試車
2015 New Mazda 3改為日本原裝進口,在組裝品質和用料質感上均較過往有長足的進步,非僅如此,Mazda 3擁有著品牌最新世代元素的完美整合,規格和配備上也完全跳脫過去同級距格局,整體車格大幅度躍進!
看車
會買這種車 最在意的一定是空間了 靈活活用的座椅 大大加分 全車又電動的 在朋友面前也可以大大炫耀外觀新潮流線~未來感十足.外觀接縫緊密,做工出眾~
空間同級車無人可比~乘客比駕駛舒適.唯有後置物空間稍微不足~試乘的感覺非常好,車況穩定,操控易上手,車內空間也不會覺得壓迫!!
試車的時候,操控還可以,過彎道上坡,急?,都感覺很穩定。內裝是我最喜歡的部份 不管是內飾版 皮椅 配備都很具有現代感
試乘的感覺非常好,車況穩定,操控易上手,車內空間也不會覺得壓迫!!外觀新潮流線~未來感十足.外觀接縫緊密,做工出眾~內裝大方~中控簡單明瞭易操作.全景天窗可看星星曬太陽~
外觀新潮流線~未來感十足.外觀接縫緊密,做工出眾~內裝大方~中控簡單明瞭易操作.全景天窗可看星星曬太陽~空間同級車無人可比~乘客比駕駛舒適.唯有後置物空間稍微不足~
有些車,在你一眼望向他時便能想起過往的種種,甚至將過去歷代的車款並排陳列,也能夠細數演進的腳步,以及多年以後仍被傳承的經典。Volkswagen旗下的Got車系便是其中一例
滿省油,也很耐看,很值得購入 也很保值!!~這款車的空間還是蠻不錯,上次和朋友看,他們都說空間都還可以,坐的挺舒服,甚至翹腿都沒問題。試車的時候,操控還可以,過彎道上坡,急?,都感覺很穩定。但還是有些小缺點,像是比起普通的車,油耗好像高了點。
此車的外型非常的有流線型,黑色這個顏色看起來也非常的有個性.
用車
本身換過第三台車了、第一台是K6.第二台是PREMACY.目前代步用是2010年Mazda3 2.0頂級.換了三台還是馬自達的車系讓我覺得遠遠高出同等級的他牌房車.我30歲~算是青年.馬自達的底盤跟懸吊設計真的適合熱血的我.高速過彎原廠避震絕不軟腳~底盤也很扎實.開起來跟進口車真的有得拚!但也不是十全十美~室內空間設計得有點小.畢竟是日系血統~為了操控性捨去室內空間.不過還好後座很少載人~所以空間對我來說並沒有太大的影響!熱血方剛的你選馬自達就對了~還有還有還有~方向盤快撥鍵很實用.不管超車或爬山都不失馬力
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數字科技榮獲第12屆國家玉山獎-最佳人氣品牌
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看車
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這款車的空間還是蠻不錯,上次和朋友看,
他們都說空間都還可以,坐的挺舒服,甚至翹腿都沒問題。
試車的時候,操控還可以,過彎道上坡,急?,都感覺很穩定。
但還是有些小缺點,像是比起普通的車,油耗好像高了點。
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此車的外型非常的有流線型,黑色這個顏色看起來也非常的有個性.
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本身換過第三台車了、第一台是K6.第二台是PREMACY.目前代步用是2010年Mazda3 2.0頂級.換了三台還是馬自達的車系讓我覺得遠遠高出同等級的他牌房車.我30歲~算是青年.馬自達的底盤跟懸吊設計真的適合熱血的我.高速過彎原廠避震絕不軟腳~底盤也很扎實.開起來跟進口車真的有得拚!但也不是十全十美~室內空間設計得有點小.畢竟是日系血統~為了操控性捨去室內空間.不過還好後座很少載人~所以空間對我來說並沒有太大的影響!熱血方剛的你選馬自達就對了~還有還有還有~方向盤快撥鍵很實用.不管超車或爬山都不失馬力