看車
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用車
操控
最不滿意的一點
駕駛座無記憶座椅
外觀
耐看
內飾
可接受
空間
大
動力
有力
轉向精準
舒適度
座椅支撐性夠但又不會太硬 胎噪聲很大 全景天窗很棒
買車
我是今年2021/10月CRV 頂規S準車主 (先說本人以下車型都有去試乘 本人感受)當初看了以下品牌馬自達 cx5本田 crv福特 kuga到最後 剩下 kuga 跟crv兩台選擇 先說說為何不選 馬自達cx51. 優惠力度太少太少 至少差距5萬以上(這點可能跟業務有關係)2. cx5 跟同級車比 沒有全速域Acc 引擎也還在2.0自然進氣 這點我比較失望3. 空間上 表現也不如另外兩台車 4. 假如真要說優點就是外型好看內裝有質感 綜合以上 馬自達在第一輪就淘汰了第二輪準備訂車階段KUGA 跟 CRV 兩台優缺點 說真的 外型不講(青菜蘿蔔各有所好)在整體評分上 我覺得KUGA勝過CRV太多KUGA在配備上 直接就給大全配 基本不用在多花錢選配有的沒的 再來全景天窗視野表現也比CRV表現亮眼 在主駕駛前座部分 科技感給了這台車很年輕化的感覺 ACC表現跟煞車 也是非常線性的 車價價錢談價部分空間也很大 座椅包覆性也是我很喜歡的一部分 講到這我相信很多人會嘴為何到最後我會選擇CRV 接下來我要說說這台車硬傷的部分 這就是到最後影響到我決定的關鍵1.小弟本人 是2+2中小家庭 帶老婆跟孩子去試乘時 老婆(身高154小隻馬)坐上KUGA後座時(未客貨車鐵桿解封狀態下)回饋給我表示跟家裡轎車差不多 這點我覺得很關鍵2.福特三缸引擎妥善率 福特在這款三缸引擎上玩非常之久也拿過許多獎(不要嘴我我有做功課) 但是本人還是怕怕三缸硬傷 引擎腳老化速度會比四缸快 這也是其中之一3.中古車市場要觀察 有在看8891的各位大大就知道 同級車比較 台本CRV就是硬要比KUGA中古車行情好 當然各位買一台車是要開久 我覺得這點因素要看人 不過這是我會考慮進去要素之一以上幾點放在CRV就是影響我決勝的評分1.空間表現上(同樣未解封狀態)老婆一乘坐CRV 立馬反饋 這空間也太大 我實測 大約有2.5-3拳頭左右 前座正常狀態2.車門可以開接近90度 這對我有兩張安全座椅上 上下車真的比較輕鬆3.四缸地球夢引擎妥善率 這不用我說了吧 4.中古車價 表現亮眼所以到最後我選擇CRV 總而言之 青菜蘿蔔各有所好 沒有最好的車子 只有最適合你的車 我的決定並不代表你的決定 希望以上感覺對各位在比較時有幫助 \ud83d\ude0a
我是今年2021/10月CRV 頂規S準車主 (先說本人以下車型都有去試乘 本人感受)當初看了以下品牌馬自達 cx5本田 crv福特 kuga到最後 剩下 kuga 跟crv兩台選擇 先說說為何不選 馬自達cx51. 優惠力度太少太少 至少差距5萬以上(這點可能跟業務有關係)2. cx5 跟同級車比 沒有全速域Acc 引擎也還在2.0自然進氣 這點我比較失望3. 空間上 表現也不如另外兩台車 4. 假如真要說優點就是外型好看內裝有質感 綜合以上 馬自達在第一輪就淘汰了第二輪準備訂車階段KUGA 跟 CRV 兩台優缺點 說真的 外型不講(青菜蘿蔔各有所好)在整體評分上 我覺得KUGA勝過CRV太多KUGA在配備上 直接就給大全配 基本不用在多花錢選配有的沒的 再來全景天窗視野表現也比CRV表現亮眼 在主駕駛前座部分 科技感給了這台車很年輕化的感覺 ACC表現跟煞車 也是非常線性的 車價價錢談價部分空間也很大 座椅包覆性也是我很喜歡的一部分 講到這我相信很多人會嘴為何到最後我會選擇CRV 接下來我要說說這台車硬傷的部分 這就是到最後影響到我決定的關鍵1.小弟本人 是2+2中小家庭 帶老婆跟孩子去試乘時 老婆(身高154小隻馬)坐上KUGA後座時(未客貨車鐵桿解封狀態下)回饋給我表示跟家裡轎車差不多 這點我覺得很關鍵2.福特三缸引擎妥善率 福特在這款三缸引擎上玩非常之久也拿過許多獎(不要嘴我我有做功課) 但是本人還是怕怕三缸硬傷 引擎腳老化速度會比四缸快 這也是其中之一3.中古車市場要觀察 有在看8891的各位大大就知道 同級車比較 台本CRV就是硬要比KUGA中古車行情好 當然各位買一台車是要開久 我覺得這點因素要看人 不過這是我會考慮進去要素之一以上幾點放在CRV就是影響我決勝的評分1.空間表現上(同樣未解封狀態)老婆一乘坐CRV 立馬反饋 這空間也太大 我實測 大約有2.5-3拳頭左右 前座正常狀態2.車門可以開接近90度 這對我有兩張安全座椅上 上下車真的比較輕鬆3.四缸地球夢引擎妥善率 這不用我說了吧 4.中古車價 表現亮眼所以到最後我選擇CRV 最後總結一下 台本我覺得很多需要努力的地方 不是當NO.1 就有點放爛感覺 配備上給的沒有誠意 價位上也很硬 其它配備 放在KUGA上 也讓我覺得你
有中部19年的能預約看車試車嗎
CRV是個人開過最好開的國產休旅,以純汽油休旅車的角度來看算非常省油,空間也非常的夠用,駕駛的輔助系統完善,車載系統和導航也簡單好上手。缺點就是車內隔音稍差,引擎聲也略顯大聲。
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