Toyota C-HR在台販售分成三款車型，在內裝配備上，全車系均配置Drive+觸控螢幕、全彩儀表顯示幕、電子手剎車等便利配備，而高階車款則增加定速、Keyless等實用項目，就第一眼印象三款車型風格其實差異不大，唯一造型不同之處在於，從第二款豪華版本開始，內飾上增添金屬銀飾條、黑色鋼琴烤漆與棕色皮革料件，把簡約的車室，增添不少摩登時尚風格。

此次試駕的車款為C-HR頂配尊爵AWD版本，Drive+觸控螢幕為全車系標配，相較於同級大多對手必須入主高階車款才能擁有，這點算是相當難得且討喜的設計，使用起來流暢度算是尚可，操作也簡單易懂，實用的倒車顯影功能則需入主豪華版以上。但須提出的是，本主機缺少USB與AUX連結插孔，想聽音樂時僅能透過藍芽系統來支援，便利與娛樂性折扣了不少。

【編輯評論】
簡單又富有設計感的車室

若以C-HR最入門89.9萬經典款，與新生代同級對手做個配備比較，遭遇的對手為Mazda CX-3頂級型（88.9萬）、Honda HR-V S版（84.9萬）與Suzuki Vitara S AllGrip款（89.8萬），C-HR此款雖為最入門設定，但對上這些各品牌的頂配車款，絲毫也不遜色，電子手剎車與HR-V獨享有，而觸控螢幕與CX-3同樣為全車系標配，但使用介面C-HR更加平易近人，坦白說C-HR車室稱不上花俏，但也算應有盡有，若是在意配備的消費者們，不妨也來參考看看C-HR這款豐田處女新秀。