總共0條評價,0%以上用戶滿意此款車
為啥選這車?是因為之前看到了一篇文章,非常有感觸,Camry也算是TOYOTA的熱銷冠軍,現在路上至少也有80%的比例吧,經常看到!所以選擇會比較放心。 車子跑了1000來公里的時候,很悲劇,不知道是什麼時候被石頭砸了個坑,車子放到店裏做了個噴漆...新車好不到一個月啊.... 說說高速的感受,用溫文爾雅的形容,最好不過,深踩油門,直接到5000轉,提速到了120一氣呵成,貼背感也還是蠻強烈的。發動機聲音非常好聽,有種賽車的感覺!換擋也不會很拖泥帶水。 不過,跑高速到市區回來之後,有點不適應了,紅綠燈很遠就松油門了,到紅綠燈前還是很快低。以後慢慢習慣適應吧。 舒適度、空間都非常好,很適合家用,座椅的彈性蠻好的, 不會很硬,後排的空間我爸是178.調整好是還有兩拳頭的距離,腿部空間甩掉了很多同等級車型。 操控的話,其實按照Camry這種家庭又商務的用車,操控一般般,如果說去些山路轉個幾十彎是沒問題的。Camry也會像Accord那麼硬。 油耗我開車比較溫柔,所以油耗也就8.0左右,我是可以接受了,起碼它是在為人民服務哈哈。 綜合來說,質量和毛病少,家用很合適~
Vios其實很可愛!算是可以買買菜,出去溜溜的小車~ 空間一流,個人認為比同級別車型來說,已經優化的不錯了,駕駛和副駕駛都無壓力喔! 大家都關注的動力,我感覺Vios動力也還行,小車動力也不需要很厲害,70碼超個車還是很容易的。 操控,電子式方向盤,指向的性能不錯,沒有跑偏的現象出現,過彎也沒有明顯傾斜 座椅的舒適性稍微查了些,座椅有點短,不舒服!腿部支撐稍不到位! 油耗目前看來不太穩定,一會兒7.8、一會兒8.9,也沒有暴力起步~ 如果問我為什麼選擇這款車,第一價位!第二家用!風吹不倒,雨淋不到、太陽曬不到,C/P值高啊~
啟動上路後無四門自動上鎖功能,是要強迫培養手動上鎖的好習慣!?真貼心。地球上有種東西叫離心力,台灣有種特產叫路不平知道嗎?從小就認為是必要標配的後座車窗上的乘客平衡握把忘記裝上去了是不是?只接受藍芽的播放系統,交車時為什麼沒附贈一隻有藍芽功能的載體,我的手機記憶體不太夠餒,USB隨身碟已安放冰箱了。手煞車既然已跟P檔連動,它存在幹嘛?不知道什麼時候會單獨使用到,甩尾嗎?給兩顆星是因為引擎跟渦輪連接很順暢,沒有突然的貼背感,年紀有了經不起嚇。還有業代很客氣。
這款車的紅色很漂亮,我沒有試車就直接買了(豪華版-汽油款)內裝也用全配,配到最好的。省油、耐看(紅色的)目前開的感覺還蠻滿意的!
牽車回來已經差不多一週了,開了幾百公里,肯定感受也不夠上萬公里的車友多。但是沒有選車經歷,因為如果86不出我還沒考慮過換車,但是觀望了一下,畢竟新車沒人瞭解....看了兩年,車友們普遍反應的問題都是我不太在乎的事情,空間什麼的,所以我今年年初就去下訂了86。之前就去了日本買了一堆東西,等著牽86回來。FGK中尾、CUSCO碳纖維方向盤、尾燈和一些水箱蓋、螺絲、踏板這些小東西,的確是便宜,賣得多了,所以有分三次寄回來。為什麼要買這些?其實之前看了有車友說提升動力什麼的,但是後來開了86,感覺動力完全夠用,不需要再刻意去改裝提升....所以到現在一直都沒有再動改裝了。至於駕駛,開的時間太短,只能高速大家,在起步和高速行駛,帶來的動力已經源源不斷,而且在遇險刹車線性非常優,上次在家樓下,看到了小狗,緊急刹車,順利的躲過一場災難,下車一看地上的印跡顯示還蠻短的。唯一有一個不太滿意的,就是噪音不小,沒有發現是異響的問題,可能是輪胎的問題吧......油耗就沒有太在意了。空間有些人說很小,但基本我自己開,空間完全夠用,實在不明白為什麼覺得空間小,還要選擇86?買之前都沒有去考慮這方面嗎?也沒有看過嗎?
延續用車報告,8/1帶著老媽、老婆上九份山區騎遊,開始試試爬坡力道,以2000cc背著1500KG的車身能在山區任意遊走算是措措有餘,目前開車至今約2400公里,整體來講以2000cc馬力、油耗(目前市區約10.5KM/L)都能在接受範圍,算是不錯的表現,另建議在砂石地千萬要慢慢起步,不要瞬間加速(輕輕的瞬間都不要),因為後行李箱蓋會多了個凹陷小脫漆(被噴起來的小石頭給砸中,心在滴血)。 用車至今最大缺點: 1.駕駛座及副駕駛座頭枕支撐點設計不良且不能調整,長期開車後頭部會非常不舒服,只能在駕駛座多了個頭枕以支撐脖子。 2.後行李箱蓋開啟、關閉都還是手動且粉吃力。 待續~~~~~
105.06.13到陽明山試駕,結果殘念:假日仰德大道需通行證始可進出,改淡水金山一日遊,沿途發現儀表板顯示ECO亮燈,電聯業代才知是省油狀態,如瞬間加速燈會熄滅表示耗油狀態,果真如所說,且油耗比前日試駕時還省油約進入12KM/L,漸入佳境。
才於2015/6/6交車就先行進了蘇花公路至南澳來回宜蘭小試一下(沿途只有二次瞬間加油超車,餘都已均速駕駛)油耗感覺還好約11公里左右,絕非目錄所示15.8公里那麼碰風,且2.0款開起來馬力稍嫌不足,超車時有點軟腳感覺,可能是新車引琴尚未磨合完整,會持續報告使用狀況。
我是新交車不到一個禮拜的車主,這台車大體上都還算滿意,唯有起步不太夠力,蠻拖的⋯另一個就是今天才發生的車機災難,環景的前方鏡頭掛點,呈現藍色一片⋯搜尋網友災情回報並非個案,環景部分應該算瑕疵商品了!
空副座椅拉到最開開車時會共振原廠說是力矩問題,每台車都會這樣開車常常有不知名共振音
2.5升的車扭力連25Km都不到,會省油才有鬼。
車子被我撞到欄杆,不能退貨、賠償?
總共0條評價,0%以上用戶滿意此款車
2015-07-13 用車
為啥選這車?是因為之前看到了一篇文章,非常有感觸,Camry也算是TOYOTA的熱銷冠軍,現在路上至少也有80%的比例吧,經常看到!所以選擇會比較放心。
車子跑了1000來公里的時候,很悲劇,不知道是什麼時候被石頭砸了個坑,車子放到店裏做了個噴漆...新車好不到一個月啊....
說說高速的感受,用溫文爾雅的形容,最好不過,深踩油門,直接到5000轉,提速到了120一氣呵成,貼背感也還是蠻強烈的。發動機聲音非常好聽,有種賽車的感覺!換擋也不會很拖泥帶水。
不過,跑高速到市區回來之後,有點不適應了,紅綠燈很遠就松油門了,到紅綠燈前還是很快低。以後慢慢習慣適應吧。
舒適度、空間都非常好,很適合家用,座椅的彈性蠻好的, 不會很硬,後排的空間我爸是178.調整好是還有兩拳頭的距離,腿部空間甩掉了很多同等級車型。
操控的話,其實按照Camry這種家庭又商務的用車,操控一般般,如果說去些山路轉個幾十彎是沒問題的。Camry也會像Accord那麼硬。
油耗我開車比較溫柔,所以油耗也就8.0左右,我是可以接受了,起碼它是在為人民服務哈哈。
綜合來說,質量和毛病少,家用很合適~
2015-11-02 用車
Vios其實很可愛!算是可以買買菜,出去溜溜的小車~
空間一流,個人認為比同級別車型來說,已經優化的不錯了,駕駛和副駕駛都無壓力喔!
大家都關注的動力,我感覺Vios動力也還行,小車動力也不需要很厲害,70碼超個車還是很容易的。
操控,電子式方向盤,指向的性能不錯,沒有跑偏的現象出現,過彎也沒有明顯傾斜
座椅的舒適性稍微查了些,座椅有點短,不舒服!腿部支撐稍不到位!
油耗目前看來不太穩定,一會兒7.8、一會兒8.9,也沒有暴力起步~
如果問我為什麼選擇這款車,第一價位!第二家用!風吹不倒,雨淋不到、太陽曬不到,C/P值高啊~
2017-10-30 用車
啟動上路後無四門自動上鎖功能,是要強迫培養手動上鎖的好習慣!?真貼心。
地球上有種東西叫離心力,台灣有種特產叫路不平知道嗎?從小就認為是必要標配的後座車窗上的乘客平衡握把忘記裝上去了是不是?
只接受藍芽的播放系統,交車時為什麼沒附贈一隻有藍芽功能的載體,我的手機記憶體不太夠餒,USB隨身碟已安放冰箱了。
手煞車既然已跟P檔連動,它存在幹嘛?不知道什麼時候會單獨使用到,甩尾嗎?
給兩顆星是因為引擎跟渦輪連接很順暢,沒有突然的貼背感,年紀有了經不起嚇。還有業代很客氣。
2021-10-02 用車
這款車的紅色很漂亮,我沒有試車就直接買了(豪華版-汽油款)內裝也用全配,配到最好的。省油、耐看(紅色的)
目前開的感覺還蠻滿意的!
2015-08-18 看車
牽車回來已經差不多一週了,開了幾百公里,肯定感受也不夠上萬公里的車友多。但是沒有選車經歷,因為如果86不出我還沒考慮過換車,但是觀望了一下,畢竟新車沒人瞭解....看了兩年,車友們普遍反應的問題都是我不太在乎的事情,空間什麼的,所以我今年年初就去下訂了86。之前就去了日本買了一堆東西,等著牽86回來。FGK中尾、CUSCO碳纖維方向盤、尾燈和一些水箱蓋、螺絲、踏板這些小東西,的確是便宜,賣得多了,所以有分三次寄回來。為什麼要買這些?其實之前看了有車友說提升動力什麼的,但是後來開了86,感覺動力完全夠用,不需要再刻意去改裝提升....所以到現在一直都沒有再動改裝了。至於駕駛,開的時間太短,只能高速大家,在起步和高速行駛,帶來的動力已經源源不斷,而且在遇險刹車線性非常優,上次在家樓下,看到了小狗,緊急刹車,順利的躲過一場災難,下車一看地上的印跡顯示還蠻短的。唯一有一個不太滿意的,就是噪音不小,沒有發現是異響的問題,可能是輪胎的問題吧......油耗就沒有太在意了。空間有些人說很小,但基本我自己開,空間完全夠用,實在不明白為什麼覺得空間小,還要選擇86?買之前都沒有去考慮這方面嗎?也沒有看過嗎?
2015-08-07 用車
延續用車報告,8/1帶著老媽、老婆上九份山區騎遊,開始試試爬坡力道,以2000cc背著1500KG的車身能在山區任意遊走算是措措有餘,目前開車至今約2400公里,整體來講以2000cc馬力、油耗(目前市區約10.5KM/L)都能在接受範圍,算是不錯的表現,另建議在砂石地千萬要慢慢起步,不要瞬間加速(輕輕的瞬間都不要),因為後行李箱蓋會多了個凹陷小脫漆(被噴起來的小石頭給砸中,心在滴血)。
用車至今最大缺點:
1.駕駛座及副駕駛座頭枕支撐點設計不良且不能調整,長期開車後頭部會非常不舒服,只能在駕駛座多了個頭枕以支撐脖子。
2.後行李箱蓋開啟、關閉都還是手動且粉吃力。
待續~~~~~
2015-06-16 看車
105.06.13到陽明山試駕,結果殘念:假日仰德大道需通行證始可進出,改淡水金山一日遊,沿途發現儀表板顯示ECO亮燈,電聯業代才知是省油狀態,如瞬間加速燈會熄滅表示耗油狀態,果真如所說,且油耗比前日試駕時還省油約進入12KM/L,漸入佳境。
2015-06-07 試車
才於2015/6/6交車就先行進了蘇花公路至南澳來回宜蘭小試一下(沿途只有二次瞬間加油超車,餘都已均速駕駛)油耗感覺還好約11公里左右,絕非目錄所示15.8公里那麼碰風,且2.0款開起來馬力稍嫌不足,超車時有點軟腳感覺,可能是新車引琴尚未磨合完整,會持續報告使用狀況。
2019-04-26 買車
我是新交車不到一個禮拜的車主,這台車大體上都還算滿意,唯有起步不太夠力,蠻拖的⋯另一個就是今天才發生的車機災難,環景的前方鏡頭掛點,呈現藍色一片⋯搜尋網友災情回報並非個案,環景部分應該算瑕疵商品了!
2020-08-17 用車
空副座椅拉到最開開車時會共振
原廠說是力矩問題,每台車都會這樣
開車常常有不知名共振音
2019-03-14 看車
2.5升的車扭力連25Km都不到,會省油才有鬼。
2020-03-02 用車
車子被我撞到欄杆,不能退貨、賠償?