Camry

盲點偵測是一個很基本的配備，92萬9000的這一個Camry竟然沒有。這個配備雖然不是很重要，但是在高速公路的時候切換車道有一個盲點偵測的警示。可以減少很多的車禍發生。TOYOTA真的一點誠意都沒有。

大包、尾翼、小改款流線型外觀跳脫傳統款式，年輕族群也會喜歡的款式，裡面有導航配備、乘坐空間舒適寬敞質得推薦

Toyota Camry相伴我有半年了 越用越習慣 經常帶著它出遠門~
前幾天回趟宜蘭，和家人和了點酒....就讓老婆開的車.....結果刮到了大石頭....T T 心痛了好幾天 不過人沒事就好
好吧！先說下近半年遇到的小問題
1.腳煞要踩很用力：有幾次在坡路上停車（包括堵車、紅綠燈） 感覺會有我往後溜走的感覺 有一次後面的車子都按喇叭警示我了.... 後來回廠做維護的時候 師傅高速我 煞車踩輕了 這個要很大力才行~~~後來嘗試用盡力氣踩死...溜車也沒再出現了 只不過這樣對車真的好嗎？

2.Eco切換：Eco模式下，起步猛加油，會感覺反應比較慢，有一次在高速上形式 後面的大車飛過 嚇傻了哈哈哈 但是如果你不開Eco 又費油....

雖然我依然沒有過新手期 但是一直這樣折磨Camry 也沒發現大毛病 可以說太堅強啦！！
不過確實這個價位上還有很多配備沒有 好像倒車要自己裝 影響都沒有
後懸掛還是最低級的獨立連桿....小失望
各位車友見仁見智吧 車子家用還是完全ok的~~總體滿意

【最滿意的一點】馬力夠大，扭力夠大，速度夠快，乘坐舒服，操控穩定，CP值超高的啦
【最不滿意的一點】無
【外觀】外型亮眼，看起來相當的霸氣，我一直都喜歡這台車的外表
【內飾】內飾超級漂亮奢華，看起來舒適乾淨，看了心情就很好
【空間】空間超大超級寬闊，乘坐感覺很舒適，一不小心就睡著了
【動力】動力源源不絕，從起步到尾速，要多少速度就有多少
【操控】操控非常穩，底盤配置與鋁圈的大小，設置的非常洽當
【舒適度】舒適度真的不必多說，想舒服就快來買這台車吧

家裡現在是camry ，本來換車也是優先考慮此款，結果這次剩下2.5版本，稅金較高配備等有沒有ALTIMA 跟mazda6好，體型還比較小。所以不考慮啦！

舒適.寧靜度高.操控穩定.專屬主管坐駕.配備頂級.油電複合更是省油

【最滿意的一點】乘坐舒適性很不錯,尤其是座椅柔軟度很棒,適合長途乘坐
【最不滿意的一點】開山路及過彎時,速度稍快晃動程度稍大
【外觀】外型不再是圓滾滾的,車身線條有比較多但又不失穩重感
【內飾】雖然沒有進口車質感那麼好,但是簡約設計各方面功能按鍵明確
【空間】中大型房車來說乘坐空間及腿部空間很足夠,沒有壓迫感
【動力】動力方面表現中上,大腳起步力道不足,但一般使用上我覺得足夠
【操控】一般道路行駛不錯,過彎穩定度不佳,晃動程度大
【舒適度】隔音度佳,乘坐舒適性也不錯,座椅柔軟度適中

近期家中購入一台黑色Camry豪華影音款，外表雖然比不上某些名車的霸氣，也比不上很多年輕人喜歡的流線，但我覺得它有一種穩重中帶點年輕的感覺。車內空間很寬敞又舒適（選中這台車的重點），坐滿五個人跑長途也不會坐的不舒服！影音設備也好用，導航定位定的很快、測速器也抓的準（目前為止）！油耗表現好到讓我驚艷，總以為2.0的車款吃油會吃的比較重，但這台車讓我大改觀！只有一個缺點，為什麼調整駕駛座椅的設備不是電動的，23年前的Camry都是電動的，這款竟然沒有！⋯⋯以上為使用後的感想，非車商、非業務，謝謝！

關於怠速和啟動的時候開空調車身抖動的情況
1、剛剛啟動的時候，開空調，車身抖動明顯，關了空調就不抖動。
2、在怠速或者等紅燈的時候，開空調，車也抖動。
是什麼情況？各位車位元有這樣的情況嗎？怎麼處理？
上面說的情況，新車1年都沒有出現過的，上3個月出現的。車是2011.6月提的，到2012年9月左右的時候出現抖動的情況。

此車非常省油，不拖重，有力，舒適，空間也很大，CP值非常高，值得推薦的好車！