誰更便宜
兩車比較最低配兩車比較最高配
  • Hyundai Tucson101.9
    價格設定中庸,油耗表現不錯。
    一鍵詢價
  • Honda CR-V105.9
    價格調漲,但頂規銷售仍占多數。
    一鍵詢價
  • Hyundai Tucson134.9
    價格設定中庸,油耗表現不錯。
    一鍵詢價
  • Honda CR-V127.9
    價格調漲,但頂規銷售仍占多數。
    一鍵詢價
誰口碑更好
  • Hyundai Tucson4.08分
    優點:
    性能好空間足動力足外觀優
    缺點:
    CP值低油耗偏高安全性差操控性差內飾差
  • Honda CR-V4.14分
    優點:
    內部空間寬動力好加速快內裝質感好內飾精緻
    缺點:
    超耗油噪音大保養貴外觀差
誰賣的更好
5月4月3月2月1月12月
  • --
  • --
  • Hyundai Tucson511台
  • Honda CR-V548台
  • --
  • Honda CR-V1120台
  • Hyundai Tucson317台
  • Honda CR-V799台
  • --
  • Honda CR-V629台
  • Hyundai Tucson770台
  • Honda CR-V1477台
誰更受關注
5月4月3月2月1月12月
  • Hyundai Tucson2932
  • Honda CR-V4475
  • Hyundai Tucson10898
  • Honda CR-V15698
  • Hyundai Tucson11204
  • Honda CR-V17854
  • Hyundai Tucson10333
  • Honda CR-V15180
  • Hyundai Tucson8733
  • Honda CR-V12167
  • Hyundai Tucson9635
  • Honda CR-V13793
誰更省油
兩車比較最低配兩車比較最高配
  • Hyundai Tucson--
  • Honda CR-V15.0能源局平均油耗
  • Hyundai Tucson--
  • Honda CR-V14.7能源局平均油耗
誰空間更大
Hyundai 88分
拉大的車身尺碼讓車室更加寬敞。
  • 23分
    充足有餘裕。
  • 22分
    膝部空間表現佳,頭部空間亦方便進出。
  • 18分
    頂規10向電調駕駛座,後座6/4傾倒實用。
  • 17分
    真皮內裝搭配軟質塑料提升質感。
  • 8分
    513~1503L空間符合此級距水準。
Honda 89分
不論乘坐或是載物空間均優。
  • 24分
    駕駛視野與收納機能充足。
  • 24分
    膝部與頭部表現都頗為寬敞。
  • 16分
    後座若加入Fit的坐墊收折機能更好。
  • 17分
    感受得到大改款的進步幅度。
  • 8分
    深度與高度相信能滿足家庭客層。
  • 前座空間
    (25分)
  • 後座空間
    (25分)
  • 座椅機能性
    (20分)
  • 內裝質感
    (20分)
  • 行李箱容積
    (10分)
誰更安全
Hyundai 86分
全車系標配6具氣囊及ESP是其重點。
  • 26分
    全車系尚稱完備。
  • 28分
    全車系標配6氣囊。
  • 16分
    高階車款較充足。
  • 16分
    多數配置在汽油時尚款以上車型。
Honda 82分
頂規的完整功能,實用又有賣點。
  • 25分
    動態穩定與斜坡起步輔助為全車系標配。
  • 24分
    主力車型均配置6氣囊,不算差。
  • 15分
    整套系統功能完整,但僅出現在頂級版本。
  • 18分
    全車系都有方便的Keyless與Auto Hold功能。
  • 主動安全
    (30分)
  • 被動安全
    (30分)
  • 行車防護
    (20分)
  • 便利輔助
    (20分)
誰更舒適
Hyundai 85分
底盤給予的優質乘坐感不容忽視,配備亦屬完備。
  • 22分
    抑震良好,擁有不錯的乘坐質感。
  • 18分
    引擎運轉聲被有效隔絕在外。
  • 17分
    泡棉偏軟,為舒適性設定。
  • 17分
    高階車型配備極為全面。
  • 11分
    全車系標配的多功能音響主機機能性稍嫌不足。
Honda 85分
引擎聲浪略大,稍影響舒適姓。
  • 19分
    車內感受到的碎震稍多了些。
  • 16分
    引擎運轉聲浪仍偏明顯。
  • 18分
    軟硬度適中,腿部與背部支撐性足。
  • 18分
    中階等級開始便有實用、齊全項目。
  • 14分
    7吋音響主機功能性完整,操作流暢。
  • 懸吊吸震
    (25分)
  • 車室隔音
    (20分)
  • 座椅乘坐感
    (20分)
  • 配備豐富度
    (20分)
  • 影音多媒體
    (15分)
誰動力更強
Hyundai 87分
動力平順寧靜,全家出遊也夠力。
  • 23分
    較低的扭力峰值使其輸出反應即時。
  • 23分
    換檔靈敏精準。
  • 18分
    頗有歐系車的穩妥感受。
  • 13分
    低速反應獲得精進。
  • 10分
    破百加速11.62秒,但非其重點。
Honda 85分
全新動力感受溫順,但其實不慢。
  • 22分
    線性、順暢,渦輪遲滯現象輕微。
  • 22分
    CVT反應平順且即時。
  • 16分
    引擎與變速箱搭配性佳。
  • 12分
    怠速與運轉時的震動有良好抑制。
  • 13分
    0~100km/h加速8.57秒,已經算快。
  • 輸出反應
    (25分)
  • 變速箱換擋
    (25分)
  • 動力協調性
    (20分)
  • 引擎精緻度
    (15分)
  • 加速成績
    (15分)
誰操控更強
Hyundai 90分
底盤穩妥,符合家庭用車身分。
  • 28分
    能提供頗襯職的穩定性。
  • 24分
    車身很快能跟上方向盤轉向的節奏。
  • 22分
    中規中矩。
  • 16分
    Sport模式可提供較多樂趣。
Honda 83分
整體頗為安穩,沒有笨重感。
  • 24分
    高速巡航與過彎都有不錯的安定性。
  • 21分
    好上手,開起來沒有太大負擔。
  • 22分
    特性偏靈敏,但不難掌握。
  • 16分
    不會讓人想開快,但體質不差。
  • 車身穩定性
    (30分)
  • 轉向反應
    (25分)
  • 剎車表現
    (25分)
  • 駕駛樂趣
    (20分)
編輯點評
  • Hyundai Tucson車款綜述

    Hyundai自2009年拔擢為世界第五大車廠後,除了品牌銷量與聲勢日漸壯大,更延攬多位歐洲高級品牌重量級人才,也讓旗下車型徹底擺脫過去韓國車外型奇異、廉價的既定印象,全新Tucson更被視為重點全球戰略車款。光從外觀上,頭燈內側與水箱罩連結處以及旗艦版的LED尾燈,都令人與Audi有所聯想,可見由前VW集團設計總監Peter Schreye(現任Hyundai執行長兼設計總監)主導下,未來其他車款也將同樣具有流線的科技外型。座艙在全車系標備真皮內裝套件下,加上更為沉穩的中控台設計,整體質感於同級中相當出眾。此外,最重要的是Tucson不論何種等級規格,皆一併搭載6具氣囊與ESP動態穩定系統,加上諸多主動安全科技,讓日益重視車輛安全的消費者得以多出一項優質選擇。最後不得不提到Tucson不論汽柴油,雖然皆沿用上代引擎架構,但經過微調,數據小幅提升,但主要有著更成熟舒適的輸出反應,動力大小對於多數人來說已足敷使用。底盤部分更是兼顧舒適與相當水準的動態表現。

  • Honda CR-V車款綜述

    大改款CR-V是今年最受矚目的國產休旅,全新的1.5升渦輪動力,比過去2.0升、2.4升引擎的稅金更低,更省油,會是吸引家庭客層的因素之一,而實用的Honda Sensing系統,雖然要113萬的頂規型才列為標配,但從初期接單狀況來說,最貴的S版佔據超過一半比例,可見CR-V的消費者,對於新科技是有一定的接受度,面對國內眾多進口、國產對手,相信依然有一席之地。

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