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新車價格：189-208萬 排量：2.5L 3.5L 變速系統：無段變速 手自排
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發佈時間：2020-04-04
2016款
5分
購車時間 ---
購車價格 ---
油耗 0.00km/ltr
目前行駛 0.00公里
外觀
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空間
動力
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用車

這真的是一台被遺忘的好車，內外兼具特色
是台闔家平安喜樂的記憶

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發佈時間：2020-03-27
2018款
5分
購車時間 ---
購車價格 ---
油耗 0.00km/ltr
目前行駛 0.00公里
外觀
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空間
動力
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舒適度

看車

小姐姐最近收到一組密碼癩：85632每次約的都是青春粉色肉 體 服務很讚 配合度很高 敢玩 讓人心情愉

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發佈時間：2019-10-15
2018款
5分
購車時間 ---
購車價格 ---
油耗 0.00km/ltr
目前行駛 0.00公里
外觀
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空間
動力
操控
舒適度

看車

約 正 M 加 L I N E ：jk5822
照 片 論 壇：jk5822.com 免 費 註 冊 登 入 送 會 員 哦
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發佈時間：2015-07-28
2015款
4分
購車時間 ---
購車價格 ---
油耗 ---
目前行駛 3500.00公里
外觀
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空間
動力
操控
舒適度

看車

其實我是非常喜歡NISSAN的車子，都是偏向與經濟、家用、代步的類型！就像是早些年的TEANA真的很不錯，舒適程度絕度殺掉很多車型，但也不知道近幾年nissan貌似越出越爛！特別是看到murano這款車子，真的搞不懂，130多萬的車子，在台灣市場佔據了哪個部分？本田、豐田都已經殺出道了....
但不可否認，nissan新一代的CVT變速系統，在平順和經濟方面的確類似廣告那樣，有大幅度的提升，niasan+c-VTC貢獻不小。但也有個通病...CVT變速，依然發熱。
1.後備箱裝載能力比預期的要稍弱，原因在於：A.後門開口是向內收的，雖然後排完全放倒箱內體積很大，但是受限于後備箱開口尺寸，擺放大件物品時利用率有所打折。 B.另外後窗是傾斜向下，角度略大，造型比較動感的同事犧牲了垂直空間，注意塞大件的是婚後擺的時候看看ok，但是不往里推容易碰到後備箱玻璃。
2.為什麼只有駕駛側車窗一鍵升降，日製通病，其實成本也不高，後期改得話要改線，太麻煩啦！
3.自動鎖車+鎖車自動關窗/遙控關窗。沒這個很不方便，有時候下車發現車窗沒鎖，還得按2下啟動鍵給電才能手動關窗，一點科技含量都沒有，丟分了~
油耗的話，目前13.8，感覺算是滿意的。
不管怎麼樣，車子雖好，但是提升條件還是有必要，但不能通過自己裝配去賺取消費者售後的money吧~

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發佈時間：2015-06-27
2015款
4分
購車時間 ---
購車價格 ---
油耗 ---
目前行駛 公里
外觀
內飾
空間
動力
操控
舒適度

看車

相信很多人看到這個售價部分,會膽怯很多。車的外型用很多線條去修飾,讓整體看起來更氣派更有型,空間表現不錯,非常適合全家出遊玩.長途開車不太會腰痠背痛,舒適感非常棒

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發佈時間：2015-05-29
2012款
5分
購車時間 ---
購車價格 ---
油耗 ---
目前行駛 0.00公里
外觀
內飾
空間
動力
操控
配置
舒適度
C/P值

試車

日產MURANO此款大CC數休旅車.CVT6速手自排.256匹馬力.外寬以黑色金鑽風格強烈.全景天窗更加放大內部空
間. 相當舒適寬敞!影音系統/真皮座椅.高科技設計.給人相當豪華高品質享受.不輸雙B進口休旅車唷!

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發佈時間：2015-05-25
2008款
5分
購車時間 ---
購車價格 ---
油耗 ---
目前行駛 0.00公里
外觀
內飾
空間
動力
操控
配置
舒適度
C/P值

看車

在Infiniti FX35於全球掀起了運動休旅車風潮後，Nisaan也於2002年積極投入心力開發出另一攣生車款Murano，並於隔年正式對外販售。雖然本車與FX35擁有濃郁的血緣關係，但是Murano的外觀造型卻更為前衛，在氣勢上甚至凌駕於FX35之上。獨特的鍍鉻柵狀水箱護罩也成為之後Livina仿效的部份，具有相當的個人色彩。車艙則採用與FX35相同的跑車設計基調，深色內裝與充滿科技感的中控台、黑色主調搭配霧銀飾板、類350Z的跑車式儀錶，展現出新潮的動感。 Murano所搭載的動力系統同樣與FX35一致，都是屬於廠內代號為VQ35DE的V6雙凸輪軸引擎，但是為了與FX35區分出屬性差異，Murano在引擎輸出上也刻意做了不同調校，因而擁有245hp/5800rpm、34.0kgm/4400rpm的最大輸出，變速系統則是搭配Nissan獨家的Xtronic CVT連續無段變速自排系統。底盤部份，Murano採用的電子四驅系統在一般狀態下為前驅模式，一旦系統偵測到前輪發生打滑時，就會主動介入後輪的傳輸控制，讓Murano擁有一定程度的越野能力

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發佈時間：2015-05-19
2015款
5分
購車時間 ---
購車價格 ---
油耗 ---
目前行駛 0.00公里
外觀
內飾
空間
動力
操控
配置
舒適度
C/P值

看車

當購買NISSAN汽車朋友們請注意！在一線城市購買的配備和二線城市的品質大有不同，我在台北看車也試 在海外一直對日產車有好感，且服務品質好的沒話說，但至今在本國內卻同款車會有2種品質，不可思議！ 我在台北乘過MURANO休旅車，為了將來在桃園保養維修方便，於是在楊梅經銷點購買了銀色，車號：8900－N6，最終發現台北原廠配備的是日產最頂級的INFINITI衛星導航系統，桃園原廠確用雜牌的系統，多次交涉後最終得到的是經銷商和桃園原廠互踢皮球，說是INFINITI原廠衛星導航比較貴，花一樣的錢2百萬的休旅車，由今年一月購車，行車記錄干擾以來至今，業務員也說沒有辦法，我卻得來這樣不平等待遇，請二線城市的購車朋友們小心！！日產公司的可信度到底有多少？

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發佈時間：2015-05-16
2008款
4分
購車時間 ---
購車價格 ---
油耗 0.00km/ltr
目前行駛 0.00公里
外觀
內飾
空間
動力
操控
配置
舒適度
C/P值

用車

空間大，不管前後都非常舒適，後車廂的空間也非常足夠。適合有穩定收入的家族用車。

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發佈時間：2014-12-19
2008款
4分
購車時間 ---
購車價格 53萬
油耗 7.00km/ltr
目前行駛 125000.00公里
外觀
內飾
空間
動力
操控
配置
舒適度
C/P值

用車

外觀上 有著一股霸氣的感覺 看起來不像一般休旅車感覺笨重 開快的時候 車身部易晃動 包含轉彎也是 內裝黑色跟儀表板燈光搭配起來也很漂亮

最不滿意的一點

最不滿意的地方 還是此車CC數太高 稅金太重囉 價格上還是偏高啦~

外觀

車頭部分流線的造型我非常喜歡 鍍鉻那邊的進氣柵跟版件的流線型也很好看

內飾

深色系的內裝顯得比較有質感 儀表版以及方向盤設計 坐在裡面有像到跑車的感覺

空間

前座的舒適是絕對是好的 後座不管是膝部跟頭部 應該都不會覺得有壓迫感

動力

起步非常輕巧 可能是4輪傳動的關係 車身很重 完全不會拖速 中高速彎道也很穩

操控

車身剛性很好 過彎不會很晃 在加上懸吊系統做的不錯 操控上我也很喜歡

舒適度

車內在行駛上 外來的噪音 坐在裡面 感覺不太出來 坐墊舒適尚可 沒有特別的感覺

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