的高低檔位切換不順，引擎轉速約在2000~3000RPM；在下交流道進入市區後，車速0～60，發現採油門加速會發生抖動情形；在到達目的地停車場入口等排隊怠速時，排擋切入N檔，發現車子仍會前進，而排擋再切回D檔後採油門，車子抖動暴衝倒退，驚覺不對勁，趕緊通知後方排隊的車輛保持安全距離。以上，猜測是變速箱發生問題，馬上申請道路救援送保養廠維修。
2018/9/3保養廠表示查不出原因，已擷取電腦資料請總公司分析；2018/9/4保養廠來電確定是變速箱問題，將更換新品
＃以下結論供參考：
1.新車有問題，不應該由消費者買單
2018/8/10牽新車; 2018/8/27首次保養,累計里程紀錄為500km;2018/9/1發生故障,累計里程718km; 迄今累計行程不足1000公里,時間未滿一個月，卻發生變速箱嚴重故障，品質明顯有問題。要求退車及退款，但和泰汽車(Toyota)主張會協助更換零件,拒絕退車。
2.保養機制形同虛設
剛做完首次保養，六天後卻需進廠大修,且修復時間需要11天以上，嚴重影響消費者權益。
3.設計不良影響生命安全
故障當天行駛高速公路，變速箱發生不正常動作，儀錶板卻無顯示任何燈號警示，消費者不知生命安全受挑戰的情況，行駛近169公里。於市區停車時，變速箱發生嚴重不正常動作，前進變倒退，倒退變前進 ; 很慶幸沒有撞到路人及往來車輛。(D檔採油門，車子抖動暴衝倒退)
4.技術能力不足
消費者已提供影片可佐證變速箱問題，和泰汽車修復作業卻仍堅持解讀電腦資訊，最後也是決定更換變速箱，浪費四天檢修時間。
5.風險仍然存在
工廠直接更換新的變速箱，但卻沒有拆解故障變速箱找出問題主因，如何確保問題不會再發生。
【最不滿意的一點】品質
【外觀】****
【內飾】***
【空間】*****
【動力】**
【操控】****
【舒適度】***

【最滿意的一點】空間
【最不滿意的一點】避震差 隔音差 板金差
【外觀】像載貨廂型車
【內飾】一般
【空間】夠大
【動力】用不太到 因為想快該車體設計結構也讓你不能快 轉彎超刺激
【操控】慢速很輕盈 高速勿嘗試
【舒適度】椅子軟 車子避震很一般

【最滿意的一點】無
【最不滿意的一點】離心力高
【外觀】不怎麼樣
【內飾】一般
【空間】不大
【動力】小
【操控】還好
【舒適度】要慢轉彎 離心力高 非常容易翻車

請問一下，S版的沒有恆溫空調嗎？

一前開過普累咪友2000ＣＣ開了20年也没甚麼大毛病現在開阿第3個多月覺得這台車的起步會衝出去要一段時間才能習慣油門.習慣了之後發現其實如果在加速和高速在加速有不錯的反應.在來是山路的部分方向盤有一點慢半拍.煞車的部份在市區輕踩一下就停高速也很不錯(但是聽說換來令片要3千多但我還沒換過）內裝覺得塑料質感還好可能是等級不夠高的關係油耗大概是市區１0高速15覺得沒有很省.路感是還可以懸吊是有硬的感覺胎壓原廠是32覺得舒適我打過33到35是覺得有硬.和普累咪友比）外表覺得還不錯現在開了4千公里覺得油門反應不錯煞車也ok我覺得算是一台平均型的房車以上種種加起來才62萬算可以了

我把車子做試爆，用鞭炮+衝鞭炮，退貨不能退?

本人開4.5代已使用約3個月，進口車組裝的品質相較於國產客貨車還是來的好，該有的都有，一些無關緊要的配備很恰當的省略，例如電動椅只有駕駛座有（副駕沒有，節省成本），無天窗或全景天窗（減少漏水機率），無自動雨刷感應器（小弟我之前開bmw有此功能，只要雨滴有被感應器判斷到，雨刷就開始刷，玻璃都還沒全濕還有灰塵在上面，很多玻璃刮痕就是這樣來的），全環景及盲點我買時是要加裝的，因我開車已超過10年已經不需要此項產品，功能方面最滿意的就是TSS系統及自動眩光後視鏡，還有遠近LED大燈真的超亮。雖然2.0引擎雖然已使用多年但穩定性頗高，無聽聞有重大問題產生，有個在竹所的技師長友人說看過一台rav4,4代跑了80萬公里底盤都還乾的。妥善率另人非常有信心。
說說缺點，自動遠近燈這功能真的是沒啥鳥用，市區耗油量令人非常不滿我覺得市區大概只有8左右，高速還好，還有就是加速力道真的是弱到一個極致，是夠用啦，但真的要稍微滿足一下熱血的慾望是完全不可能的

【最滿意的一點】省油
【最不滿意的一點】後座乘客,熱死了
【舒適度】後座熱死了,怎麼會舒適呢?