【今日參賽選手】
Focus Wagon ST-Line Vignale、Ceed Sportswagon Apex Mild Hybrid
小改款Focus終於有國產的旅行車車型，如果屬意頂規版本，其實和最近也剛小改款、又是進口身份的Ceed Sportswagon只差了3.9萬元，如果正在研究功課的購車前期，一定要先把兩台車的規配從頭比到尾！
【基本數據】Ceed Sportswagon輕油電更省油
兩車都採1.5升動力，稅金級距相同，不過Ceed Sportswagon多了48V微油電系統，也是車系小改後的新增重點，帶來更出色的油耗表現，能源局平均油耗19.0km/L，長期用車累計下來能省下更多油錢。
【車身尺碼】Focus Wagon尾廂載卡多
兩車同屬中型旅行車，尺碼和軸距也相當接近，但在尾廂容積部分，Focus Wagon不論標準狀態還是後排傾倒的數據都更好，更能滿足旅行車買家對載物機能的需求。
【動力&傳動】Focus Wagon馬力較亮眼
雖說都是1.5升排氣量，Focus Wagon搭載渦輪三缸引擎，Ceed Sportswagon則採渦輪四缸＋48V微油電，數據部分，Focus Wagon提供較充沛的馬力供給，182hp峰值比對手多了22hp，甚至堪比市面部分2.0升渦輪車型，至於扭力輸出則是Ceed Sportswagon略多一些。
【底盤&制動】胎款訴求各有不同
兩款Wagon都是前置前驅設定，搭配前麥花臣、後多連桿的懸吊結構。Ceed Sportswagon鋁圈小對手一吋，胎寬也窄了10mm，配備米其林Primacy 4，是主打低滾動噪音的舒適性胎款；頂規Focus Wagon則採米其林PS4跑胎，不僅迎合車型的運動調性，搭配的紅色卡鉗也更添幾分競技感。
【外觀配備】頂規Focus Wagon運動感更強
說到運動感，也是兩車外觀主要差異所在，頂規Focus Wagon有著車型專屬運動套件加持，Ceed Sportswagon雖說海外也有GT Line運動風車型，但國內並未引進，其餘配備差異不大，皆具備感應啟閉尾門、車頂行李架等配備，唯Ceed Sportswagon比對手少了感應雨刷。
【內裝配備】Focus Wagon更多便利配備
頂規Focus Wagon有著相對豐富的標準配備，包含換檔撥片、HUD抬頭顯示器、原廠導航和無線充電座等，都是對手所缺乏的。空調方面，Ceed Sportswagon多了後座出風口，有助提升後排冷房效率；Focus Wagon則具備粉塵過濾功能，算是互有千秋。
【多媒體配備】差在螢幕尺寸和喇叭數量
兩車都標配12.3吋數位儀錶，也均支援無線手機連接，不過頂規Focus Wagon另配備13.2吋觸控多媒體系統與10支揚聲器的B&O音響，規格上較對手出色。
【燈光配備】Focus Wagon頭燈科技完勝對手
燈光配置上，兩車頭尾燈及日行燈皆採LED光源，不過頂規Focus Wagon配備矩陣式頭燈，擁有自動光型遮蔽、轉向輔助照明等功能，相對地Ceed Sportswagon就連頭燈水平都得手動調整，頭燈科技性較對手遜色。
【底盤操控&座椅配置】Ceed Sportswagon才有座椅記憶
Focus Wagon配備皮質座椅，Ceed Sportswagon則為皮布雙織包覆，功能性則以後者略勝一籌，不僅比對手多了可電動調整的副駕駛座，駕駛座也增加2組記憶功能，若非固定駕駛用車，會是兼具便利和實用的功能。
【安全輔助】都有Lv.2等級輔助
兩車在安全配備的豐富度可謂平起平坐，都具備符合Lv. 2的駕駛輔助系統，Ceed Sportswagon也在小改款後補齊盲區偵測輔助，唯Focus另配備緊急閃避輔助功能，能在偵測到車道前方障礙物時，增加轉向齒比，以便駕駛能更迅速完成閃避動作。
【購車優惠】8891詢價Focus Wagon優惠逾12萬
在8891汽車的「優惠」功能上，已有業代針對Focus Wagon提供購車優惠，涵蓋保險費折扣、低利貸款專案和多項購車贈禮，總價值達12.4萬元。Ceed Sportswagon目前則尚未有站內專屬優惠。
【編輯總結】
Focus Wagon配備豐富更有感
Ceed Sportswagon僅能耗明顯勝出
兩款旅行車PK下來，Focus Wagon有著更充沛的動力，頂規版本提供年輕客群喜愛的運動化外型，配備方面，在頭燈、多媒體系統、抬頭顯示器和無線充電座等勝過對手，都是實用又有感的差異。Ceed Sportswagon論基本配備，該有的也沒缺，小改款導入的微油電更是省油功臣，只不過從規配上論C/P值，進口身分的Ceed Sportswagon也只能自嘆不如了。
