Cultus/福星

1.6CC五速手排.斗型貨車.新車以不貴.外觀也較早期貨車給人較死板印象.設計上相當可愛活潑.只是只有出手排...因為滿多人不會開手排...

好像初到2009年就沒了>"< 這台是1.3CC小車裡我看過空間最大.所以也有人拿來當小貨車.相當實用CP值相當高一款車.且試開上路整個駕駛視野相當寬闊清晰.高度也剛好.只是為何沒有出了呢?

這台非常少.多半都是看到1.4.鈴木2012年SWIFT 1.6SPORT CVT7速手自排.馬力有135匹馬力.油好也提升到1公升15.9公里.相當優秀表現.不知為何1.6SPORT沒進口了>< 2015都是1.24速手自排....

手排貨車.馬力比同級車款大.更加優秀.外觀設計也較圓潤可愛.新車46萬就可如主了唷.

SX4是Suzuki在國內緊接著Swift之後推出的另一輛全球戰略車種，SX4於2006年3月在日內瓦車展上正式發表，本車也是由Suzuki與Fiat聯袂打造的產品，上市後也亟欲以日義混血的身份闖蕩全球車市，而且本身相當具有運動風格的SX4，更是Suzuki在2008年進軍WRC賽事的參賽車款。 SX4外型上頗具跨界意味，尤其是厚實的車頭、低腰線車側處理以及車頂行李架，均充分地表現出SX4的越野質感。內裝則呈現出新穎風格，配合多元空間設計以及豐富的配備，滿足消費者更多功能的需求。SX4的動力來源為原廠代號M16A的1.6升DOHC直列四缸引擎，擁有107hp的最大馬力以及14.79kgm的最大扭力，動力數據遷就於車型訴求，因此最大馬力甚至還低於Swift的M15A引擎3hp，但是在VVT可變正時氣門機構的加持之下，動力輸出十分順暢且線性，搭配四速自排變速箱之後，油耗方面也有不錯水準。SX4還擁有高剛性車體結構的TECT安全防衛科技，搭配雙前座SRS氣囊及前後車窗輔助氣囊，可有效保障駕駛人與乘員的生命安全

空間配備都很完整~車價方面也很合理~有考慮空間~質得參考的一步好車

開了兩年多~感覺還蠻好開的~車身高了點~但市區開起來很順暢~高速時比較不穩

懸吊系統與歐系鋼砲跟進，前懸吊為麥花臣附防傾桿，後懸吊則為上扭力樑設計，可提供行駛時擁有不錯的穩定表現。另外，Suzuki獨家的TECT高剛性座艙結構搭配雙前座氣囊，在NCAP碰撞測試中也為Swift拿下了四顆星的優異成績，對於駕駛人及乘員的生命安全都有相當程度的保障。

一樣4速手自排.全新外觀超搶眼.喜歡SWIFT客群也是不少.精緻小車靈活好操控.主要是改裝配件多.較多年輕人喜愛.且油耗也更低一些些.

試駕的整體感覺蠻好的。開起來很順手、空間大很舒適很符合家庭一般用車。
個人滿推薦剛成家的家庭購買使用，後行李箱的大空間可方便放置所有嬰兒用品。
常適合時下的年輕男女開,CC數也是在1.6CC對於小資男女在資金運用上,不會照成太大的負擔.