用車

好開省油，空間大的小車，改裝空間大

試車

不懂車~就是外觀
目前還沒發現唷
買這台車沒有別的~外觀非常非常吸引我.有夠帥ㄉ啦
內裝非常非常的漂亮~仿賽車椅~有夠帥ㄉ啦
小車大空間.比我想像中的還要大很多很多.非常方便
1.5的車~我覺得已經滿不錯的ㄌ.順順ㄉ
轉彎時~是有點晃啦~但小車是在可以容許的範圍內
整體舒適度非常的好~不會太硬或太軟.非常舒適

用車

外觀整體的流線好看。
馬力上已小車來說算OK。
整體起來算舒適，以同級小車來講空間算很不錯

用車

操控性很好 也很省油 外型也很喜歡
可惜我買的時候還未改版
改版後有新增恆溫功能 這部份比較可惜

用車

車子開起來還省油 車況也OK 總體來講覺得喜歡!喜歡小車的女生可以買這一台!

買車

省油省稅金 推薦的代步車~
開長途到南下都沒問題
1.5國產車~算是排第一名的車

用車

60多萬的車型,沒啥好挑剔的，女性開可能會更喜歡，但是像男性朋友更傾向於改裝之後的感覺。
內飾做工還是不錯，不過感覺是硬塑料用太多了嗎？沒什麼質感。儀錶盤不錯，感覺很運動。

空間的話，一般般，大的東西放不下，小的東西不夠放，感覺怪怪的。不過家裡用還是完全適合了。

動力不奢求什麼，能開即可。本來也不遠行，只是偶爾帶上狗狗去外面走走。

另外地盤還是有點低，常常擔心會刮底盤，改了懸掛之後，稍微放心點。其實性價比來說，還是蠻高的，經濟實惠，小跑公路。

用車

FIT不僅強化車身整體剛性，近似MOTO GP般、前低後高的滾動軸心，前輪增加懸吊後傾角度，採用全新彈簧及擴大減震筒直徑的避震器，不僅直進性相當清晰良好

最不滿意的一點

價格方面如果能在更親民一些就更好了.

外觀

先進高科技、結構高張力與高感度質感。如鍛練堅實的運動外型、追求先進技術又好看又好用的人機介面，或是高度重視素材質感的工匠手藝內裝。黑色烤漆水箱罩加鍍鉻飾條，幹練且先進。保險桿大而深，且兩側呈現飛翼狀，處理的相當細緻。

內飾

三角窗零件與後照鏡位置改良，視野干擾少，動態視線不受遮蔽，開起車更令人安心。重視材料質感的結果，相當有感。高感度的視覺與觸感印象，截然不同於平價小車。

空間

拜置於前座椅下的油箱重新設計形狀之賜，後座腳底延伸寬度比上一代多了11.5公分、膝部周圍增加6.5公分，且縮短後懸與輪弧之下，後座椅墊因此增加了1.6公分，換得更舒適的乘坐姿勢。雖說翹腳是不恰當的乘車坐姿，但要這麼坐著，FIT的空間不成問題。

動力

FIT搭載經過最佳化工程全面檢視的新世代動力，120匹馬力與14.8公斤米的帳面數字同級最強之餘，更因為輕量化、降摩擦減阻力與更高的燃燒效率，換來高達20.4km/L(FTP)、媲美Hybrid油電車的平均油耗。

操控

FIT使用全新為小型車設計的CVT變速系統。CVT的原本特性就下省油、且令踩踏油門的反應十分協調，FIT的CVT則是附帶著爽快運動感的操控樂趣。全新的油壓控制及低摩擦阻力設計，透過齒輪比擴大而有更好的起步加速性能，及強迫降檔時的快速回應。

舒適度

L模式(Long)最長載貨長度比過去增長。R模式(Relax)讓過去出現在中大型休旅車的休憩模式出現在小型車，因車內空間變大、變長，伸長雙腿休息的時光得以更加輕鬆。

用車

以同級車來說這台,空間算優,乘坐起來算很舒適,操控感也不錯.

最不滿意的一點

如果價格可以再算便宜一點,是最好的!!!!

外觀

整體車頭設計,都不錯尾燈造型很美觀,小巧可愛.

內飾

內部裝飾,充滿現代感 看上去充滿科技感 中空設計我很喜歡.

空間

前座空間很舒適 後座還算可以3人乘坐會有點擠,後行李箱很大,適合常旅遊的小家庭!

動力

所搭載的1.5升i-VTEC引擎，120hp最大馬力和同級車中首見的5速自排變速系統，以及頂級車款專屬的方向盤換檔撥片.隨傳隨到.

操控

操控方面,透過底盤設計傳遞,提升車子動態反應,靈敏的操控感,讓人愛不釋手.

舒適度

很不錯，空間舒適，座椅柔軟，車內安靜，車內空調也不錯！

用車

外型.空間.油耗.舒適感都很滿意

最不滿意的一點

車體太輕 感覺不堪一擊 好雖好開在路上會怕怕

外觀

帥氣，車頭和大燈設計都很漂亮。自動折疊的後視鏡很實用，

內飾

如果再包個皮椅就完美了，看上去視野非常開闊。中控臺採用了軟性塑料，質感不錯。

空間

空間很夠用，行李箱的空間也很大，可以滿足各種載物需求啦~

動力

不會沒力油門的表現很輕盈,底盤很扎實,出乎意料之外

操控

轉向系統很不錯,以為這麼輕的車開在開速公路上會側偏結果很穩耶!!

配置

內裝配置安全配置有升級，可以提供更好的操控回饋... ！

舒適度

絨布椅是最大敗筆，車內安靜，車內空調不錯.....！

C/P值

該有的都有，總體而言是很值得買的一台車能更便宜就好了