看車
最近試了下朋友的轎跑,同樣是入門跑車,感覺BMW,真的越開越讓人手癢!操控感受,無不毒害我們每個愛車的朋友!還有就是他最吸引人的M模式調節,在穩重低調和暴躁喧囂之間的完美切換!真的棒極了!而且該模式,還可以調節油門反應、變速箱換擋邏輯、懸掛運動模式,還有EDC電磁減震模式開關。通過M設置。,將自己喜歡的個性設置保存在M模式中,通過方向盤的M鍵瞬間激發,同時也會讓駕駛者的腎上腺素噴發,魅力無法抵擋!棒極了!但是魚和熊掌又不可兼得,如果要操控好必定舒適感受就會有所降低,非要說M3毛病,舒適是有些欠佳!其實我覺得,這款車如果作為跑車,他不便宜,但是如果當他是超跑,那他就夠便宜了!
用車
市場太少總代理2手車所以買外匯車 ,缺點 1.引擎聲像柴油車款2.坐椅偏硬3.後座比較呈現過低深凹。優點 1.油門跟腎上腺素相連 尤其是換運動模式2.超控過彎跟油門深踩穩定度超高3.油耗真的還不賴4.空間有進步 5.中文化中控真的替開車的人安全很加分,清楚的知道車子狀況6.坐椅包覆性很好。 建議1.輪胎盡量看車主能不能接受防爆胎的吵跟過硬問題,不然長途真的很扣分2.省油模式夏天真的別開冷氣會不涼但是油耗真的少很多。整體表現真的物超所值
BMW 318d sport line 15 入手近半年,Lexus IS 250 F-sport 版 12 開了三年左右,稍稍和之前的座車比較ㄧ下做心得分享(個人觀點)!318d優點:很省油、避震器軟硬適中、中控台整體造型較新穎、原廠音響的品質還不錯。318d缺點:配備較為不足(缺定速、天窗、方向盤撥片)、組裝的品質較差,容易有異音(對異音的接受度很低)、後座椅子偏硬。整體來說CP值還算高!
店員非常熱心介紹,也相當專業,也耐心地介紹車子,在看車毫無壓力之下我覺得是間很不錯的店家
試車
寶馬 BMW 335i 雙門轎跑車 算是一般男生基本的夢幻車種 3.0 大馬力加速貼背感 8安全氣曩基本配備 安全性更是大加分
加速超快 原廠設定相當夠用選配清單多可依照自己需求打造油耗相當不錯空間大不少 但操控有打折
沒有辜負德國工藝之名操控,動力之間取得平衡而且內庄承襲一貫的質感,中控台直覺的操作反應安全配備就不用說了...該有的全有了如果買落地的新古車,折讓空間又大當然買這台搂,新股價也跟國產車差不多了
BMW M3 M-POWER系列經典車款 從E30到現在的F30多年來都是BMW的代表作之一 只是有點驚人的價位 讓人不敢恭維 其他都很完美
BMW 328I 小CC數 搭載渦輪引擎 兩百多匹馬力 外型簡單流線 操控性能又強 價位不算太高 稅金也省 很值得入手
316 超省油高速可以20KM/L以上加速不輸2.0汽油目前有人改到200p 0-100 六秒空間比E90放大不少質感稍差 要進步操控要改避震
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操控感受,無不毒害我們每個愛車的朋友!
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但是魚和熊掌又不可兼得,如果要操控好必定舒適感受就會有所降低,非要說M3毛病,舒適是有些欠佳!
其實我覺得,這款車如果作為跑車,他不便宜,但是如果當他是超跑,那他就夠便宜了!
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加速超快 原廠設定相當夠用
選配清單多
可依照自己需求打造
油耗相當不錯
空間大不少 但操控有打折
看車
沒有辜負德國工藝之名
操控,動力之間取得平衡
而且內庄承襲一貫的質感,中控台直覺的操作反應
安全配備就不用說了...該有的全有了
如果買落地的新古車,折讓空間又大
當然買這台搂,新股價也跟國產車差不多了
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BMW 328I 小CC數 搭載渦輪引擎 兩百多匹馬力 外型簡單流線 操控性能又強 價位不算太高 稅金也省 很值得入手
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316 超省油高速可以20KM/L以上
加速不輸2.0汽油
目前有人改到200p 0-100 六秒
空間比E90放大不少
質感稍差 要進步
操控要改避震