早知道缺陷?Ford員工表示PowerShift變速箱有問題人人皆知!
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●Focus和Fiesta當中皆有搭載PowerShift變速箱
●研發時就已經發現問題所在
●品牌高層知曉但卻執意推出
根據美國媒體The Detroit Free Press的報導指出,他們與眾多的Ford內部員工進行了交談,員工們皆表示其實在Focus與Fiesta的開發過程中,早已知道了變速箱有問題存在,但是當品牌下定決心要推出車款時,這些已知的問題也就這麼被隱瞞了下來。
一位協助開發Focus以及Fiesta的工程師表示:「我的雙手很髒,而且感到很恐怖,我們被告知不要成為反對者,如果你提出問題,那麼將會被指控為背叛者,因此請放下這件事並且繼續工作,有很多好的員工讓這個變速箱可以運作,但卻無法違反物理定律,這是一場機械災難。」
Ford在2011年推出的的Fiesta以及2012年的Focus上頭都用了PowerShift雙離合器變速箱,Focus一直到2018年式,而Fiesta一直到2019年式都還有車款在使用該變速箱,這具變速箱收到了成千上萬的投訴信,包括許多駕駛表示會無預警地變成空檔狀態,在台灣的災情也頗為嚴重,另一位工程師表示,這款變速箱被證明是有問題的,原因是他採用了乾式離合器的設計而不是濕式離合器,因此產生了不同的磨擦係數而導致了問題的發生。
這位工程師更直接表示這個變速箱應該直接被棄用,沒有人知道為什麼他會被考慮用在Focus以及Fiesta上頭,最後還真的被採用,高層意識到他們已經走了不歸路並且花了一大筆的研發費用,但這個問題無法解決,因此用了有缺陷的變速箱,後續不管怎麼樣修理都必須要花費非常多的金錢。
根據外媒的另一項報導指出,Ford知道變速箱有問題,但依舊安裝在Fiesta以及Focus兩款車當中,關於這項問題大約有1.3萬人進行個人訴訟,今年5月Ford向2012-2016年的Focus車主以及2011-2016年的Fiesta車主提供了總額3500萬美金的和解協議,但車主們並沒有接受,因為他們認為這項協議對於Ford來說太過於有利。