用車

外型時尚不會太老氣又省油

最不滿意的一點

避震太軟 車結構太輕 有時候開高速的時候車體會有不穩情形

外觀

動感的流線外型 時尚有味道 內裝部份其實也不會像上一代一樣 有點老氣 這次是多了一點時尚感 讓我個人覺得還不錯

內飾

室內設感覺良好 不會太老氣 皮椅整體跟置物空間都算不錯 內裝版件蠻扎實的

空間

前排駕駛座起來不會有壓迫感 後座空間非常大 置物空間也可

動力

起步稍微有點無力 但中尾速加速起來算平穩 其實也還可以 算是一台不的車了

操控

方向盤太輕 車體整感野蠻輕的 但是開一般道路上都還可以 因為個人比較喜歡方向盤重一點的

舒適度

避震有點軟 整體開起來其實都還算不錯 只是高速開起來車體太輕會晃動

用車

車身長，前後排空間大

最不滿意的一點

目前還找不到缺點

外觀

車頭看起來很帶感，整體造型和前臉設計都有升級，很漂亮，

內飾

方向盤和內部飾板.都非常人性化.耐髒.耐刮.清潔保養方便.

空間

車內儲物空間豐富，基本能夠滿足日常家用需求，只是頭部空間對我而言有些侷促，我本人181，好在腿部空間可以彌補這個不足。後排橫向空間還可以，並排坐三人的話並不顯得擁擠，

動力

如果你是喜歡開快車的話，那這款車不適合你，也許避震會讓你頭昏，馬力也可能會讓你歎息，不過如果只是正常代步車，在動力上也夠了，滿足日常需求了

操控

新款的toyota與之前車款相比~懸吊進步的不少喔

舒適度

作為一款日常代步車，已經不錯了，整理比較舒適

用車

在空間上基本是中大型房車的規格，乘坐空間寬敞又舒適。在操控上也感覺很不錯

最不滿意的一點

哈暫時沒有特別不滿意的，

外觀

我很喜歡白色，白色的led燈很漂亮，車頭和大燈設計都很漂亮。自動折疊的後視鏡很實用

內飾

內飾比較成熟，軟質包裹的地方比較多，用料算不錯，中控臺很大氣，多功能的方向盤很好用，還有真皮座椅真的不錯，整體很滿意他的內飾風格。

空間

前後座位空間舒適.180幾公分的也沒問題.

動力

作為家用代步車，這台車的動力我覺得是完全沒問題的，我現在也還在磨合期，沒有開的很快，目前感覺提速相應很是很積極，起步也不錯

操控

在操控性方面，透過彈簧、避震筒身、減震橡膠的調校，提昇車輛動態反應。高剛性的轉向機柱設計與轉向齒比調校，也提高EPS轉向系統的回饋。

舒適度

這台車偏家用，加上真皮座椅+空間大+駕駛感受佳！

用車

後排的空間比較大，父母很滿意這一點。

最不滿意的一點

還好沒甚麼不滿意

外觀

外觀造型均衡 樸實不奢華 有一些隱藏省油外觀造型

內飾

以雙配色鋪陳出上下兩層的層次感，中控台亦具備了金屬質感

空間

排空間真的很讚！可算是同級車之冠了，就算是三人乘坐也不擁擠，行李箱的空間也很大，有470公升，可以滿足各種載物需求啦~

動力

導入Up Shift控制系統，其寬廣的可變齒比可善用引擎的每一匹馬力輸出，搭配新開發兩階段油壓泵浦與控制程式，減少不必要的能量耗損。

操控

配上了CVT變速系統後有出乎意料之外的新感受。

舒適度

很不錯，空間舒適，座椅柔軟，車內安靜，車內空調也不錯！

用車

都很滿意.整體舒適度.動力.外型

最不滿意的一點

新車業務跩了點

外觀

簡約流暢的外型.又不失流行感.是當初買的原因

內飾

頂級版的感受~當然是完全不一樣!!讚讚讚!

空間

前盤座位寬敞舒適.後排座位舒適.後車廂夠大ㄉ

動力

平時不開快車.油門順暢.加速輕盈.引擎聲又不會太大

操控

TOYOTA的車超空性有人說好~有人說差.個人覺得還不錯

舒適度

舒適度真的給到100分\\\'車內完全無噪音~很棒!

用車

在空間上基本是中大型房車的規格，乘坐空間寬敞又舒適。在操控上也感覺很不錯

最不滿意的一點

當然是價格啦，價格更便宜我會更滿意

外觀

我很喜歡白色，白色的led燈很漂亮，車頭和大燈設計都很漂亮。自動折疊的後視鏡很實用，

內飾

內裝以水平線為主軸，看上去視野非常開闊。中控臺採用了軟性塑料，質感不錯。

空間

後排空間真的很讚！可算是同級車之冠了，就算是三人乘坐也不擁擠，行李箱的空間也很大，有470公升，可以滿足各種載物需求啦~

動力

導入Up Shift控制系統，其寬廣的可變齒比可善用引擎的每一匹馬力輸出，搭配新開發兩階段油壓泵浦與控制程式，減少不必要的能量耗損

操控

在操控性方面，透過彈簧、避震筒身、減震橡膠的調校，提昇車輛動態反應。高剛性的轉向機柱設計與轉向齒比調校，也提高EPS轉向系統的回饋。

舒適度

很不錯，空間舒適，座椅柔軟，車內安靜，車內空調也不錯！

用車

在空間上基本是中大型房車的規格，乘坐空間寬敞又舒適。在操控上也感覺很不錯

最不滿意的一點

價格更便宜我會更滿意，她的空間舒適度夠，可是性能其他很普通比較之下價格偏高

外觀

車頭和大燈設計都很漂亮，自動折疊的後視鏡很用，led燈很漂亮，款式線條帥氣

內飾

內裝看上去視野非常開闊。 中控臺採用了軟性塑料，感覺比較沒質感，缺少一種汽車剛性美。

空間

後排空間真的很大!!在同級車內算數一數二了，就算是三人乘坐也不擁擠，行李箱的空間也很大

動力

很一般，就如同一般房車，並沒有太多太好的表現

操控

在操控性方面，透過彈簧、避震筒身、減震橡膠的調校，提昇車輛動態反應，本身操控起來很順手。

配置

安全配置有升級，而且Z版的車型升級了17吋運動化鋁圈，但很一般沒太大感覺!

舒適度

空間舒適，座椅柔軟，車內安靜空調也不錯!!舒適度方面不錯表現

C/P值

該有基本配備都有，營在舒適度不錯，建議小家庭或是新手可選擇

用車

整體感還不錯

最不滿意的一點

價格很硬

外觀

車頭外觀部份 新一代Corolla Altis車系以Keen Look作為設計主軸 車體曲線很流暢

內飾

色的鍍鉻飾板搭配碳纖維飾板，營造年輕的車室空間感

空間

新一代Corolla Altis在經過座位薄型化的設計與軸距增加100mm後，車室空間較舊款更為寬大，後座空間也顯得更為充足

動力

1.8升直列四缸的自然進氣引擎，可產出139匹最大馬力和17.7公斤米最大扭力

操控

透過彈簧、避震桶身、減震橡膠的調校，提升車輛動態反應 感覺很穩

配置

中控台採用T字型的介面配置與三幅式方向盤設計 感覺很大器

舒適度

車室空間較舊款更為寬大，後座空間也顯得更為充足 乘坐時不會有壓迫感

C/P值

CP值還算可以 因為折價不高 整體感也都很不錯

用車

省油的家庭房車

最不滿意的一點

TRC VSC 並不是所有車系皆配備

外觀

外觀動感流線 造型年輕許多

內飾

內裝感覺普普一般般 該有都有 遭座比較簡單

空間

前後座空間很大 加上後椅背可6/4分離空間使用上變化大

動力

以1.8的車來說動力算足夠了 以及無段變速的變速箱 加速性感覺不錯

操控

過彎時如果速度快一些會感覺後避震器偏軟 建議後避震器部分可以去加裝強化拉桿

配置

除了沒VRC跟VSC之外 其餘還好 方向盤部分握感較差可換成RAV4用的真皮方向盤

舒適度

舒適度感覺不錯 寧靜度來說比以往ALTIS安靜許多

C/P值

這價位買這台車還算OK 如果考量到VRC跟VSC 買豪華版略嫌貴了些

用車

油耗約15KM

最不滿意的一點

高速公路會飄

外觀

外觀造型均衡 樸實不奢華 有一些隱藏省油外觀造型

內飾

內裝中庸 操作簡單 配備較少 音響音質差

空間

空間與新款相比確實較小 後車廂空間尚可

動力

此款與小改款前的相比動力較為充足 CVT7速加分不少

操控

轉向模糊 與他牌相比 操控過彎容易打滑 不利操控

配置

配備與舊款相比少了不少 但多了定速所以加一點分

舒適度

座椅軟硬度舒適 隔音尚可 乘坐長途也不會太累

C/P值

省油 好開 問題少 操控扣分 配備少扣分 所以給85分