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Luxgen/納智捷 U6 Turbo ECO Hyper
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2015 U6 Turbo ECO Hyper 2.0頂級型 [1篇]
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綜合評分

當前里程:500公里

飾:4觀:4控:5
力:5間:5 舒適度:4
  • 2021年02月01日

    【最滿意的一點】動力充沛、過彎穩定順暢、剎車銳利、環景投影非常好用
    【最不滿意的一點】油耗不漂亮、USB連線吃手機版本、就算是新款U6也沒有ACC
    【外觀】非外貿協會沒特別感覺XD,不過有ikey開門不用拿鑰匙很方便,電動尾門也是很方便的東西
    【內飾】電子手剎車連動油門解除、熄火自動手煞很方便,螢幕跟最新的U6來說小了些但仍然堪用,警示燈位置不好按,ECO模式鈕蠻希望可以設計在排檔桿或者方向盤上的,現在的位置在排檔盤面前端,要特別伸手不太方便,水杯的設計一深一淺不是很好用,扶手下面的置物空間很小不好用
    【空間】基本上非常寬闊,不論是前座後座與行李箱都超大,以這價位買到這麼大的空間其實非常划算
    【動力】隨傳隨到的馬力有貼背感,一開始不習慣的時候還刻意切到ECO模式來習慣
    【操控】高速的方向盤略為重手,受惠於較低的車身高度過彎穩定與一般SUV差很多,沒有漂浮的晃動感,而鑽窄巷時獨特的環景畫面與滿滿的鏡頭可以讓你純粹看著畫面開車而不看照後鏡
    【舒適度】座椅略硬,避震也做得比較硬一些,但相對在劇烈行進時晃動感明顯較低,整體來說隔音做得不錯,值得一試

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