用車
由於比較喜歡德系車,過去考慮買車時一直以來都在Audi,BMW及Benz三品牌間遊走,但開到這台末代的E46 320i,才首次體驗到BMW過去為人稱道的操控性。單純以數字來看,馬力扭力跟之前的Audi A41.8T比起來有點差距,但開起來卻沒有不足的感覺,而過彎則更能提供給我不同的感受,在山路上充份發揮後驅車的優勢,操控的快感十足。此外由於我買的是末代車,原廠大放送的結果,天窗、電動椅不用說,連衛星導航、DVD跟換檔撥片都有,所以對我這個不記路的人來說,真的非常便利。
試車
外型搶眼,內裝非常精緻,是一部很不錯的車,看起來很霸氣...。
看車
柴油動力非常省油、税金便宜、美中不足馬力只有143匹
開起來很順外表看起來也很漂亮很有型
省油,好開,好坐,動力也很棒,底盤表現很棒
好車一部,安靜,加速順暢,造型美觀氣派
此車已十五年,但還算硬朗好開!沒甚麼大毛病,以兩千CC四缸來說性能只能說平平....操控算不錯!過彎還蠻穩定的,內裝品質不差,除了環保漆跟ABC柱加天窗上布質物外都可接受!
316i算是寶馬系列的入門車,喜歡上它也是因為它的logo內裝跟同級車比起來算是非常陽春
質感差很多 讓人感覺比較失望 果然配備跟質感反應在價格上
轉向精準 動力夠用 搭配6速手自排 動力品質算夠日常生活及小熱血使用 IDRIVE2功能強大 H/K音質好 小改款確實有讓人感到總代理誠意 一公升9-10公里油耗 算缺點 起步力道差一點 扭力呈現稍晚
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由於比較喜歡德系車,過去考慮買車時一直以來都在Audi,BMW及Benz三品牌間遊走,但開到這台末代的E46 320i,才首次體驗到BMW過去為人稱道的操控性。單純以數字來看,馬力扭力跟之前的Audi A41.8T比起來有點差距,但開起來卻沒有不足的感覺,而過彎則更能提供給我不同的感受,在山路上充份發揮後驅車的優勢,操控的快感十足。此外由於我買的是末代車,原廠大放送的結果,天窗、電動椅不用說,連衛星導航、DVD跟換檔撥片都有,所以對我這個不記路的人來說,真的非常便利。
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此車已十五年,但還算硬朗好開!沒甚麼大毛病,以兩千CC四缸來說性能只能說平平....
操控算不錯!過彎還蠻穩定的,內裝品質不差,除了環保漆跟ABC柱加天窗上布質物外都可接受!
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316i算是寶馬系列的入門車,喜歡上它也是因為它的logo
內裝跟同級車比起來算是非常陽春
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