總共0條評價,0%以上用戶滿意此款車
請問一下 這台新的還買得到嗎?
1.2升渦輪小心臟大多道路跑起來仍屬輕快,唯有高速的再加速力道偏弱些。 懸吊設定雖以舒適為主,但具備的四輪驅動系統,車頭與車尾循跡性還不差。 配備符合新生代流行趨勢,全車系配置多媒體觸控螢幕等,加上安全性表現亦不差,配置7氣囊等,算是豐田近期大作品之一。
2014年一月中交車,只等約星期,白色車,特仕+領牌+保險(強制+意外300/600/40+失竊)不到70價格,開了16個月,我有幾個想法 1.如果當代步車,又喜歡偶而大腳油門ㄆㄟ一下,建議這台,省油,稅金ok, 2.喜歡練技術,也建議先買這台,因為懸吊偏舒適,講難聽點就是激烈操控比較不穩,但若覺得自己技術ok,練過這台車之後,開其他同級車會很容易上手(本人開20年 tercel,vios,altis) 3.最近有跟朋友看車試車,civic9,focus,fabia1.2tsi,mazda3,sx4crossover,yaris,priv...s c?,fit.... 我的心得civic9因為快改版殺價很多,也可考慮他的1.8,也還不錯,比起fit感覺cp值更高(內裝棒),雖然我很想坐在fit車內釣魚,性能方面focus2.0的操控真的棒(比起altis高速過彎穩到爆),但汽油版油耗差,稅金也貴一點點,TDCI則太貴,但如果常開代步用也建議買TDCI,只是不知五年後(甚至十年車)的毛病是否如業務所說的都沒有了,fabia1.2tsi動力配備都不錯,只是質感舒適度差一點,價格也還不錯,mazda3我式會考慮4D 69w那台,但油耗稅金要考慮,sx4動力差 太貴,yaris不用說給預算50左右的考慮,priv..s c好貴,感覺油錢省不回來, 4.說一堆,70w上下的車,我覺得altis經典真的不錯,我不喜歡天窗,輪框也16,改音響,改hid魚眼霧燈大燈,目前比較詬病的就式懸吊跟隔音,愛消ㄆㄟ的心臟要大顆一點,隔音雖然差,但比起價位相當的車,好像還可以,另外維修保養方便也不貴.....車就是這樣,再貴的車都有缺點(就是太貴),altis這台還不錯,希望耐用度也能跟以往一樣!這樣買了就不會後悔了, 建議使用率高,但口袋不深的可以弄這台,還不錯!
開始是覺得家裡人比較喜歡,我是喜歡Odyssey,但這個價格確實要優。 空間還行,日常出行儲物空間沒有問題,後排會稍微有點擁擠。 操控,可能是因為大車的關係,比較沒感覺,只是覺得,大車,要穩,載客要安全,所以安全性上,可是wish安全氣囊只有兩篇,所以扣分! 加速還行,畢竟是家用車,談不上反應快速,但是為了乘坐多人,又要省油,還要有足夠的安全結構保護,性能就不可能是他的強項,這一點我還是明白的。 基本上我對wish沒有太大感覺,家用的,所以也沒什麼可以挑剔了。
1.8豪華+,我12/5日交車至今,油耗表現13.7km/L,非常優秀省油。加速性能表現優異,穩定度佳,開起來順暢輕鬆,唯一要挑剔的,大概只有車身寬度,若能多寬個10公分,就比較適合台灣人使用,目前的車寬,感覺比較是日本都會區使用的車子。
【最滿意的一點】空間【最不滿意的一點】避震差 隔音差 板金差【外觀】像載貨廂型車【內飾】一般【空間】夠大【動力】用不太到 因為想快該車體設計結構也讓你不能快 轉彎超刺激【操控】慢速很輕盈 高速勿嘗試【舒適度】椅子軟 車子避震很一般
小車的油電混和車,省稅金,但是我覺得用在小車上,實在有點浪費了,原因是小車本身就很省油,就以yaris來說,yaris可以跑到平均油耗18公里/公升,這兩台的油耗大概差在8-10公里/公升,但是車價卻差了25-30萬那麼多,但是這台車很適合出門在外的業務,很快就會把差價用油費賺回來
空副座椅拉到最開開車時會共振原廠說是力矩問題,每台車都會這樣開車常常有不知名共振音
在臺灣稱作神A的車,當初並無抱太多期待,Toyota作外觀本來就不會給人很帥氣的感覺,進到內室(本人176)第一覺得椅子超難座,當初沒選到比較高配,第二點2021.3月出場的車前天蓬有異音,加速感普普引擎聲悶悶的,高速公路不切M檔只會跑6檔,當公司車剛剛好
各位前輩好,請問Yaris 豪華版61.9萬,最多殺到多少?
總共0條評價,0%以上用戶滿意此款車
2017-04-11 買車
請問一下 這台新的還買得到嗎?
2017-03-20 試車
1.2升渦輪小心臟大多道路跑起來仍屬輕快,唯有高速的再加速力道偏弱些。
懸吊設定雖以舒適為主,但具備的四輪驅動系統,車頭與車尾循跡性還不差。
配備符合新生代流行趨勢,全車系配置多媒體觸控螢幕等,加上安全性表現亦不差,配置7氣囊等,算是豐田近期大作品之一。
2015-04-28 用車
2014年一月中交車,只等約星期,白色車,特仕+領牌+保險(強制+意外300/600/40+失竊)不到70價格,開了16個月,我有幾個想法
1.如果當代步車,又喜歡偶而大腳油門ㄆㄟ一下,建議這台,省油,稅金ok,
2.喜歡練技術,也建議先買這台,因為懸吊偏舒適,講難聽點就是激烈操控比較不穩,但若覺得自己技術ok,練過這台車之後,開其他同級車會很容易上手(本人開20年 tercel,vios,altis)
3.最近有跟朋友看車試車,civic9,focus,fabia1.2tsi,mazda3,sx4crossover,yaris,priv...s c?,fit....
我的心得civic9因為快改版殺價很多,也可考慮他的1.8,也還不錯,比起fit感覺cp值更高(內裝棒),雖然我很想坐在fit車內釣魚,性能方面focus2.0的操控真的棒(比起altis高速過彎穩到爆),但汽油版油耗差,稅金也貴一點點,TDCI則太貴,但如果常開代步用也建議買TDCI,只是不知五年後(甚至十年車)的毛病是否如業務所說的都沒有了,fabia1.2tsi動力配備都不錯,只是質感舒適度差一點,價格也還不錯,mazda3我式會考慮4D 69w那台,但油耗稅金要考慮,sx4動力差 太貴,yaris不用說給預算50左右的考慮,priv..s c好貴,感覺油錢省不回來,
4.說一堆,70w上下的車,我覺得altis經典真的不錯,我不喜歡天窗,輪框也16,改音響,改hid魚眼霧燈大燈,目前比較詬病的就式懸吊跟隔音,愛消ㄆㄟ的心臟要大顆一點,隔音雖然差,但比起價位相當的車,好像還可以,另外維修保養方便也不貴.....車就是這樣,再貴的車都有缺點(就是太貴),altis這台還不錯,希望耐用度也能跟以往一樣!這樣買了就不會後悔了,
建議使用率高,但口袋不深的可以弄這台,還不錯!
2015-10-10 看車
開始是覺得家裡人比較喜歡,我是喜歡Odyssey,但這個價格確實要優。
空間還行,日常出行儲物空間沒有問題,後排會稍微有點擁擠。
操控,可能是因為大車的關係,比較沒感覺,只是覺得,大車,要穩,載客要安全,所以安全性上,可是wish安全氣囊只有兩篇,所以扣分!
加速還行,畢竟是家用車,談不上反應快速,但是為了乘坐多人,又要省油,還要有足夠的安全結構保護,性能就不可能是他的強項,這一點我還是明白的。
基本上我對wish沒有太大感覺,家用的,所以也沒什麼可以挑剔了。
2016-12-13 買車
1.8豪華+,我12/5日交車至今,油耗表現13.7km/L,非常優秀省油。
加速性能表現優異,穩定度佳,開起來順暢輕鬆,唯一要挑剔的,大概只有車身寬度,若能多寬個10公分,就比較適合台灣人使用,目前的車寬,感覺比較是日本都會區使用的車子。
2018-08-27 看車
【最滿意的一點】空間
【最不滿意的一點】避震差 隔音差 板金差
【外觀】像載貨廂型車
【內飾】一般
【空間】夠大
【動力】用不太到 因為想快該車體設計結構也讓你不能快 轉彎超刺激
【操控】慢速很輕盈 高速勿嘗試
【舒適度】椅子軟 車子避震很一般
2015-06-25 看車
小車的油電混和車,省稅金,但是我覺得用在小車上,實在有點浪費了,原因是小車本身就很省油,就以yaris來說,yaris可以跑到平均油耗18公里/公升,這兩台的油耗大概差在8-10公里/公升,但是車價卻差了25-30萬那麼多,但是這台車很適合出門在外的業務,很快就會把差價用油費賺回來
2020-08-17 用車
空副座椅拉到最開開車時會共振
原廠說是力矩問題,每台車都會這樣
開車常常有不知名共振音
2021-05-06 買車
在臺灣稱作神A的車,當初並無抱太多期待,Toyota作外觀本來就不會給人很帥氣的感覺,進到內室(本人176)第一覺得椅子超難座,當初沒選到比較高配,第二點2021.3月出場的車前天蓬有異音,加速感普普引擎聲悶悶的,高速公路不切M檔只會跑6檔,當公司車剛剛好
2015-10-09 買車
各位前輩好,請問Yaris 豪華版61.9萬,最多殺到多少?