用車

我女友爸爸因做工地而買這台車在加上他們家小孩有四個所以買這台 他的空間實在滿寬敞的 但馬力我覺得普通

看車

【最滿意】車的動力和油耗表現，還不錯，1.6AT差不多8個油內，算不省也不費！擁有了2600mm的軸距，算是同級別車佔優勢的地方。車內空間嘛~不錯，可以當家用床。
【不滿意】內飾實在是太掉價了，內飾十分不看好，塑料感太強了。還有減震效果也不理想，偏硬。
【外觀】小型越野造型，價格運動架，看起來算是挺有範的。吸引人。
【操控】減速嘛，方向指向挺明確，製動也蠻靈敏。高速行駛稍微會出行抖動的感覺。車身不重也是個問題，不是適合暴力駕駛。
【油耗】Livina的油耗蠻滿意的，百公里也就8個油內。
相對比很多車型來說，算是非常適合家庭用，如果你不是非得要拿來飆車，改改車也算適合。

看車

Livina省油是騙局~我懷疑這裡講Livina省油的人是車商業務.因為我空車跑了二萬公里.不亂催油不急煞車.一公升跑10公里!!! 千真萬確

用車

2013放架版 旗艦
座椅太硬，尤其是駕駛座臀部、腰部支撐奇差無比。
桃園至台中全程高速照樣開到腰酸背痛。
我這輩子不曾開過駕駛座這麼糟糕的車
希望原廠能看到這篇來召回處理

用車

空間相當大相當好利用，超級省油，馬力雖不大..但一般來說都很夠用了

最不滿意的一點

外型不夠流線，若能加配方向盤的控制器會更好

外觀

不太流線，尾翼若能跟上一代的長度一樣會更好，加裝尾翼燈更優

內飾

差一點，沒有TIDA來的好，若加配方向盤的控制器會更好

空間

空間感很好，超好利用的..戴貨戴人都超OK的啦

動力

超省油的啦，動力雖不大.但戴貨戴人都超OK的啦

操控

重心較高，但這款車的CP值來看.很不錯了啦

舒適度

空間感很好，超好利用的..戴貨戴人都超OK的啦

用車

小車的省油!!休旅車的空間!!省油又省稅,很適合一個小家庭使用,老婆與我自己都可以開!!後車箱大空間!!載嬰兒車超級方便!!乘坐起來舒適又無壓迫感!!操控輕巧,難怪是年度最佳小休旅

最不滿意的一點

爬坡稍嫌沒力,但在市區是夠用了

外觀

很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾,搭配十五吋鋁圈 大包外型帥氣,最佳小轎旅,不買可惜

內飾

中控台樣式中庸，用料普通，做工馬馬虎虎,以NISSAN車系來說,內裝稍嫌沒科技感,並且減少很多應有配備.

空間

乘坐空間寬敞，儲物空間充足,後置物箱可容內許多東西,尤其適合有小孩家庭!!!不論是嬰兒車 帳棚都很好放置,這就是五門掀背車最佳魅力

動力

提速表現一般，動力輸出較弱,因為只做1.6CC要保持省油,適合都會行駛用,爬坡稍嫌沒力!!但因為價格所以勉強可以接受

操控

轉向清晰，指向精准,迴轉半徑適中,輕巧靈敏,加上ABS煞車行車更為安全,缺點搭配四檔變速稍嫌不足

舒適度

座椅舒適度上乘，車內無噪音,車內椅子變化性大,可為載貨調整,搭配十五吋跑胎,抓地力與舒適性都能兼顧

用車

操控性佳，外觀改的比前代好看多了，空間也大

最不滿意的一點

仍然是後鼓煞，安全配備不足，也沒有isofix，可惜沒有定速巡航

外觀

車頭與車尾採用了V Sharp SUV家族外觀設計，全車RV大包、進口車等級環艙類鈦銀飾條、雙色鍍鉻水箱護罩等，呈現RV車的動感及氣勢。

內飾

New Livina配用超體感真皮複合座椅，

空間

New Livina採用六/四分離後座椅，後艙空間高達1,555L。平整化套件加上活動防水置物盒，不論是載家人出遊或是載運貨物都非常方便。

動力

New Livina馬力提昇至115匹，扭力也提高到15.7kgm/4000rpm，在低轉速時即可輸出最大的動力表現

操控

平地瞬間衝勁略顯不足，但爬坡扭力非常不錯

配置

New Livina駕駛使用介面上，包含雙開式I-key、微電腦恆溫空調，另外也採用了整合式Super Media，將視聽娛樂與導航功能等New Livina駕駛使用介面上，包含雙開式I-key、微電腦恆溫空調，另外也採用了整合式Super Media，將視聽娛樂與導航功能等結合在一起，讓駕駛操作起來更人性化更友善。

舒適度

提供消費者非常舒適的乘坐空間，即使長途出遊也不會感覺疲倦。採用兼具剛性及舒適的底盤設計與低噪音節能輪胎，除了駕馭上更顯樂趣外，更提增了行車靜肅性。

C/P值

空間上真的很大 適合一家出遊 有很多東西要擺的 或是可能簡單載一點貨的朋友

用車

省油大空間

最不滿意的一點

運動版都沒有天窗>"<

外觀

動感水箱護.大型廣角頭燈、車頭、前保險桿與車尾流暢的一體式設計黑色防刮大型環繞護板、擾流尾翼等配件，與內裝的類鈦金屬中控台建構出十足的運動氛圍.

內飾

內裝飾板.簡單有質感.跟外面運動風格互相呼應.

空間

空間部用說.小型轎旅中內部空間最大最舒適.

動力

Livina的動力來源與Tiida相同，1.6升引擎的最大馬力到達105hp/5200rpm，最大扭力則為15.3kgm/4800rpm.

操控

4速自排.在操控上有不少提昇，並且也擁有相當舒適的感受，故銷售上始終有不俗表現.

配置

方便簡單易懂.整體配置在國產車系轎旅車中.相當有水準.

舒適度

自然進氣.直列4缸.內部隔音效果好.且座椅高度角度都很舒適.

C/P值

CP值很高.並且成功結合了「小車的省油」、「MPV的空間」、「SUV的自由」這三大特點，當時在市場上亦造成不小的話題。

用車

車內寬敞，很舒適是我最喜愛Livina的地方。

最不滿意的一點

內裝置杯裝飲料處與手剎車經常感覺不符合使用習慣。

外觀

購入的車為鐵灰色，頗具質感,流線的外型顯得也很優美

內飾

內裝使用的皮革讓整體更奢華，設計整理來說不算精緻但很簡約

空間

乘坐空間舒適，五人乘坐剛剛好也不會顯得非常壅擠，但儲物空間顯得偏小能放的大型物有限。

動力

動力尚可，起步時輕踩油門感覺不夠力，動力傳輸偏弱。

操控

駕駛起來的感覺非常容易掌握，之前開過別的小車但還是Livina操作起來較穩定。

配置

功能齊全，副座置物的地方偏小是一個美中不足的地方，僅能放一些小物品。

舒適度

非常良好，讓人不論是駕駛或是乘客都有一種安心的感受，車內無噪音。

C/P值

購入的價格與實際開車起來我認為CP值很高，車子的狀況並沒有什麼能挑剔，CP高。

用車

稅金省.空間大.價格實惠

最不滿意的一點

放假版如有天窗就更完美

外觀

兼具小車乾淨俐落.和休旅車流線外型.車身長寬高.都設計的剛剛好.

內飾

皮質感太重.可添加些暖色系材質.會更完美.

空間

二.排座椅可以打平.空間非常大且好方便運用.載人或載東西都可以^^

動力

最大馬力 105hp@5200rpm 最大扭力15.3kgm@4800rpm

操控

4速自排.前輪驅動.自然進氣, 直列4缸,1145kg.相對比非常好操控.

配置

功能大致上都可以.方便好使用.簡單易懂.

舒適度

高度.寬度.座椅角度.駕駛座視野.都非常OK.

C/P值

價格優惠.小車省油.休旅空間.CP值很高.非常適合有養狗或小孩的家庭選擇.