Japan Camry Hybrid/日規Camry Hybrid

Camry是一台很棒的車
因為對它沒有任何的期待 所以處處充滿驚奇
音響 操控感 各方面都很棒
不一定是最好的
但一定夠用

影音版原價要76.5萬，69.5萬沒影音有受騙的感覺。

車不錯\ud83d\udc4c就那阿公卡車大方向盤\ud83d\ude05看了就昏倒\ud83d\ude02

想請教2020汽油版 最高極速大概在多少上下 感恩^ ^

此車非常耐操 一般來說 綠燈都是5千轉起步 煞車一率用手剎車
方向燈選配所以不用打 建議買最頂級

請問大大Yards. S版的辦到好大概是多少錢

非常不好的一台車，造型因人而異，但馬力爛到懷疑人生

撞擊嚴重事故結果氣囊和緊縮安全帶完全沒有動作，廣告行銷不實

RAV4 Hybrid 4WD 2020年式，自元月下旬買進迄今已逾三個月，動力表現、駕車視野、車室隔音、主被動安全配備 與 油耗實測均甚滿意！( 油耗均值為１８.4 ／ Ｌ )！ 若真要挑剔，大概只有..座椅的質感較為陽春 與 電動尾門 的 間隙過大了！...

【最滿意的一點】中高行駛過彎或上下坡平穩
【最不滿意的一點】倒車時因後車窗過小，看後方來車視野不佳
【外觀】Toyota中的個性車
【內飾】黑色內裝搭配低調的個性化菱格紋主題
【空間】個人通勤使用足夠，需要時亦可發揮載2~3人或載物200公斤物品的功能
【動力】啟步柔滑略無力，中高速提速平順
【操控】方向盤不會亂晃，也不會過於靈敏，操作回饋感穩定踏實
【舒適度】前座及副駕駛座的調整多元，椅背包覆感十足。頭部設計略嫌太突出。