總共0條評價,0%以上用戶滿意此款車
【最滿意的一點】車門打開不同於絕對不會發生被機車追撞,車門徹門拉開【最不滿意的一點】這些車款都是歐美的公司日本只是代工國家且美國川普總統要TOYOTA回歸美國生產線,免鑰匙發動功能就是歐規車系【外觀】我會選黑色根白色貼上英國旗子歐規車,牌照稅大省【內飾】OK小家庭跟大家庭OK舒適空間放置,5人座主打省牌照稅跟避免被機車對撞【空間】OK能接受主要是安全信避免被機車追撞所以接受【動力】動力OK國道放心北部開到南部省油很大,歷年來TOYOTA汽車被撞都是不會發生重大死亡,其他車才會【操控】新的操控感覺,如果為了開計程車買的建議選二手TOYOTA汽車當WISH接班車,7人做的SIENT必須貼紙【舒適度】7人座主打安全舒適5人座主打省牌照稅我願意繼續使用,再次建議如要開計程車推薦油電車二手
【最滿意的一點】牌照稅省很大台北到高雄來回省很大國道,【最不滿意的一點】其實沒有不滿意的問題牌照稅省,這歐美規格車為何要被媒體政黨亂說成日本公司,川普已經宣布要TOYOTA公司回到美國營運了,日本只是代工國家也只是代工廠,免用鑰匙概念車都是歐規車系【外觀】棒【內飾】OK【空間】如果你拿迷你賓士PK這台CHR大贏光牌照稅跟科技油耗【動力】動力棒【操控】有選的功能就算下大雨或是東部都放心長途更放心很多【舒適度】舒適度看你選擇的價位
最滿意應該是車子的外觀好看,前面的頭燈很有個性,前排和後排的空間都足夠用, 因為買的是2.0,動力也可以,稍微踩下油門,動力反應很明顯,不過和渦輪對比,起步的時候表現稍微不足, 在汽花費方面,對比Prius 4 感覺RVA4感覺要高些,大約是14~15KM/L, 唯一感覺舒適不夠的,應該是懸吊了,過凹凸不平的路面,車內很陡...特別是後排的感覺比較深! 不過大家選中這幾款出估計也是看重它的外觀、動力、空間。
我只覺得,台灣人是用不起ACC嗎?每台進來都拆……
請問這台車是自排的車嗎?因為我想問問看大家
高轉速引擎特性,起步時溫和,若需更直接的加速感,須等至轉速提升至高轉區,感受轉而積極、活潑。 操控上懸吊吸震不錯,舒適度都還在可接受的範圍內,且硬朗的阻尼設定,車輛支撐性與穩定性表現令人滿意,造就更多操駕樂趣。
小改款後視覺馬力提升,以身為一款平民跑車來說,表現恰如其分,操控樂趣是比較值得關注的部分。
台灣人買車阿--顏值很重要這toyota不會不知道 1.wish會大賣除了省以外,就是外型規矩所以大賣,阿提斯為何大賣?除了省以外,還是外型中規中矩所以大賣 2.看wish 除了那組爛尾燈以外沒什麼好挑的, 阿提斯更是連頭尾燈都下重本所以賣的更好! 這點 很多車廠一直搞不懂為何車子沒人要? 問題就出在你的頭尾燈,想省錢? 就要付出出局的代價 舉例 福克斯:頭燈失敗,車色失敗---不然會賣更好 麗威哪:尾燈失敗,屁股失敗,部份塞色也是失敗---不然會賣更好 S3:尾燈失敗,屁股失敗--有點可惜 fit:全車都失敗--來亂的 這些失敗的地方 我們會發現,要槁好是很容易的,這就是設計的成熟度不足付出的代價! 不相信你把 BMW318 頭尾燈拆下來換上阿提思的 或許你還會想去買,但換上福克斯的頭燈跟S3的尾燈? 這台車馬上變狗屎! 所以我說 sienta這台新車只是空窗期的過渡產品,要形沒形,要臉沒臉,還配上最不討好的塞色? 根本就是出來亂的, 大家不敢講 我講---這台車基本賣不起來!
同級唯一搭載油電的SUV車型,以2.5升L4油電引擎,綜效197hp最大馬力輸出,加速力道依然具有日系車具有的輕快反應,若以日常用車習慣來說,RAV4動力反應已是相當襯職。 而對於新年式重要的大事件,莫過於TSS系統的導入,其中系統已包含ACC智慧巡航、AHB智慧遠燈切換、LDA車道偏移警示與PCS預警防護系統,整合為一的安全科技,在同級對手中也是獨佔鰲頭,加上完善的主動安全配備,讓RAV4在市場競爭力上繼續處於穩固的地位。
請問目前有什麼優惠嗎?最近想買小車通勤
總共0條評價,0%以上用戶滿意此款車
2017-06-20 看車
【最滿意的一點】車門打開不同於絕對不會發生被機車追撞,車門徹門拉開
【最不滿意的一點】這些車款都是歐美的公司日本只是代工國家且美國川普總統要TOYOTA回歸美國生產線,免鑰匙發動功能就是歐規車系
【外觀】我會選黑色根白色貼上英國旗子歐規車,牌照稅大省
【內飾】OK小家庭跟大家庭OK舒適空間放置,5人座主打省牌照稅跟避免被機車對撞
【空間】OK能接受主要是安全信避免被機車追撞所以接受
【動力】動力OK國道放心北部開到南部省油很大,歷年來TOYOTA汽車被撞都是不會發生重大死亡,其他車才會
【操控】新的操控感覺,如果為了開計程車買的建議選二手TOYOTA汽車當WISH接班車,7人做的SIENT必須貼紙
【舒適度】7人座主打安全舒適5人座主打省牌照稅我願意繼續使用,再次建議如要開計程車推薦油電車二手
2017-06-20 看車
【最滿意的一點】牌照稅省很大台北到高雄來回省很大國道,
【最不滿意的一點】其實沒有不滿意的問題牌照稅省,這歐美規格車為何要被媒體政黨亂說成日本公司,川普已經宣布要TOYOTA公司回到美國營運了,日本只是代工國家也只是代工廠,免用鑰匙概念車都是歐規車系
【外觀】棒
【內飾】OK
【空間】如果你拿迷你賓士PK這台CHR大贏光牌照稅跟科技油耗
【動力】動力棒
【操控】有選的功能就算下大雨或是東部都放心長途更放心很多
【舒適度】舒適度看你選擇的價位
2017-04-05 看車
最滿意應該是車子的外觀好看,前面的頭燈很有個性,前排和後排的空間都足夠用,
因為買的是2.0,動力也可以,稍微踩下油門,動力反應很明顯,不過和渦輪對比,起步的時候表現稍微不足,
在汽花費方面,對比Prius 4 感覺RVA4感覺要高些,大約是14~15KM/L,
唯一感覺舒適不夠的,應該是懸吊了,過凹凸不平的路面,車內很陡...特別是後排的感覺比較深!
不過大家選中這幾款出估計也是看重它的外觀、動力、空間。
2017-03-25 看車
我只覺得,台灣人是用不起ACC嗎?每台進來都拆……
2017-03-16 看車
請問這台車是自排的車嗎?因為我想問問看大家
2017-01-17 看車
高轉速引擎特性,起步時溫和,若需更直接的加速感,須等至轉速提升至高轉區,感受轉而積極、活潑。
操控上懸吊吸震不錯,舒適度都還在可接受的範圍內,且硬朗的阻尼設定,車輛支撐性與穩定性表現令人滿意,造就更多操駕樂趣。
2017-01-17 看車
小改款後視覺馬力提升,以身為一款平民跑車來說,表現恰如其分,操控樂趣是比較值得關注的部分。
2016-12-20 看車
台灣人買車阿--顏值很重要這toyota不會不知道
1.wish會大賣除了省以外,就是外型規矩所以大賣,阿提斯為何大賣?除了省以外,還是外型中規中矩所以大賣
2.看wish 除了那組爛尾燈以外沒什麼好挑的, 阿提斯更是連頭尾燈都下重本所以賣的更好!
這點 很多車廠一直搞不懂為何車子沒人要? 問題就出在你的頭尾燈,想省錢? 就要付出出局的代價
舉例
福克斯:頭燈失敗,車色失敗---不然會賣更好
麗威哪:尾燈失敗,屁股失敗,部份塞色也是失敗---不然會賣更好
S3:尾燈失敗,屁股失敗--有點可惜
fit:全車都失敗--來亂的
這些失敗的地方 我們會發現,要槁好是很容易的,這就是設計的成熟度不足付出的代價!
不相信你把 BMW318 頭尾燈拆下來換上阿提思的 或許你還會想去買,但換上福克斯的頭燈跟S3的尾燈?
這台車馬上變狗屎!
所以我說 sienta這台新車只是空窗期的過渡產品,要形沒形,要臉沒臉,還配上最不討好的塞色? 根本就是出來亂的, 大家不敢講 我講---這台車基本賣不起來!
2016-11-03 看車
同級唯一搭載油電的SUV車型,以2.5升L4油電引擎,綜效197hp最大馬力輸出,加速力道依然具有日系車具有的輕快反應,若以日常用車習慣來說,RAV4動力反應已是相當襯職。
而對於新年式重要的大事件,莫過於TSS系統的導入,其中系統已包含ACC智慧巡航、AHB智慧遠燈切換、LDA車道偏移警示與PCS預警防護系統,整合為一的安全科技,在同級對手中也是獨佔鰲頭,加上完善的主動安全配備,讓RAV4在市場競爭力上繼續處於穩固的地位。
2016-08-25 看車
請問目前有什麼優惠嗎?最近想買小車通勤