i-road

【最滿意的一點】乘坐舒適性很不錯,尤其是座椅柔軟度很棒,適合長途乘坐
【最不滿意的一點】開山路及過彎時,速度稍快晃動程度稍大
【外觀】外型不再是圓滾滾的,車身線條有比較多但又不失穩重感
【內飾】雖然沒有進口車質感那麼好,但是簡約設計各方面功能按鍵明確
【空間】中大型房車來說乘坐空間及腿部空間很足夠,沒有壓迫感
【動力】動力方面表現中上,大腳起步力道不足,但一般使用上我覺得足夠
【操控】一般道路行駛不錯,過彎穩定度不佳,晃動程度大
【舒適度】隔音度佳,乘坐舒適性也不錯,座椅柔軟度適中

【最滿意的一點】外型 舒適度 動力
【最不滿意的一點】價格希望可以再低一點
【外觀】外觀跟以前大同小異 就把後面的備胎收起來而已
【內飾】內裝部份用了髮絲紋乾絕看起來更加有直感 中控台也蠻新穎的
【空間】空間的話 做起來不算寬敞但也不至於感到有壓迫感 舒舒服服的 後車箱的量也夠大
【動力】動力的話我個人感覺還不錯不會因為是休旅車就感覺很笨重 提速還蠻快的
【操控】操控方面過彎覺的避震起有點軟 高速公路直線的話是還蠻穩重的
【舒適度】整體給人的舒適度還不錯椅子好坐不像一些椅子坐起來腰痠背痛的

【最滿意的一點】Z版套件.頂級配備.親民價格.
【最不滿意的一點】還好.沒甚麼不滿意.
【外觀】較於一般ALTIS.Z版增添一種全新且年輕感十足運動風!
【內飾】內裝飾板採金屬質感增添現代科技感.配置簡單易懂好操作.
【空間】乘坐空間舒適.無壓迫感.後置物箱空間也可靈活運用.
【動力】2.0搭載代號為3ZR-FE的直四DOHC 16V引擎，其先進的雙VVT-i技術不僅燃燒效率佳，也確保了在中低轉速下的充沛扭力，最大出力則有141hp/ 5600rpm、19.3kgm/4400rpm的水準.
【操控】4速手自排.前後碟煞.轉向清晰.方向盤換檔.可以輕鬆駕馭.更增添房車運動風格.
【舒適度】座椅高度整體舒適度很OK.隔音也很好.在同級房車可以說是首選

【最滿意的一點】省油、耐操，折舊率低，外觀耐看。
【最不滿意的一點】市面上太普遍，還有計程車滿街都是。
【外觀】符合大眾設計，無特別突出的地方，但也是它的特色。
【內飾】一樣保守設計，簡單耐看，無特別突出的地方，但也是它的特色
【空間】前後座空間大，後車廂也算蠻大的，算CP高的空間
【動力】起步、中速、尾速，馬力中上，一般家庭已夠用。
【操控】穩定的操控能力，屬於家庭旅遊適合的操控感
【舒適度】椅子屬於偏軟，較舒服型，一般老人家適合的類型。

【最滿意的一點】外型 價位 省油
【最不滿意的一點】動力輸出
【外觀】外型與過去改變很大 做的更加運動話 也更有味道
【內飾】內裝的部份 好像有大一些些但是沒太大的差別 做工跟用料都普普通通
【空間】空間的話後坐空間比較不夠 有點小擠 但還算可以坐啦~後車箱深度不夠
【動力】動力的話跟過去以往舊的vios差不多 沒什麼力只有起步還可以而已 因為車子輕
【操控】操控方面 方向盤太輕 過彎避震不夠硬 太軟了 高速公路有點飄
【舒適度】隔音普普 空間可以再大一點 避震很軟 高速公路像在坐船一下

【最滿意的一點】油耗表現還不錯，本身較沒一些小毛病
【最不滿意的一點】行駛轉向時底盤較軟，車身傾斜較大，但市區行駛相對較舒適
【外觀】外觀上算流線，愛車有裝空力套件，看起來較更年輕
【內飾】內裝超簡單，易懂，在行駛時操作也不會造成困擾
【空間】空間算大的以1.8的來說乘坐空間還篹滿意
【動力】起步動力還算不錯，市區起步輕盈，再加速也算不錯
【操控】懸吊偏軟抓地力還算不錯，市區行駛舒適，方向盤反應不錯
【舒適度】噪音算中等，隔音效果還可以，座椅舒適度還不錯

【最滿意的一點】不占空間 車位好找 省油省稅 代步車即可!
【最不滿意的一點】如果上快速道路,時速60KM過彎其實就有點飛,老實說很沒安全感,鈑件過軟,有一次因為停機械車位間隙很小,走出來重心不穩,手撐了一下車頭,居然就凹下去了...悲劇
【外觀】外觀還不錯 小台小台的 外型可愛 蠻適合小資女 購買
【內飾】內飾基本普通，並部會太花俏，個人覺得還不錯!!
【空間】空間部分沒話說一台小車空間用到極致 除了後車廂部分較小外但小車也不能要求太多
【動力】小車 這樣的動力 不錯用!!!!!!!!!!
【操控】超控方面也還OK 只是在高速或轉彎時 晃動會略嫌大
【舒適度】很好坐 坐久不會背痠痛 坐久也很舒適!!!!!!

【最滿意的一點】價格平民 省油
【最不滿意的一點】避震器真的太軟了啦....
【外觀】外觀並沒有說特別的好看 但代步用的不講究外觀
【內飾】中置的儀表板設計感覺有點怪怪的 所以又去加裝了抬頭顯示器
【空間】空間其實夠用了 代步用也不用到很大的空間 這樣的空間對我而言足夠了
【動力】1.5的車 而且TOYOTA本來就不是以動力著稱的 所以動力來說SOSO 但爬坡來說還算足夠
【操控】避震器真的好軟好軟 速度快一點過彎感覺車子側頃的好大 不過也很少開這麼快拉
【舒適度】坐起來感覺還不錯 過橋樑接縫處不會覺得很跳 椅子來說除了包覆性欠佳外 其餘還OK

【最滿意的一點】省油 耗材便宜
【最不滿意的一點】隔音效果不太好，後排的門壁板上沒有儲物格，不是很方便
【外觀】較早期Tercel(特色兒)較為年輕時尚些.外表更圓滑.簡單俐落.
【內飾】內飾感覺跟舊款的沒差多少 感覺沒有很有質感 可能是價錢的關係吧
【空間】對個子小的滿合適的 女生因該比較合適 空間置物覺得還OK
【動力】1.5公升 排氣量小 相對的比較沒力 油門反應較慢
【操控】沒這麼專業，就一般駕駛，順順的開，不會不聽話。
【舒適度】椅子軟硬適中但車寬不夠後座太擠 隔音尚可 還是會有一點點風切聲

【最滿意的一點】空間大 好載貨 有七人做 人可以載的多
【最不滿意的一點】中古車太貴 豐田系列中古車在台灣都很貴
【外觀】一代外觀有點老派 但不算太醜~~~~~~~~~~~~~~~
【內飾】內裝黑內 全皮 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【空間】空間夠大的休旅~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【動力】動力尚可~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【操控】操控普普~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【舒適度】豐田這款車舒適度算很幽了~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~