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滿意度：
4.14
分
總共條評價，
82.8%以上用戶滿意
此款車
優 點：
內裝質感好
93
大空間
65
控操靈活
43
空間舒適
39
線條優美
34
缺 點：
油門間隙太大，反應慢
351
消費者評價
1.8L汽油-1.8 3D安全型
全部車型
2017 1.8 3D安全型
2016 2.0T旗艦型
2016 1.8T魅力型
2016 1.8T經典型
2016 2.0T頂級型
2016 1.8T 3D 安全型
2015 2.0頂級型
2015 2.0旗艦型
2015 1.8魅力型
2015 1.8時尚型
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喇沙小
2017 U6 Turbo ECO Hyper 1.8 3D安全型
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2018年02月14日
車輛整體是死的 人是大活人一個 怎麼做都是人開車 有聽過車開人嗎？ 那乾脆去買自動駕駛的車子 幹嘛買一般車子 在那自損自己的無能。
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用車
2015 U6 Turbo ECO Hyper
動力充沛、過彎穩定順暢、剎車銳利、環景投影非常好用
非外貿協會沒特別感覺XD，不過有ikey開門不用拿鑰匙很方便，電動尾門也是很方便的東西
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209
試車
2016 U6 Turbo ECO Hyper
此次試車時間3天整，整體而言就是很科技化.油耗真的進步許多，空間還可以，缺點：還是很塑膠化.隔音個人覺得有待加強，高速行駛前座與後座對話音量可能要提高，大多噪音來自輪拱以及風切聲，對於小家庭是還不錯的選擇。
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0
740
試車
2016 U6 Turbo ECO Hyper
U6底盤架構採用前麥花臣、後拖曳臂的型式，原廠並針對懸吊系統來加強，前懸吊阻尼加硬來改善支撐性，同時將後阻尼適度放軟來加強後座的舒適性。一般道路上U6對路面坑洞處理已算不錯，車內並不會給予乘客過多的衝擊感，底盤吸震力良好，整體而言算是舒適，轉向與指向性皆不差，以一輛休旅車車型而言，此動態已算靈活。2.0T動力採用2.0升渦輪增壓引擎，最大動力可輸出1
1
0
711
試車
2016 U6 Turbo ECO Hyper
在經過3天2夜的相處後，不論是車輛動態、配備水準都能有理想表現，車價設定也具一定的競爭力，但唯有一點令人微詞，以品牌強調的科技性，卻缺少自動感應頭燈與雨刷，在便利性上稍打了折扣，其餘則無太大問題，可感受出是輛年輕化的跨界車款。
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585
用車
2016 U6 Turbo ECO Hyper
2016/11/11號才交的車開兩次發不動(沒電)就進廠，說是這種車耗電大要天天開而且最好長途(聽到暈倒)，說檢查沒漏電換顆新電池給我(招待小姐說的)，連續兩天開出門都還好，到星期三要開結果又沒電(氣炸)，又去車廠，說要過夜檢修，我問不是檢查過沒漏電嗎？廠長說，有可能是電池假性正常?我就問不是換新的嗎？他卻說沒換用沖的，說是小問題星期三交車，昨晚本想可以交車
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2018年02月14日
車輛整體是死的 人是大活人一個 怎麼做都是人開車 有聽過車開人嗎？ 那乾脆去買自動駕駛的車子 幹嘛買一般車子 在那自損自己的無能。