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品牌旗艦風範 Skoda Kodiaq外觀造型

2017-07-04 00:00:00 作者:莊惟宇 閱讀:29568

談到水晶,多半會在腦海中浮現有菱有角的切割,與絢爛奪目的色澤,而Kodiaq便以此發揮在車體的鈑金雕塑,以及前後燈組的內部設計,加上車款一貫家族化的浪潮,與延自概念車Vision S設計,將霧燈拉抬到保桿上方,造就一眼可見這就是Skoda旗下品牌的車款,但卻有讓每一款車型保有獨有特色。

直瀑式水箱護罩加上鍍鉻飾條包覆,以及自LOGO延伸向上的引擎蓋鈑金折線,就是家族化特色之一,而前方的攝影鏡頭為Area View全車環景所用,目前仍無ACC自動跟車的配備。

Vision S概念車將霧燈設計到保桿上方的手法,在正式量產的Kodiaq也如實保留下來,大燈與霧燈內部都有放射式燈條,而大燈側邊的LED燈條則是整合日行燈與方向燈功能。

後續推出的中型SUV Karoq,造型與老大哥Kodiaq如出一轍,同樣都是將霧燈拉抬到保桿上方,在車頭部分,可從燈組內部的LED燈條未向上揚起,是簡易的區分方式。

這次試乘的2.0TSI 尊榮版,鋁圈尺寸為19吋,配胎則為Pirelli的Scorpion Verde 235/50 R19,配胎等級的選用還不低。

在開啟車門時,不妨留意這項小巧思,傳統車門膠條雖然能有效防止擦傷掉漆,卻也因此犧牲外型美觀,Skoda則是用隱藏式設計,車門開啟時膠條會向外展出,關閉時又會迅速收合,一次解決實用與美觀的矛盾之處,且四片車門皆有。

在這將近4米7的身軀與不到1米7的車高,Skoda用銳利的摺線橫貫整個車身,從葉子板上緣到尾燈組後,再拉抬到後車窗下緣,車門下端也同樣用上多層次造型,與隱藏式尾管,最後車身四周用上大量防刮材質,凸顯休旅的意味。

細看燈組內部,即與水晶工藝的概念相同,用上多層次的線條綴飾,而與Superb相同的尾燈輪廓,其實也就代表賦予Kodiaq在SUV車型旗艦的地位。

【編輯評論】
低調洗鍊 又富含血統基因

不同的國族民情,透過衣著打扮或是圖騰輝飾,能讓人一眼辨別其中的民族差異;而汽車,雖說是民生用品,談不上像文學或繪畫等這類文化產物,但透過設計者的巧妙注入,也能仿造出相似成效,Kodiaq的水晶工藝設計,不僅為車款畫龍點睛,也成功替捷克達成一種文化輸出,這也是VAG集團下Audi、VW中所沒有的獨家設計。

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