您當前的位置： 新車首頁 > 車款 > > > 評價
新車價格：85.8-暫未公佈萬 排量：1.2L 1.4L 1.0L 1.5L 1.6L 1.9L 2.0L 變速系統：自手排 手自排
按單項：
全部
最滿意
最不滿意
外觀
內飾
空間
動力
操控
舒適度
發佈時間：2015-04-30
2015款
3分
購車時間 ---
購車價格 ---
油耗 0.00km/ltr
目前行駛 0.00公里
外觀
內飾
空間
動力
操控
配置
舒適度
C/P值

試車

加速凌厲，原地踩油門有爆發力，車子好操控，扎實

  • 上述內容的版權歸發文人和8891新車所有，未經允許不得使用、轉載。
  • 評論(0)
  • 有幫助(0)
  • 沒幫助(0)
發佈時間：2015-04-29
2015款
4分
購車時間 ---
購車價格 ---
油耗 0.00km/ltr
目前行駛 0.00公里
外觀
內飾
空間
動力
操控
配置
舒適度
C/P值

看車

小鋼炮 配備給的實在什麼都有價格也比2A1B好 值得

  • 上述內容的版權歸發文人和8891新車所有，未經允許不得使用、轉載。
  • 評論(1)
  • 有幫助(0)
  • 沒幫助(0)
發佈時間：2015-04-21
2014款
5分
購車時間 ---
購車價格 ---
油耗 ---
目前行駛 0.00公里
外觀
內飾
空間
動力
操控
配置
舒適度
C/P值

看車

GOLF GT 原廠選配ABT 210匹 晶片 搭配6速自手排 0-100約7秒 重點是油耗更省 一公升平均約15公里 高速可達18-20公里 隔音稍差 內裝塑膠料件多 但10顆氣囊 車輛穩定系統 CP值很高

  • 上述內容的版權歸發文人和8891新車所有，未經允許不得使用、轉載。
  • 評論(0)
  • 有幫助(0)
  • 沒幫助(0)
發佈時間：2015-04-21
2008款
5分
購車時間 ---
購車價格 ---
油耗 ---
目前行駛 0.00公里
外觀
內飾
空間
動力
操控
配置
舒適度
C/P值

看車

GOLF GT 原廠選配ABT 210匹 晶片 搭配6速自手排 0-100約7秒 重點是油耗更省 一公升平均約15公里 高速可達18-20公里 隔音稍差 內裝塑膠料件多 但10顆氣囊 車輛穩定系統 CP值很高

  • 上述內容的版權歸發文人和8891新車所有，未經允許不得使用、轉載。
  • 評論(0)
  • 有幫助(0)
  • 沒幫助(0)
發佈時間：2015-04-20
2010款
5分
購車時間 ---
購車價格 ---
油耗 ---
目前行駛 0.00公里
外觀
內飾
空間
動力
操控
配置
舒適度
C/P值

試車

個人對GOLF一向有著特殊愛好,GOLF VI MK6代的全新外型,承襲Volkswagen一貫的低調作風,車頭造型改款較明顯的差異在於多了些線硬角線條,將水箱罩線條拉直延伸成平行線,銳利的硬角提升了許多霸氣風味,別於以往MK 6車頭燈的內底燈座為黑底加上亮白燈泡,下方霧燈的邊框改成鍍鉻銀框,德國原裝質感畫龍點睛,戰鬥氣息濃厚剛中帶柔讓人眼睛一亮..
內裝配置沿用經典不織布內裝包覆性佳,身為女性的我本身對不織布內裝有特殊愛好,穿裙子時沒有裙襬上掀的疑慮,沒有皮椅容易刮傷甚至破損的照護問題，只是夏天熱了點清潔的時候稍稍麻煩,後座配有貼心冷氣出風口,其實夏天並不會感到悶熱..鈦銀飾板搭配新型音響界面,中控台介面簡單乾淨,沒有複雜的設計不多不少剛剛好..絕佳安全性8 SRS把一家大小的安全都包覆起來..實際駕車7速DSG+V.W獨步全球的柴油TDI渦輪引擎,動力是隨傳隨到源源不絕轉向流利順暢.每個轉速都搭配得恰到好處,內裝隔音再進階,沒有一般柴油引擎令人畏懼的吵雜聲,對我這個MK 系列車友來說,這實在是會讓人上癮的一部好車..

  • 上述內容的版權歸發文人和8891新車所有，未經允許不得使用、轉載。
  • 評論(1)
  • 有幫助(0)
  • 沒幫助(0)
發佈時間：2015-01-28
2011款
4分
購車時間 ---
購車價格 ---
油耗 0.00km/ltr
目前行駛 0.00公里
外觀
內飾
空間
動力
操控
配置
舒適度
C/P值

用車

操控性和座椅包覆性我給100分,過彎穩定性高,路感明確,沒有漂浮感

最不滿意的一點

因為停在室內車庫,發動後引擎聲音有點大,

外觀

外觀時尚感不錯,鈑件紮實度夠,經典不敗的品味

內飾

飾板設計簡約明瞭,質感優異,但和之前內裝差異不大

空間

前後排乘坐空間算舒適,行李箱空間稍嫌不足

動力

起步動力對我來說稍嫌不足,超車動力100分

操控

操控性能無話可說,一般道路行駛我很滿意,尤其過彎方向感明確

舒適度

寧靜程度很優,座椅舒適度和包覆性我很滿意

  • 上述內容的版權歸發文人和8891新車所有，未經允許不得使用、轉載。
  • 評論(4)
  • 有幫助(1)
  • 沒幫助(5)
發佈時間：2014-12-20
2012款
5分
購車時間 ---
購車價格 102.8萬
油耗 15.00km/ltr
目前行駛 5.00公里
外觀
內飾
空間
動力
操控
配置
舒適度
C/P值

用車

主被動安全齊全，價位可以接受，以進口車來說油耗不錯!

最不滿意的一點

柴油引擎聲較大，車內隔音不錯聽不到，車外比較吵!

外觀

外觀時尚 鈑件扎實 很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾

內飾

中控台樣式較新穎，用料考究，做工優良 但是跟前代比變化不大 算經典內裝

空間

行李箱真的不夠大，以1.6的車來講 算過得去囉!

動力

1500~2500轉之間動力源源不絕，150km/h以下的加速度可以讓人滿意，自手排變速箱要稍微適應

操控

水準之上，配備ESP，可以放心的試驗極限，事實上一般使用非常可以信賴的底盤水準

舒適度

隔音算不錯，柴油引擎聲大部分被隔絕掉，冷氣非常冷

  • 上述內容的版權歸發文人和8891新車所有，未經允許不得使用、轉載。
  • 評論(6)
  • 有幫助(1)
  • 沒幫助(16)
發佈時間：2014-12-18
2014款
5分
購車時間 ---
購車價格 ---
油耗 0.00km/ltr
目前行駛 0.00公里
外觀
內飾
空間
動力
操控
配置
舒適度
C/P值

用車

外型帥氣，馬力夠大!!!

最不滿意的一點

配備陽春，需要加裝費用高!!

外觀

外觀帥氣好看，新一帶外觀更有剛性更帥氣!!!!

內飾

內飾如一般歐洲車，簡約有質感沒有特別高級，但漂亮

空間

GTI空間很一般，座4人位置差不多，5人稍顯擁擠，後車廂夠用

動力

動力表現超好，馬力大加速快，不愧歐系小鋼炮

操控

避震也不會軟腳，底盤也還可以，路感不錯，過彎也蠻精準的

舒適度

前座雙跑車座椅包覆性夠，在高速也部會不舒服，座椅也不錯，長時間開車也部會不舒服!!

  • 上述內容的版權歸發文人和8891新車所有，未經允許不得使用、轉載。
  • 評論(2)
  • 有幫助(0)
  • 沒幫助(19)
發佈時間：2014-12-12
GTI
2014款
5分
購車時間 ---
購車價格 ---
油耗 0.00km/ltr
目前行駛 0.00公里
外觀
內飾
空間
動力
操控
配置
舒適度
C/P值

用車

外型 馬力

最不滿意的一點

內裝陽春

外觀

外觀帥氣 好看 比一般的GOLF好看多了

內飾

內飾我就覺得普普通通 沒什麼讓我覺得高級的感覺 用料也很普通

空間

空間普通 不大不小 可以坐人 但是沒有很寬敞

動力

加速很快 馬力也大 動力說來就來................

操控

路感不錯 過彎也蠻精準的 避震也不會軟腳 底盤也還可以

配置

功能就比較普通 一般般 ............

舒適度

椅子好坐包覆性夠 避震也不會太硬 但車子有點小 不適合坐長途

C/P值

如果是要找小鋼砲的話 這台算是很會跑的了

  • 上述內容的版權歸發文人和8891新車所有，未經允許不得使用、轉載。
  • 評論(2)
  • 有幫助(0)
  • 沒幫助(21)
發佈時間：2014-12-08
GOLF PLUS 2.0 TDI
2008款
5分
購車時間 ---
購車價格 50萬
油耗 13.00km/ltr
目前行駛 80000.00公里
外觀
內飾
空間
動力
操控
配置
舒適度
C/P值

用車

大空間.省油省稅金.操控性佳.小毛病少

最不滿意的一點

柴油車噪音稍大

外觀

外觀圓滑缺少鋼性強硬的感覺適合有家庭男人開

內飾

內飾簡約乾淨~感覺有質感，部會有太繁瑣東西

空間

加高超大空間 我身高180很少有小車讓我坐進去那麼舒適

動力

加速快，扭力大，爬坡上山都很好開.底盤也還不錯

操控

操控性佳，轉向良好，底盤優，並無太多毛病

配置

標準配置，內裝樸實，基本實用，但就是很一搬

舒適度

座椅內裝舒適，可柴油車噪音稍大.但空間夠大所以還不錯

C/P值

值得，建議小家庭，或是單身族可選擇，花費少，空間大

  • 上述內容的版權歸發文人和8891新車所有，未經允許不得使用、轉載。
  • 評論(2)
  • 有幫助(1)
  • 沒幫助(24)