Accord Hybrid

最喜歡就是Accord的外觀 時尚動感 特別是輪圈輪輻 看起來非常動感
前排駕駛空間很充足 很高1.70cm的我比較吸魂將座椅調到最高，頭部還有三指之距 座椅寬度也不錯 60公斤像我這樣的身材坐在裏面會顯得略寬
雖然空間對於個人而言是比較滿意 但是尾箱空間稍微感覺利用率不是很理想 因為不規整
而且若後座放一個安全座椅 坐兩個中等體形的成年人 舒適度在1~2個小時還能接受 長時間會受不了
操控方面 方向盤不大不小 稍微比Toyota 要小些 對於女性朋友完全可以輕鬆掌握 轉彎的時候基本一圈半就過去了 沒有大車的感覺 比A6L要輕鬆些
購買時 價格優惠幅度不大 也帶說是廠家不讓大幅度的優惠？不過也感謝業代很敬業的完成流程 也送了很多實在的東西 也足以了！

開起來加速並不猛爆 應該是變速箱齒比太疏
ACCORD 沒有給大家太多驚喜
空間大 隔音也在水準之上

慓悍的外型,氣派的車身,開在馬路上,實在很夠吸睛。扭力值非常漂亮,在市區很好開很輕盈

整體外觀家分不少，原裝進口的內裝也讓我眼睛離不開他 剎車給我的感覺也不同以往 安全性也比一般房車高很多

路上真的很少見 但是就我們特定族群 真的很喜愛這種車型

給人大方的感覺 空間 內飾 整體就給人很貴氣

乘坐的舒適度 也很舒服 真的讓我心動了

2.4的引擎非常的有衝勁
廣長的車身跟車身刻意營造切線也非常的有質感
充滿著硬漢的風格
黑內裝的氣氛更是讓人愛不釋手
導航 電視等配備應有盡有

9代Accord維持了原有的4幅式方向盤設計，採用了與新一代Honda CR-V類似的圓形設計，方向盤後方則配置了換檔撥片，整體的車身尺碼也略幅縮小，儀錶板方面上也從原本的雙環式換成了3圓式設計

第九代Accord以美國原裝進口車款之姿，具備最新進化、最高質感、最佳安全性等高規格式樣，再次樹立國內中大房車全新價值。

八代Accord的定位與訴求也更加朝向豪華房車邁進。在軸距一舉延長至2800mm的優勢下，Accord的前後乘坐空間都有相當大幅度的精進，且內裝設計的質感也有頗高水準，加上四種等級車型各有不同的訴求與配備設定，將可滿足消費者不同的多元購車選擇。 Accord所搭載引擎共有2.0、2.4和3.5升三種，入門版的2.0升車型雖然只提供2.0VTi一種等級，但是進階版的2.4升車型則有VTi和VTi-S兩種選擇，兩者在配備和細部設定上也略有差異，頂級款的3.5升車型則是搭載V6引擎，除了擁有高達275hp/34.6kgm的強大動力之外，在配備方面也相當豐富，儼然具有越級向進口豪華房車挑戰的卓越實力

Honda本田Accord車型漂亮