【今日參賽選手】
URX 7人大生活家版、Outlander尊貴型七人座
兩車的車系編成有些類似,基本款都是五人座,要到了高階才有七人座配置,本篇重點是國產七人休旅,所以當然就找來各自的車系頂規,兩車價差僅有4000元,這樣重點當然就是要看誰的配備更好更齊全!
【基本數據】URX稅金吃香、Outlander較省油
兩車排氣量在不同稅金級距,URX採1.8升渦輪引擎,一年可以少繳5490元稅金,但Outlander的2.4升自然進氣引擎油耗表現比較好,若每年行駛里程夠多,多少可以彌補稅金的差異。
【車身尺碼】雙方差距不大
兩車車身尺碼十分接近,各項數據差異不大,就是標準的中型休旅身材,空間都有一定水準,不過若對比過去兩車參與超級測試的實測數據,URX不論車室或行李廂都較佔優勢。
【動力&傳動】URX明顯動力較大
URX採用時下流行的1.8升小排量渦輪動力,動力飽滿、馬力突破200hp,Outlander則是2.4升自然進氣,動力規格就明顯吃虧,雖然說這類七人人座休旅本來就不是運動取向,但有更充足的動力,開起來還是能更輕鬆寫意一些。
【底盤&制動】Outlander有後獨立懸吊
URX底盤後軸採用非獨立的扭力樑配置,而Outlander則是獨立多連桿,雖說這不完全代表舒適性會有差,還是要看調校差異,但獨立懸吊應付地面的起伏還是有較多彈性,輪圈則都是18吋,URX配胎為普利司通Ecopia HL422 Plus,Outlander是普利司通Ecopia EP850,皆是追求舒適與節能性的胎款。
【外觀配備】URX配備更豐富
外觀配備以URX較豐富,除了有全景天窗,電動尾門也多出感應啓閉功能,車外後視鏡自動防眩與加熱除霧也是相當好用的配備,反而Outlander在外觀上亮點就比較少。
【內裝配備】URX科技性較高
Outlander的內裝配備相對起來就比較基本,佔優勢的僅有雙區恆溫空調,URX則多出抬頭顯示幕、360環景系統,對於駕駛便利性有加分。
【多媒體配備】URX標配12吋大螢幕
URX標配12吋大尺寸螢幕是亮點,整合了許多車輛功能,帶來更簡潔與科技化的內裝,不過在智慧型手機連結部分,目前尚未提供Android Auto功能。
【燈光配備】Outlander頭燈功能較強
兩車頭燈光源雖然都是LED,不過燈組功能的豐富度是Outlander較齊全,多出水平自動調整與自動遠光燈,且URX也沒有配置前霧燈。
【底盤操控&座椅配置】URX雙前座都有電動調整
兩車座椅配置幾乎相同,第二排都有前後滑移與椅背角度調整的功能,不過比較之下,Outlander只有駕駛座有電調座椅,URX則是雙前座都有,且駕駛座附有兩組記憶功能,使用上的便利性比較好。
【安全輔助】都不具備Level 2駕駛輔助
安全配備部份,Outlander獨享膝部氣囊,URX則多了盲點偵測與陡坡緩降系統,算是不分上下、互有優勢,不過兩車都僅有全速域ACC,都不具備主動車道維持功能,也就不符合Level 2自動駕駛輔助標準, 算是比較可惜的地方。
【購車優惠】URX尚未有專屬優惠
目前8891站內優惠功能中,Outlander提供最高19.1萬的購車優惠,相對起來URX目前尚未有我們配合的專屬業代是比較可惜的地方,有興趣的消費者可多加利用「8891一鍵詢價」功能,同步獲得多家業代報價!
【編輯總結】URX配備誠意足 Outlander顯老態
畢竟世代有別,URX配備的豐富度以及科技層面都佔上風,像是以大螢幕為核心的數位化座艙、抬頭顯示器、360環景、全景天窗等,都是Outlander缺少的,且URX在動力上也有明顯優勢,在大改款Outlander還不確定會不會導入台灣的情況下,現款車型就算持續用新年式來續命,與同級列強競爭可能還是略顯吃虧。