看車

真是越來越後悔買CRV了！
一開始是跟我家財政大人說50萬左右的中古車代步就好
後來看著看著就到了80萬進口中古車...最後面就變成了新車，這一路花了好幾個月，而且是越看越貴
後來一次去展示間看到了RAV4，很喜歡，但老婆覺得太貴，所以遲遲不能抉擇
但是我仍然對CRV4念念不忘，老婆不是很懂車，在我三寸不爛之舌，終於答應下訂了

開了一陣子，發現車子還蠻耗油的（台北市區6.0~7.0km/L）
而且上次大燈壞掉，去本田的維修廠等了兩天才修好
後來由此開去宜蘭，車子胎壓不足，警示出現，就近找了路邊加油站打氣後，還是一直顯示
實在沒辦法開到了光復廠，他們說開二、三十公里才會好...
又開了兩個星期，還是沒有消
第二次告訴他們的時候，他們就是調一調立馬就消失....
先不說車子的問題，車子或許是因人而異，但是這樣的服務態度，然客戶怎樣去信任你們？
重點是跟接待員說也沒得到解決的辦法 ....
原來的Nissan服務態度真的好很多！

看車

真是一台CP值很高的日系車款，很期待1.5升渦輪增壓引擎引進台灣那一刻的到來～

看車

當我想買一台休旅車，載著全家大小一同車出遊，是我的夢想，看著父母親與小孩們開心著在車上笑著，就非常的滿足，所以為了完成這個夢想，我開始詢問我身邊比較懂車子的朋友，他們告訴我，你知道HONDA cr-v嗎? 我當然知道阿，他們告訴我說cp值最高的休旅車非他莫屬了，於是我立刻動身前往新車公司試車，咦，一去之下先試試他的空間，真的是非常寬敞，非常舒適，有種回到家中的感覺，試著在路上行駛時，那種安全感，包覆性，視野真的是沒話說，動力也是不在話下，隨傳隨到! 還有一點就是省油~ 對於我們這種小資上班族來說，省油是非常重要的!

最不滿意的一點

可能是外型吧，本身自己我是喜歡較為流線型的車款，所以特別想找流線的車，但是crv看似比較笨重，帶點呆版，現在新款就好看許多，只能說相見恨晚阿!!!

外觀

就如同我所說的身自己我是喜歡較為流線型的車款，原本是有考慮rav4 但顧慮cp直我還是選crv

內飾

內裝用值還不錯，我喜歡它內裝的感覺，但不好清理到是真的，因為我是米內裝，覺得不是很好顧，容易髒

空間

空間就是我買他的原因，大空間，大置物，我帶全家大小去遠足露營，只要開著他，甚麼東西都可以裝得下，不用擔心的就式空間了

動力

動力沒話講，如此的車重，開起來卻如此輕盈，可見本田車系的車，真的不是蓋的

操控

本田一向注重操控，靈活的操控讓我開往山區也毫不遜色，我給很高的評價

舒適度

舒適也就是我買他其中一大原因，為什麼呢，你去試試就知道 總結:為何現在crv中古市場價格還是一樣如此高呢? 原因很簡單吧，一台差勁的車子能保有一定的價值在，肯定是因為他車好，而且還很多人要!! 要不然沒道理還如此保值

看車

馬力

最不滿意的一點

屁股

看車

空間大

最不滿意的一點

沒有

外觀

超級好看

內飾

好看

空間

大

動力

快

操控

好

舒適度

好

用車

開了ㄧ年多 加油只加中油98 長跑1.2高 上禮拜測試了ㄧ下尾速與穩定度。100-165很快到位 165-180還可以 180-210
就比較慢。4檔轉速拉到7000轉時速可到185。關冷氣後測試 只能說跟本就是隻兔子 超靈敏 穩定度車身與方向盤沒抖動過 160內還很穩。170以上開始感覺suv的痛處了

試車

操控上很佳本田拿手的底盤加速上也還可以　變速箱聰明反應快　隔音真的進步很多 底盤有歐洲車的感覺 整體上真的不錯

試車

2010年 Honda 本田 CRV 2.4 三代 小改款 全車系為黑內裝及LED後試鏡

看車

這款轟動一陣家庭休閒車完美無瑕造型滿配備精緻內裝設計舒敞空間及置物箱獨立式懸吊大4缸引擎室多檔式運用高品質車系SUV維修簡單易保養讓您買車開新用途放心

試車

帶爸爸來看的車
爸爸跟媽媽乘坐了一下
覺得說空間跟車型以及動力都符合他們所理想的
因為常常會上山去爬山
所以決定購入一台 擁有著四輪驅動的狂想