用車
油門踩踏間,引擎的聲浪伴隨著的不是猖狂,而是一股難以言語的沉穩靜謐的駕駛空間,有著說不出的怪異是的我著迷了可是我賣掉了
買車
在中山店一位朋友介紹的曾經理 購入了一台 2.5影音天窗板的RAV4新引擎的2.5 RAV4 比舊款的RAV4更有力 操控性更佳真的非常超值選對業務買車 除了沒有比人家貴 東西比人家多之外 還有更好的售後服務 真的非常棒
試車
RAV4的舒適性其實是符合水準的,雖然坐起來感受硬朗,但長行程的懸吊搭配上偏重舒適性的Yokohama Geolander G91A配胎,能吸收掉許多來自坑洞及破碎路面的彈跳感受,帶來頗為舒適的乘坐感受。
蠻喜歡這車的尾燈,看起來就很上檔次,線條對於SUV來說算是可以的。動力也不錯,上次經過水淹地方,無壓力過去,越野能力看來還是非常不錯的。空間蠻大的,家裡經常出去聚餐,空間完完全全毫無壓力。但還是不滿意的地方想要說說。總覺得有異響,方向盤轉彎有點費力。油耗其實是非常高的,郊區開平均也要14個,喝水一樣。總之性價比是不錯,畢竟是城市裏的suv,作為偶爾出遠門是夠用了。
外型 舒適度 動力
最不滿意的一點
價格希望可以再低一點
外觀
外觀跟以前大同小異 就把後面的備胎收起來而已
內飾
內裝部份用了髮絲紋乾絕看起來更加有直感 中控台也蠻新穎的
空間
空間的話 做起來不算寬敞但也不至於感到有壓迫感 舒舒服服的 後車箱的量也夠大
動力
動力的話我個人感覺還不錯不會因為是休旅車就感覺很笨重 提速還蠻快的
操控
操控方面過彎覺的避震起有點軟 高速公路直線的話是還蠻穩重的
舒適度
整體給人的舒適度還不錯椅子好坐不像一些椅子坐起來腰痠背痛的
運動外型.內部空間.
價格可以在優惠些.
RAV4的車體結合了傳統SUV與Mini Van的兩種概念,因此車側線條除了具備流線造型之外,也讓車艙內保留了相當充裕的乘坐空間,車尾除了同色保桿與後霧燈的追加之外,國內引進的RAV4更配置了尾門備胎。在車艙設計方面,RAV4強調以年輕化設計搭配雙色配置
原裝進口.整體內裝飾板.中控台/出風口/影音...等.配置都完美呈現日系精緻休旅風格.
運動休旅來說.車長:4625mm//車寬:1855mm//車高:1685mm .非常靈活運用.
RAV4皆是搭載2.4升代號為2AZFE之四缸引擎,這具引擎基本上也與國內販售的Carmy 2.4、Previa 2.4為相同形式,動力輸出則擁有170hp/6000rpm、22.8kgm/4000rpm的水準,雖然變速箱仍沿用四速自排,不過由於Toyota車系向來擅於利用齒比配置,因此也讓RAV4保有輕快的起步加速。驅動系統方面則有2WD與4WD兩種形式,全車系更提供多達六種等級車型可供選擇。
轉向系統...等.不像有些休旅起步慢且笨重感.三代RAV4.運動感十足.給人輕鬆好駕馭.且同時兼具安全性能.
整體車身底盤高度.內部空間設計.乘坐座椅舒適度都相當有水準.
實用性
車價車價日幣降這麼多車子降價都沒感覺
順眼好看 滿流線的 車頭進氣口應該在改進一下
可惜沒那志傑的那麼現代 算是滿大的缺陷滿古早的感覺
很夠用 尤其是後車廂 非常夠用高度也很夠 後座也很大
2.4 算是馬力十足 要是有換檔撥片會更好 爬山夠用就好
都滿好的 開起來不吃力 視野也高 轉到哪走到哪 很明確
配置
主機音響滿簡陋的 因該要再好一些 看起來像20年前的主機
整體算是坐起來很舒服 開長途也不會累 隔音不夠好 有風切聲
C/P值
普普通通 豐田的車價實在是滿高的連中古的都貴死人
外型進步 空間舒適
油耗 價錢
過去以往的休旅車後面背個備胎感覺很醜 後門也重了許多 幸好現在備胎改位子放 整體的感覺好看多了
內飾做工細緻 感覺還蠻有質感的........
空間乘坐舒適 不會太擠 頭部空間也夠 坐起來蠻舒適的
感覺休旅車大歸大 跑起來還是蠻有利的 尤其四傳的爬山超好用
不管是過彎還是跑山路整體表現都不錯 底盤也做得蠻扎實的
功能齊全方便 簡單使用 影音 倒車顯影 該有的都有了
休旅車跟一般轎車就是不一樣 開長途的開起來比較不會這麼累
因為是日本原裝進口的所以價錢有點貴 但品質是還不錯啦
整體
車價
俐落 外型好看 不俗氣~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
中規中矩 可再改進~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
很實在很夠用~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
2.4 馬力十足 很夠用~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
操控簡單~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
不夠新穎 要再加強~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
滿意 空間很大沒壓迫感~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
車價部分 應該在往下修~~~~~~~~~~~~~~~~~~
外型
外觀 帥氣 很滿意,外觀接縫緊密,做工出眾~~~~~~~~~~~~
尚可用料考究,做工優良 但是了無新意~~~~~~~~~~~~~~~
非常充足 乘坐空間寬敞,儲物空間充足 但是比日版差ㄌ很多東西
非常滿意很輕巧提速表現優秀,動力源源不斷~~~~~~~~~~~~~~~~
油門很清 迴轉OK轉向清晰,指向精准~~~~~~~~~~~~~~~
尚可 沒啥創新 普通~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
很舒服 但可再進步~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
休旅車來說 算是OK 但車價還是太高~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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用車
油門踩踏間,引擎的聲浪伴隨著的不是猖狂,而是一股難以言語的沉穩
靜謐的駕駛空間,有著說不出的怪異
是的
我著迷了
可是我賣掉了
買車
在中山店一位朋友介紹的曾經理 購入了一台 2.5影音天窗板的RAV4
新引擎的2.5 RAV4 比舊款的RAV4更有力 操控性更佳
真的非常超值
選對業務買車 除了沒有比人家貴 東西比人家多之外 還有更好的售後服務 真的非常棒
試車
RAV4的舒適性其實是符合水準的,雖然坐起來感受硬朗,但長行程的懸吊搭配上偏重舒適性的Yokohama Geolander G91A配胎,能吸收掉許多來自坑洞及破碎路面的彈跳感受,帶來頗為舒適的乘坐感受。
用車
蠻喜歡這車的尾燈,看起來就很上檔次,線條對於SUV來說算是可以的。動力也不錯,上次經過水淹地方,無壓力過去,越野能力看來還是非常不錯的。
空間蠻大的,家裡經常出去聚餐,空間完完全全毫無壓力。
但還是不滿意的地方想要說說。總覺得有異響,方向盤轉彎有點費力。油耗其實是非常高的,郊區開平均也要14個,喝水一樣。
總之性價比是不錯,畢竟是城市裏的suv,作為偶爾出遠門是夠用了。
用車
外型 舒適度 動力
最不滿意的一點
價格希望可以再低一點
外觀
外觀跟以前大同小異 就把後面的備胎收起來而已
內飾
內裝部份用了髮絲紋乾絕看起來更加有直感 中控台也蠻新穎的
空間
空間的話 做起來不算寬敞但也不至於感到有壓迫感 舒舒服服的 後車箱的量也夠大
動力
動力的話我個人感覺還不錯不會因為是休旅車就感覺很笨重 提速還蠻快的
操控
操控方面過彎覺的避震起有點軟 高速公路直線的話是還蠻穩重的
舒適度
整體給人的舒適度還不錯椅子好坐不像一些椅子坐起來腰痠背痛的
用車
運動外型.內部空間.
最不滿意的一點
價格可以在優惠些.
外觀
RAV4的車體結合了傳統SUV與Mini Van的兩種概念,因此車側線條除了具備流線造型之外,也讓車艙內保留了相當充裕的乘坐空間,車尾除了同色保桿與後霧燈的追加之外,國內引進的RAV4更配置了尾門備胎。在車艙設計方面,RAV4強調以年輕化設計搭配雙色配置
內飾
原裝進口.整體內裝飾板.中控台/出風口/影音...等.配置都完美呈現日系精緻休旅風格.
空間
運動休旅來說.車長:4625mm//車寬:1855mm//車高:1685mm .非常靈活運用.
動力
RAV4皆是搭載2.4升代號為2AZFE之四缸引擎,這具引擎基本上也與國內販售的Carmy 2.4、Previa 2.4為相同形式,動力輸出則擁有170hp/6000rpm、22.8kgm/4000rpm的水準,雖然變速箱仍沿用四速自排,不過由於Toyota車系向來擅於利用齒比配置,因此也讓RAV4保有輕快的起步加速。驅動系統方面則有2WD與4WD兩種形式,全車系更提供多達六種等級車型可供選擇。
操控
轉向系統...等.不像有些休旅起步慢且笨重感.三代RAV4.運動感十足.給人輕鬆好駕馭.且同時兼具安全性能.
舒適度
整體車身底盤高度.內部空間設計.乘坐座椅舒適度都相當有水準.
用車
實用性
最不滿意的一點
車價車價日幣降這麼多車子降價都沒感覺
外觀
順眼好看 滿流線的 車頭進氣口應該在改進一下
內飾
可惜沒那志傑的那麼現代 算是滿大的缺陷滿古早的感覺
空間
很夠用 尤其是後車廂 非常夠用高度也很夠 後座也很大
動力
2.4 算是馬力十足 要是有換檔撥片會更好 爬山夠用就好
操控
都滿好的 開起來不吃力 視野也高 轉到哪走到哪 很明確
配置
主機音響滿簡陋的 因該要再好一些 看起來像20年前的主機
舒適度
整體算是坐起來很舒服 開長途也不會累 隔音不夠好 有風切聲
C/P值
普普通通 豐田的車價實在是滿高的連中古的都貴死人
用車
外型進步 空間舒適
最不滿意的一點
油耗 價錢
外觀
過去以往的休旅車後面背個備胎感覺很醜 後門也重了許多 幸好現在備胎改位子放 整體的感覺好看多了
內飾
內飾做工細緻 感覺還蠻有質感的........
空間
空間乘坐舒適 不會太擠 頭部空間也夠 坐起來蠻舒適的
動力
感覺休旅車大歸大 跑起來還是蠻有利的 尤其四傳的爬山超好用
操控
不管是過彎還是跑山路整體表現都不錯 底盤也做得蠻扎實的
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舒適度
休旅車跟一般轎車就是不一樣 開長途的開起來比較不會這麼累
C/P值
因為是日本原裝進口的所以價錢有點貴 但品質是還不錯啦
用車
整體
最不滿意的一點
車價
外觀
俐落 外型好看 不俗氣~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
內飾
中規中矩 可再改進~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
空間
很實在很夠用~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
動力
2.4 馬力十足 很夠用~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
操控
操控簡單~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
配置
不夠新穎 要再加強~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
舒適度
滿意 空間很大沒壓迫感~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
C/P值
車價部分 應該在往下修~~~~~~~~~~~~~~~~~~
用車
外型
最不滿意的一點
車價
外觀
外觀 帥氣 很滿意,外觀接縫緊密,做工出眾~~~~~~~~~~~~
內飾
尚可用料考究,做工優良 但是了無新意~~~~~~~~~~~~~~~
空間
非常充足 乘坐空間寬敞,儲物空間充足 但是比日版差ㄌ很多東西
動力
非常滿意很輕巧提速表現優秀,動力源源不斷~~~~~~~~~~~~~~~~
操控
油門很清 迴轉OK轉向清晰,指向精准~~~~~~~~~~~~~~~
配置
尚可 沒啥創新 普通~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
舒適度
很舒服 但可再進步~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
C/P值
休旅車來說 算是OK 但車價還是太高~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~