國內七座大型MPV始終保持著穩定銷量，原因無他，一車就能搞定全家移動的便利性讓七座MPV需求穩健。攤開市場，百萬級距有著Luxgen M7頂著，150萬價格帶則有Odyssey、Previa與Sharan三強鼎立，200萬以上則是體型龐大、屬全尺寸MPV Sienna的天下；新秀Carnival的訴求很簡單，以160萬有找、相對平實的價格，便能入主尺碼比起Sienna有過之而無不及的全尺寸MPV，你說，這是不是很划算？
Carnival提供兩車型，入門的經典版八人座車為138.9萬，此次試駕的豪華版七人座則是159.9萬，在配備方面多了雙電動滑門、電動感應尾門、皮椅、七吋多媒體、雙前座電調、盲點偵測、電子手煞車、倒車顯影等諸多配備，以21萬元的價差我們強烈建議直上豪華版七人座，一來許多配備無法透過事後加裝，二來電動滑門、尾門、皮椅等細節可是豪華感受的來源，這畢竟是輛滿載歡笑的移動城堡，對家人的體貼可是一點都省不得。
外觀設計
車頭氣勢足 線條不顯臃腫
內裝設計
配備滿載 豪華氛圍稍嫌不足
動力操駕
低速飽滿 操控穩定見長
【編輯評論】
本質夠優異 可惜缺少ADAS
Carnival肯定是一輛稱職的七人座MPV，空間寬敞當然不在話下，全車置物空間與進出動線安排也都井然有序，更別說出乎龐大身軀意料外的精良操控，以160萬元的代價顯得恰如其份。然而消費者越發注重ADAS先進駕駛輔助系統，Carnival僅具備盲點偵測相關系統，ACC、自動煞停、車道維持等系統全數付之闕如，難免在下手前得猶豫再三，讓Carnival面對價格相近卻擁有ADAS的Sharan與Odyssey難有絕對贏面。
