試車

就像是先前試駕City之後的感覺，不論比帳面數據、配備、安全，或是實際駕馭的反饋，Fit的均衡表現稱得上優異，雖然在同級市場銷售上僅居次於Yaris，但翻開掛牌數量一比，兩者差距仍相當懸殊，但這也表現出自由市場的特性，有時精挑細選端出的牛肉，不見得能夠讓消費者買單。

從外觀上，Fit秉持本田造車理念，將機械最小化，以利車室空間最大化，尤其加大的前擋風玻璃面積以及與車頭線條連成一氣的A柱造型，車輛的整體輪廓可說是圓潤又帶點方正，好不好看在個人，但至少能做到耐看、順眼就好。Fit座艙提供乘客們充分的視野以及開闊性，而從前代車型沿用至今的多功能座椅變化更是實用，車身尺碼不大，但其實肚量著實不小。

1.5升i-VTEC引擎與CVT變速箱的搭配一向是此級距的主流規格，120hp/14.8kgm的動力已然夠用，重點是平順輕快之餘，能源局平均油耗也能夠繳出17.7km/L的漂亮成績。另外，在今年6月進行車系配備調整後，VSA動態穩定系統成為全車系標配，但價格除了頂規的S版本削減1萬之外，其餘兩款車型均維持相同售價，此舉也一再提升了Fit與Yaris競爭的本錢。

看車

我相信每個人都想要買到合適自己的車型
但每次選車的時候 就好像在大海撈魚 好不容易確定了 又被旁人的各種建議左右
糾結啊 不過想像囊中羞澀的我 估計也就只能找找平民小車

起初看了Toyota Vios 其實沒什麼 只偷偷的看了它後座 靜靜的閉上了眼睛
奇怪 啊你雖然價格便宜 但也不至於跟擠捷運似得 我也不重啊 也就80斤不到 而且是橫著長肉 為什麼你的後排就塞不進我呢
好啦 這算了 後排反正也不常坐 駕駛位總可以了吧 而且還可以調
結局沒想到頭部空間不夠！！不夠！！什麼？居然不夠！！你肯定會說我 活該不減肥 頂頭當然啊
可我身高173cm 難道我有錯嗎？此刻我看到了業務眼睛眯成一條線 呵呵

好啦 也不能這麼酸 畢竟比我合適這臺車子的人有很多耶 我只是茫茫人海的一顆豆 確實不合適這臺車型
果斷離開去看Honda Fit
因為之前有坐過 所以對車性並不陌生 只是沒有開過 後排雖然離不開擁擠 但是最起碼不會頂頭 坐起來還是蠻舒服的
要說下他的駕駛座 確實比起幾十萬的小車還是勝出 有足夠空間讓我在車室揮霍 從此手短的胖先生購車不再只是夢想
操控來說 作為一名新手 只能分享下體驗不能說好壞哈 不過確實Fit方向盤比較輕 過彎或者是超車都能輕輕鬆鬆 而且動力也足夠用 對於一款“買菜車”能夠高速跑跑 城市跑跑完全滿足了要求不多
如果你覺得不夠，或者像朋友那樣去改裝 懸吊、消音器、擾流板等等 我是覺得既然方向盤這麼輕 不如加兩對翅膀 可以飛起來 不用等塞車啊
外觀不用多說了 其實第一眼看到它 感覺長得和我家 那隻操控電腦的“老鼠”還蠻像的 如果你看他順眼的話把它當mickey老鼠 如果你看他不順眼 當田鼠吃了他也沒差

最後說真的 每一款車都有他的特性 Vios沒有選擇確實是因為個人關係 其實Vios在入門車系內 算是買氣蠻高的 外型酷炫還省油 一般小家庭選擇最合適 Honda Fit比較像是駕駛者的最愛 他的座椅比較窄 做起來其實感受是還好 沒辦發我是胖子 而且還經濟優先 只好集中精力選擇一款合適的 這兩款車除了價格差異之外其他都還好 建議各位可以多考慮看看咯~
最後奉獻5000Km的戰品圖！！

看車

我心中的NO.1就是Honda Fit,為什麼呢? 自從我試乘所有國產系的小車後，他給我這種感覺，本身我在市區開車，最麻煩的就是找停車位，所以我自己設立一個目標，我要買小車!!!!
但是!!小車讓人批評的點，要不是說空間不夠大，壓迫感太強，後座不夠大，隔音太差太吵，但是這幾點在Honda Fit上面都是找不到的! Honda Fit的空間是我試過最寬敞的小車，因為一家四口，所以常常滿座，而且身高180的我，就算坐在後頭也讓我感覺不到壓迫感，再來就是隔音問題，我試過許多小車，引擎聲轟隆轟隆響，開起車來整個就是不舒服...，還好Honda Fit隔音做得好，整個就是舒適啦，而且重點又省油! 原本以前我開2000c.c的車，想說如果我換開1500c.c的車會不會沒力，真的不會，車子的操控，動力都取得一定的平衡，這種cp超值小車你能不買嗎???

最不滿意的一點

其實我買Honda Fit就是因為它讓我找不到什麼缺點，硬要我說，就是置物空間不大，可能因為後座的關西，捨棄了後面制物空間，這是我唯一的困擾而已

外觀

外觀部分我給了很高的評價，我也把我的Honda Fit取了一個名子叫做阿肥，外型肥肥的他，十分可愛，又有種像休旅的fu,無論是男生或者女生都會喜歡的一台車款，男生喜歡陽剛些，也可以選大包來裝，帥氣十足，女生原廠風整個就是可愛!

內飾

內裝屬於平庸，我是買頂級版的，所以有快撥，但是讓我病垢得就是為什麼Swift年份更舊，就有i key呢!!!我覺得這點honda真的是要加強~ 一樣都是日系車 卻差那麼多

空間

空間就如同我所說的 讓你感覺不出來他是一台小車， 更讓我有總坐在4門轎車裡面的錯覺感，如果你想買小車，又想有舒適的空間 選Honda Fit就對了

動力

動力部分我很滿意 1500c.c 不會讓我感到無力 就算跑山路也能清晰的感覺出來 該有的扭力 少不了!

操控

我一直對Honda這個品牌十分喜愛，因為它的操控性是有名的讚譽有佳，無論過彎轉向，給我的舒適感，真的很棒

舒適度

座椅很舒適，就算長途也不會屁股痛，車內什麼噪音，隔音十分良好，座椅包覆性也很佳，軟硬適中 簡直是小車中的極品!!!!

看車

HONDA的MM理念，車室極大化與機械極小化，小車擁有大空間，市區的靈活度方
便，機能實用性佳。

最不滿意的一點

中置油箱的設計在駕駛座下方，使得後座重量較輕，容易彈跳舒適度降低。
三代居然採用後輪鼓式剎車，沒有引進本田最新一代Earth Dreams Technology俗稱地
球夢引擎，相信讓很多人失望。

外觀

採用家族式的水箱護罩，車身側邊有條明顯凹下去的線條，後四件式燈具的設計， 不用改裝也很有運動感，讓人有為之一亮的感覺。

內飾

坐上駕駛座最明顯注意到的就是這台DA主機，這台主機不但整合了倒車攝影，也能跟智慧型 手機做連結，連結藍芽做電話接聽，採用觸控式的螢幕，也增加了一些未來感的表現。室內採簡潔的 設計，加上一些鍍銀的飾條裝飾，有種簡單俐落的效果。

空間

軸距跟輪距的加大，對於空間的表現應用也有很大的加分，最讓人津津樂道的就是，後座 椅子可隨著載物貨品的高低不同、長短不一而做進一步的調整，使用Fit也是一台稱職的小車。

動力

採用最新的CVT變速箱，不但能模擬7速變化，搭配ECON節能模式，更能有優異的油耗表現。 雖然沒有採用最新的地球夢引擎，但是這顆引擎也有120P馬力的輸出，對於小車的使用已經綽綽有餘。

操控

採用EPS電子式方向盤，對於女性朋友也能輕鬆上手，方向盤動態修正輔助系統在行駛上也能 為安全更加一分，搭配換檔撥片的使用讓超車也能更得心應手。

舒適度

Fit搭配比較硬朗的懸吊，在行駛上舒適度比較不舒服，但也增加了路感明顯度。

看車

我想了解空車價比較划算對嗎
配件等等得 椅子可以是皮椅嗎
因為我買車不想超過72萬
最好全辦到好給我點意見

試車

本田這款小車 FIT 大概是所有國產小車中 目前我最滿意的一台 而且他也是所有國產小車中馬力最大的

看車

新款FIT 整個變得更霸氣
1.5的小車很少會有換檔播片 這部份FIT做得很好
只是新車價格真的蠻高的
不過蠻省油的

看車

近幾年非常暢銷的車款~很年輕氣息! FIT迷人的地方我覺得省油而且還有 換檔撥片~讓車體整個感覺提升很多! 雖然皮器量只有1497 CC~但是在台灣來說很OK的!

看車

很好駕馭的小車,高速也不太會飄,底盤表現很棒,小歸小,但空間表現不差

看車

不管是空間還是整體感都算不錯 老少咸宜
女生駕駛也可以輕易上手 不用擔心停車不好停