總共條評價，86.6%以上用戶滿意此款車
1.6 e-HDi搭載符合歐洲五期之1.6 升高壓共軌柴油引擎，以MICRO-HYBRID柴油動力科技結合引擎怠速啟閉系統，怠速時系統將自動判斷關閉引擎，僅需0.4秒即可快速啟動引擎，不僅CO2排放量自114g/km降低至109g/km，更可有效降低15%油耗，平均油耗高達23.0km/ltr。而Stop & Start系統於常態用車情況將可使用超過60萬次，穩定特性將增加用車效率。另外，為貼近駕駛用車習慣，308 1.6 e-HDi搭配的六速EGC自手排具備蠕行功能，鬆開煞車、入檔後即同自排變速系統將低速前進，免除傳統自手排之操駕熟悉時間。
總共條評價，86.6%以上用戶滿意此款車
綜合評分
2015年06月01日
1.6 e-HDi搭載符合歐洲五期之1.6 升高壓共軌柴油引擎，以MICRO-HYBRID柴油動力科技結合引擎怠速啟閉系統，怠速時系統將自動判斷關閉引擎，僅需0.4秒即可快速啟動引擎，不僅CO2排放量自114g/km降低至109g/km，更可有效降低15%油耗，平均油耗高達23.0km/ltr。而Stop & Start系統於常態用車情況將可使用超過60萬次，穩定特性將增加用車效率。另外，為貼近駕駛用車習慣，308 1.6 e-HDi搭配的六速EGC自手排具備蠕行功能，鬆開煞車、入檔後即同自排變速系統將低速前進，免除傳統自手排之操駕熟悉時間。