2018年10月發表的休旅新旗艦X7，台灣於去年5月導入，車長和軸距介於7系列短軸版和長軸版之間，為品牌首款LSUV，國內目前採xDrive40i單一車型編成，售價488萬元。
外觀介紹
大鼻孔不是嫌棄是霸氣
內裝設計
有第三排的休旅版7系列
操駕感受
建議上車就調到Sport懸吊模式
【編輯評論】
老闆！選它選它！
X7整體來說就像是休旅版7系列，豪華度與科技不僅能應付商務需求，讓「老闆們」面子十足，「大肚量」也可兼顧家庭乘載機能性，相比相同動力的740i M Sport（498萬），價格上亦有優勢，雖說受限休旅車先天高底盤條件，導致在乘坐體驗上略不如房車的「穩定」，但其配置的電子與氣壓懸吊也確實能彌補此缺憾。
