看車
這款經濟又實惠大眾公認車簡單價不論油耗價錢都很廉價空間也舒適性能佳品質好外觀流線完美可說是一 部開不壞的好車最重要保養維修簡單在大家口邊直誇家庭首選
用車
油耗剛開始會比較不省油的感覺,大約八至九。一段時間磨合之後大約十至十一。高速公路大約可以至十二。方向盤轉動的時候有沙沙的聲音為正常。1.8這樣的加速我很滿意。這台車便宜好看省油稅金少大器超值多的優點我喜歡。尤其是Z版開起來不會像是計程車。
改款後升級至7速變速箱開起來油耗省很多時速110 轉速竟然只有19XX 國產車算很低了車子很順 但是懸吊感覺不是這麼好高速還是會稍微飄飄的感覺
小改款換上CVT無段變速 油耗進步不少且加速時不會像三菱的車沒有換檔的感覺空間再同級車比現稍差小改款大部分沒天窗 HID 自動頭燈 ....多了定速 感覺更適合實用派
cp值很高的1.8轎車 耐操 維修少 許多計程車的首選 看就知道有多耐操~沒毛病~ 推推推
試車
改款後的變速箱升級至7速不虧是省油的國產車但底盤跟板金真的爛得沒話說時速過110車身就開始晃動了如果底盤跟板金做好點內裝也別這麼老氣 或許會好很多
出了這個運動版,原本的型已經很吸引人了,現在又出這種運動版,實在很棒,讓購買這台車的人,又有多一種選擇
毛病少!耐操,看計程車最準,如果計程車大部分開的廠牌跟車型,就知道一台車的耐操誠度以及維修費用
油門輕.操控佳.外觀漂亮.省油更不用說了.TOYOTA毛病少的傳統.真是一部優質的房車.
蠻耐操的但是過彎感覺沒有很穩油門很輕 內裝配備其實可以在加強一點 讓他看起來可以在豪華一點後座空間算蠻大的
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用車
油耗剛開始會比較不省油的感覺,大約八至九。
一段時間磨合之後大約十至十一。
高速公路大約可以至十二。
方向盤轉動的時候有沙沙的聲音為正常。
1.8這樣的加速我很滿意。
這台車
便宜
好看
省油
稅金少
大器
超值多的優點我喜歡。
尤其是Z版
開起來不會像是計程車。
用車
改款後升級至7速變速箱
開起來油耗省很多
時速110 轉速竟然只有19XX 國產車算很低了
車子很順 但是懸吊感覺不是這麼好
高速還是會稍微飄飄的感覺
看車
小改款換上CVT無段變速 油耗進步不少
且加速時不會像三菱的車沒有換檔的感覺
空間再同級車比現稍差
小改款大部分沒天窗 HID 自動頭燈 ....
多了定速 感覺更適合實用派
看車
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耐操 維修少
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但底盤跟板金真的爛得沒話說
時速過110車身就開始晃動了
如果底盤跟板金做好點
內裝也別這麼老氣 或許會好很多
看車
出了這個運動版,原本的型已經很吸引人了,現在又出這種運動版,實在很棒,讓購買這台車的人,又有多一種選擇
看車
毛病少!耐操,看計程車最準,如果計程車大部分開的廠牌跟車型,就知道一台車的耐操誠度以及維修費用
試車
油門輕.操控佳.外觀漂亮.省油更不用說了.TOYOTA毛病少的傳統.真是一部優質的房車.
看車
蠻耐操的
但是過彎感覺沒有很穩
油門很輕 內裝配備其實可以在加強一點 讓他看起來可以在豪華一點
後座空間算蠻大的