Accord Hybrid

加速超快.3.5CC有275匹馬力.穩定性也很好.缺點油耗.但開高速反而會更省油.隔音也很好.室內相當安靜舒適.

【你最滿意】
車室空間表現令我相當滿意,以國產大型房車來說應該沒有其他車款比這款車更令我滿意了,以2.4的動力來說帶動這部車還算輕快,當然稱不上令人印象深刻,不過倒是中規中矩,高速超車時動力是隨傳隨到不會拖泥帶水,雖然是超過4.8米的大型車,歸功於可變齒比的方向機,行駛再道路上會沒有意識到它是一部大型房車,相當的靈敏,底盤的懸吊設定接近歐系車雖然偏硬卻又不失舒適性,真的令我相當滿意.
【你最不滿意】
等紅燈在D檔引擎怠速時那惱人的振動是讓我比較難以接受的,所以只要稍微要久一點的紅燈我都會排入N檔只有這樣才能減少震動

【最滿意的一點】加速動力 空間 舒適性
【最不滿意的一點】油耗 與稅金
【外觀】外觀大氣 有直感 板金也蠻硬的 大燈設計也不錯
【內飾】內裝有直感用料也不錯 整個讓人有很舒服的感覺中控配置也蠻好的
【空間】空間寬敞舒適 坐起來不會有壓迫感 腿部空間也不錯
【動力】起步強而有力不愧是3500的 中尾速也表現的不錯 提速超快 輕輕一踩就有感覺到動力源源不絕的來
【操控】底盤的扎實度 與過彎的穩定度都不錯 高速行駛也不會飄
【舒適度】隔音普普通通但椅子好坐 坐久了也不會腰酸背痛的 空間寬敞舒適

【最滿意的一點】強而有力
【最不滿意的一點】吃油怪獸
【外觀】外觀還不錯可以接受鋼板也夠硬 保桿接縫也很齊
【內飾】內飾的話 整體看起來是蠻有質感的 其他車子比較不一樣
【空間】空間大又寬敞 五個人坐一點都不擠 後車箱的容量也夠大
【動力】3500CC的車動力當然很夠 加速感 或是爬坡都強而有力的 開完再開1.8的真的差很多 只是如果原廠有出渦輪就更好了
【操控】操控性跟穩定度都蠻準確的 可能應為車重也夠所以高速行駛的情形下很穩不會飄
【配置】安全的話就一般般跟其他一樣安全氣囊 過彎輔助系統等等
【舒適度】空間大夠寬 椅子也好坐 影音設備也蠻齊全的 在高速功力行駛下隔音也可以
【性價比】這個錢值不值得花要看個人 畢竟CC數太大了稅金也比較貴 但就因為他大馬力所以比較會跑空間也比較大 但相對的要用油耗下去換 我個人是可以接受

【最滿意的一點】強而有力
【最不滿意的一點】吃油怪獸
【外觀】外觀還不錯可以接受鋼板也夠硬 保桿接縫也很齊
【內飾】內飾的話 整體看起來是蠻有質感的 其他車子比較不一樣
【空間】空間大又寬敞 五個人坐一點都不擠 後車箱的容量也夠大
【動力】3500CC的車動力當然很夠 加速感 或是爬坡都強而有力的 開完再開1.8的真的差很多 只是如果原廠有出渦輪就更好了
【操控】操控性跟穩定度都蠻準確的 可能應為車重也夠所以高速行駛的情形下很穩不會飄
【配置】安全的話就一般般跟其他一樣安全氣囊 過彎輔助系統等等
【舒適度】空間大夠寬 椅子也好坐 影音設備也蠻齊全的 在高速功力行駛下隔音也可以
【性價比】這個錢值不值得花要看個人 畢竟CC數太大了稅金也比較貴 但就因為他大馬力所以比較會跑空間也比較大 但相對的要用油耗下去換 我個人是可以接受

【最滿意的一點】扎實的底盤 智慧型的變速箱系統
【最不滿意的一點】怠速時會有抖動
【外觀】跳脫日系車傳統的外觀設計 大膽設計有菱有角的線條
【內飾】頗有歐系房車的品味 內裝飾板大量採用類鈦銀和髮絲銀飾板 搭配黑色木紋飾板 呈現穩重氣派
【空間】車內乘坐空間寬敞 可比美3.0以上的大型房車的車內空間
【動力】2.0直四最大動力輸出156ps及扭力19.34kgm 以一般用車人來說己經足夠
【操控】底盤設定則為前雙A臂附防傾桿與後多連桿雙A臂附防傾桿和智慧型5速變速箱 在平面道路高速行駛時平穩 在過彎道路行駛時是一輛可以讓人安心連續轉向操控的車輛

和智慧型的變速箱系統
【配置】2.0 VTi的標配 主動安全配備為ABS與EBD系統 被動安全配備則有雙前座氣囊 座艙配備則以雙區恆溫 駕駛座八向電動調整 六片CD音響 晶片防盜系統與真皮四幅方向盤 但唯一美中不足的是霧燈為選配
【舒適度】以房車來說操控穩定度會讓駕駛在行駛中會倍感安 相對也會產生較高的舒適感
【性價比】是一輛擁有駕馭樂趣物超所值可比美3.0的房車

有創新

good

它雖貴些 卻是同級車中最稀有的房車 也是最少計程車感的國產大車

五星級的最高安全系數 精緻高雅的內裝 比例完美的外觀 準確的操控感 札實的組裝品質