總共26條評價,94.2%以上用戶滿意此款車
曾經的東瀛戰神,在2016年本田NSX出現後,抱歉,戰神要換人當了!搭載3.5升 V6缸內直噴,雙渦輪增壓,573hp/65.7kgm,完全屌打GTR!
極致性能配上暴力美學,GTR足以站上戰神的位置,能有跑車的規格又有房車的舒適,極推\ud83d\udc4d\ud83d\udc4d
之前有聽別人說,有關GT-R的彈射起步有次數的限制,說什麼使用超幾次的話,引擎就88了,不知道是不是有這此事情?
符合暴力美學的一台車 價錢合理 能彈射
【最滿意的一點】外型 動力【最不滿意的一點】避震太硬【外觀】超跑就是超跑 跟一般車就是不一樣 開在路上就是顯眼【內飾】內飾整個質感就是不一樣 不管是用料還是做工都很用心【空間】空間夠坐不會擠...........................【動力】動力更不用說 東瀛戰神 這個稱號實至名歸........【操控】抓地力超好 高速過彎也不會飄 底盤扎實 很穩 但是懸吊有點太硬【配置】功能齊全方便 真的有它的價值..................【舒適度】畢竟他是跑車所以可能坐氣來就沒那麼舒服......................【性價比】喜歡超跑的人這台是很值得考慮的 畢竟它比一般超跑價位低一點
我不懂台灣是不是肥羊, 第一:車價整整貴了人家美國將近300萬, 第二:我*你*的GTR的2015年版本有分台灣特別版是不是?為何與日本公佈的車型不同?光是一個車燈大改變的造型,台灣為何沒有?我的閃電造型頭燈勒?光是鋁圈的部份,你他*的還在用2014年那一版本?你當大家沒看電視,或是日產官方網站的資訊嗎?我真的火了,你把2014年沒交車的車子,直接說2015版本嗎?為何完全不同?還有紅色系為何加價?台灣人肥羊待宰是不是? 第三:我認為要買GTR的別被騙了,自己買機票加個導遊,去日本玩一趟,再去日產自己訂車,然後港口親自交車,就算自己付關稅與運費,加上日本玩一趟下來,都比在台灣買要便宜至少100萬台幣以上!別當肥羊了,就算沒有台灣日產幫訂,也有一堆幫忙訂車的車商,買的價格也比台灣日產便宜許多,光是拿舊車當新車賣,你們就吐血了,還有白*車輛雜誌訪問,你們難道不作功課的?連2015最大改變就是車燈還不知道?去看看台灣的日產網站,看看他們還在操縱資訊,拿舊車當新車賣,我要不是看了國家地理頻道,還不知道台灣的奸商有多奸詐,雖然我一直知道賣車業務都最該*,但真的沒想到這麼離譜!
加速犀利 超快 避震器不用改 原廠就夠硬 原廠就有多樣監控車況模式 不用改三環五環表 600匹式樣 質感也不馬虎 BOSE音響 CP值超高
GT-R劃破彎道時雖然擁有強大的抓地力穩定車身,但卻又不會過度生硬不自然,搭配精準敏捷的轉向反應,輕輕鬆鬆就可以帶著一定的高速進入彎中,除非你對速度有恐懼感,否則在一般道路上,GT-R不會因為循跡性不足或是側滑,而讓駕駛充滿恐懼。
這款是男人不分年齡都想擁有不變的動力空力套件強悍引擎發出致勝浪聲專人設置內裝精緻皮革讓您有人車合一境界特效偉登讓您永難望無論車價馬力質感油耗眾人接受直喊讚
中置轉速錶、粗實的3輻式方向盤、以及短小幹練的排檔桿,顯示出GT-R濃厚的性能本格;而由Sony遊戲研發團隊共同開發的MFM多功能電腦監控儀,則提供駕駛多項車輛資訊,帶來更豐富完整的駕馭樂趣
GT-R車身可見多處的進排氣孔道,以及細微的鈑件線條變化。而大型擾流尾翼,以及平整化底盤設計,以及小改款工程中,新增的前擾流鰭片、導入分流器設計的後保桿,也為GT-R創造僅有0.26cd的超低風阻係數。
外型亮眼加速快~操控性一流!GT-R這個系列在賽道,特別是街道賽車上贏得非常好評。由於日產是以速度見稱,因此被譽為街道賽車"戰神"。缺點:要很有錢才買得起 保養也是花費很大!
跑山路 根本就是爽 便宜的跑車
\ud83d\ude00\ud83d\ude00\ud83d\ude00\ud83d\ude00\ud83d\ude00\ud83d\ude00\ud83d\ude00 我要买GTR! 你开GTR,早死了!
總共26條評價,94.2%以上用戶滿意此款車
2016-03-24 00:49:42 試車
曾經的東瀛戰神,在2016年本田NSX出現後,抱歉,戰神要換人當了!搭載3.5升 V6缸內直噴,雙渦輪增壓,573hp/65.7kgm,完全屌打GTR!
2019-07-28 14:00:00 看車
極致性能配上暴力美學,GTR足以站上戰神的位置,能有跑車的規格又有房車的舒適,極推\ud83d\udc4d\ud83d\udc4d
2018-05-31 15:10:17 看車
之前有聽別人說,有關GT-R的彈射起步有次數的限制,說什麼使用超幾次的話,引擎就88了,不知道是不是有這此事情?
2015-05-15 看車
符合暴力美學的一台車 價錢合理 能彈射
2014-11-20 用車
【最滿意的一點】外型 動力
【最不滿意的一點】避震太硬
【外觀】超跑就是超跑 跟一般車就是不一樣 開在路上就是顯眼
【內飾】內飾整個質感就是不一樣 不管是用料還是做工都很用心
【空間】空間夠坐不會擠...........................
【動力】動力更不用說 東瀛戰神 這個稱號實至名歸........
【操控】抓地力超好 高速過彎也不會飄 底盤扎實 很穩 但是懸吊有點太硬
【配置】功能齊全方便 真的有它的價值..................
【舒適度】畢竟他是跑車所以可能坐氣來就沒那麼舒服......................
【性價比】喜歡超跑的人這台是很值得考慮的 畢竟它比一般超跑價位低一點
2015-05-04 看車
我不懂台灣是不是肥羊,
第一:車價整整貴了人家美國將近300萬,
第二:我*你*的GTR的2015年版本有分台灣特別版是不是?為何與日本公佈的車型不同?光是一個車燈大改變的造型,台灣為何沒有?我的閃電造型頭燈勒?光是鋁圈的部份,你他*的還在用2014年那一版本?你當大家沒看電視,或是日產官方網站的資訊嗎?我真的火了,你把2014年沒交車的車子,直接說2015版本嗎?為何完全不同?還有紅色系為何加價?台灣人肥羊待宰是不是?
第三:我認為要買GTR的別被騙了,自己買機票加個導遊,去日本玩一趟,再去日產自己訂車,然後港口親自交車,就算自己付關稅與運費,加上日本玩一趟下來,都比在台灣買要便宜至少100萬台幣以上!別當肥羊了,就算沒有台灣日產幫訂,也有一堆幫忙訂車的車商,買的價格也比台灣日產便宜許多,光是拿舊車當新車賣,你們就吐血了,還有白*車輛雜誌訪問,你們難道不作功課的?連2015最大改變就是車燈還不知道?去看看台灣的日產網站,看看他們還在操縱資訊,拿舊車當新車賣,我要不是看了國家地理頻道,還不知道台灣的奸商有多奸詐,雖然我一直知道賣車業務都最該*,但真的沒想到這麼離譜!
2015-06-28 看車
加速犀利 超快
避震器不用改 原廠就夠硬
原廠就有多樣監控車況模式 不用改三環五環表
600匹式樣
質感也不馬虎 BOSE音響
CP值超高
2015-04-21 試車
GT-R劃破彎道時雖然擁有強大的抓地力穩定車身,但卻又不會過度生硬不自然,搭配精準敏捷的轉向反應,輕輕鬆鬆就可以帶著一定的高速進入彎中,除非你對速度有恐懼感,否則在一般道路上,GT-R不會因為循跡性不足或是側滑,而讓駕駛充滿恐懼。
2015-06-30 看車
這款是男人不分年齡都想擁有不變的動力空力套件強悍引擎發出致勝浪聲專人設置內裝精緻皮革讓您有人車合一境界特效偉登讓您永難望無論車價馬力質感油耗眾人接受直喊讚
2015-04-21 試車
中置轉速錶、粗實的3輻式方向盤、以及短小幹練的排檔桿,顯示出GT-R濃厚的性能本格;而由Sony遊戲研發團隊共同開發的MFM多功能電腦監控儀,則提供駕駛多項車輛資訊,帶來更豐富完整的駕馭樂趣
2015-04-21 看車
GT-R車身可見多處的進排氣孔道,以及細微的鈑件線條變化。而大型擾流尾翼,以及平整化底盤設計,以及小改款工程中,新增的前擾流鰭片、導入分流器設計的後保桿,也為GT-R創造僅有0.26cd的超低風阻係數。
2015-05-20 看車
外型亮眼加速快~操控性一流!GT-R這個系列在賽道,特別是街道賽車上贏得非常好評。由於日產是以速度見稱,因此被譽為街道賽車"戰神"。缺點:要很有錢才買得起 保養也是花費很大!
2013-02-20 用車
跑山路 根本就是爽 便宜的跑車
2021-02-20 買車
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我要买GTR!
你开GTR,早死了!