買車

在價格上，尊榮型與旗艦型差了三萬，這三萬只別在配備，引擎與變速箱是一樣的！
尊榮版少了以下配備，

1. 倒車影像顯示系統

2. 方向盤上面的功能鍵比較少

3. 影音系統跟其他入門的那三款是一樣的，少了Smart DVD與IQ智慧手機連結功能
其實就C/P值來說，倒車顯影外面自行加裝大約只要4000塊以內，就可以擁有
與IQ智慧手機連結我覺得並不實用，而且目前只有支援Android系統，
重點是只有同步畫面，並無法在七吋螢幕上直接操作，當然可以增加一些方便性
不過感覺功能似乎只做一半！方向盤上的功能鍵我覺得也還好！並不覺得每天都用的到
所以如果與旗艦版相比，我會覺得購買尊榮版就足夠了！因為很多都是一樣的，
鋁圈尺寸一樣，喇叭數量也相同，電動尾門，LED定位燈等等，都是一樣的
所以我覺得尊榮版比較划算
另外在心得的部分

優點：

1. 空間表現優秀，很多公司行號也會買這款車來作為公司用車，不管是載人載貨都很方便
電動尾門的確可以增加很多方便性！

2. 內裝質感大幅提升，這一代的進步我想大家都看得出來，特別在座椅皮革上的用料與紮實度
比上一代進步超多，乘坐的舒適感也較好

3. 油耗表現官方數據每公升可以跑到18km/L左右，打個八折也有15km/L，這樣的表現
的確讓消費者在考慮這部車時，加了不少印象分數。

4. 新世代引擎在運轉的寧靜度與細膩度小幅進步，如果隔音可以再好一些
整體乘坐的安靜度與品質會大大加分！

缺點

1. 主被動安全配備僅配有三合一煞車，煞車防鎖死，煞車力道分配，
與煞車力道輔助系統，這也是台灣目前所有的市售車款裡面最基本的配備
我覺得更重要的像是TCS循跡防滑，ESC車身動態穩定系統都沒有，非常可惜
這些在歐洲都是要標配的東西，在台灣因為法規沒有規定，所以車商在成本考量上
覺得消費者喜歡影音比例較高，所以拿去開發在別的地方！

2. 輪胎建議新車交車時就直接升級到195/50R/16這個尺寸，雖然要多一些成本
但因為底盤紮實度不夠，路感有些模糊，當然這種車本來就不是操控導向，
我們無法要求太多，但根據上一代的車主表示，colt plus在行駛一兩年後
底盤則會出現很多哩哩摳摳的異音，而且高速公路漂浮感較重，開起來沒有信心
這部分如果可以做些提升，對安

試車

在試駕完這部Mitsubishi Colt plus後，發表一些心得

優點：

1. 在五門掀背的小型車款裡面，Colt Plus的確在空間的運用上非常方便，
空間表現也是同級最優，一鍵傾倒後座椅背，再加上電動尾門的設計，讓很多媽媽一族特別喜歡

2. 內裝質感大幅提升，如果跟上一代兩台並排擺在一起，你會很明顯的看出來這一代的進步，
特別是在其後座椅的皮革質感上的提升，還有在乘坐品質上也好上許多

3. 七吋觸控螢幕提供車內成員還不錯的影音感受，也不用再另外花錢加裝，蠻實用的

4. 新世代引擎，雖然開起來跟上一代感受差異不大，但運轉的寧靜度與細膩度似乎真的有進步。

缺點：

1. 主被動安全配備少到一個可憐，僅配有三合一煞車，煞車防鎖死，煞車力道分配，
與煞車力道輔助系統而已，該有的TCS循跡防滑，ESC車身動態穩定系統都沒有，
這些在歐洲都是要標配的東西，在台灣因為法規沒有規定，所以車商把這部分的成本
拿去做別的運用，的確在行車安全上會有比較大的疑慮。

2. 底盤紮實度不好，當然，這種車本來就不是操控導向，所以表現當然不會太好！
但是在紮實度表現也不夠優秀，據上一代的車主表示，colt plus在行駛一兩年後
底盤則會出現很多哩哩摳摳的異音，而且高速公路漂浮感較重，開起來沒有信心

3. 變速箱不夠聰明，變速箱的反應動作似乎無法體會駕駛要的是什麼動作
特別在塞車蠕行的時候，似乎有些跟不上我想要的節奏，有時太多，有時太少
反而我還要花點心思去配合它，這或許是在變速箱的電腦調教上還沒有非常完美，
也或許是剛好我試駕的那台有瑕疵，不論如何，你們有機會去試駕的時候再感受看看

用車

低油耗!大空間!

最不滿意的一點

外觀可以多一些改裝套件.讓小車更有獨特風格.

外觀

外觀精緻高雅簡單又可愛.喜愛掀背車族群都非常喜愛.還為了此款車組成可盧家族.

內飾

內建配置豐富且簡單易懂.貼心設計讓內部空間神奇的變了很大.

空間

新車就標榜兩房一廳.空間設計上更不用說.已掀背小車來說因該無人可比的.

動力

Colt Plus的動力系統方面採用1.6升直列四缸引擎，擁有112hp/6000rpm的最大馬力以及14.9kgm/4500rpm的最大扭力，變速系統搭配了Mitsubishi獨家研發的新一代INVECS-Ⅲ無段變速，換檔時並不會出現傳統自排變速箱的震動或頓挫感，且在加速過程中，轉速亦可維持於一定範圍內，對於加速衝刺或節省油耗都有正面助益。

操控

駕駛視野.轉向清楚.靈活好操作.是一款CP直很高小車.

舒適度

舒適度來說.不管座椅軟硬適中.且輕巧設計讓內部空間更加靈活運用.

用車

小車省油~SUV大空間.

最不滿意的一點

在同級車款雖然非常省油.但還是可以更加精進.如馬力提升.或配件更多元化.讓小車不只是小車.

外觀

IO版外觀.增加了HID燻黑頭燈.黑網狀水箱護罩.空力套件.讓小車增加運動風格市場消費族群更廣泛.

內飾

丹寧染料.不織布.儀錶板整體更加精緻柔和.

空間

標榜2房1廳大空間.同級車款內部空間最寬敞.

動力

Colt Plus的動力系統方面採用1.6升直列四缸引擎，擁有112hp/6000rpm的最大馬力以及14.9kgm/4500rpm的最大扭力，變速系統搭配了Mitsubishi獨家研發的新一代INVECS-Ⅲ無段變速.

操控

轉向清晰好操控.輕巧方便好停車.CP值超高.

舒適度

內部設計和掀背車特性.整體乘坐舒適且實用性高.

用車

大空間，油耗可以接受，小家庭好選擇!!

最不滿意的一點

室內空間夠大，可是後座卻沒有很寬敞

外觀

新款外型帥氣很多，比起舊款好太多了，應該會更受年輕族群喜愛!!

內飾

感覺排檔的地方檔位的部分可以再做得更好，可以在多一點金屬的飾條!

空間

前座後車箱空間大，後座空間較小，建議可改進!!!

動力

動力就普普的.市區代步的小車.感覺起步有力.後勁不夠!!

操控

過彎的穩定度還可以.操控的話方向盤較輕!

配置

配置簡易，如果可以變成四安或六安會更好，增加安全性!!

舒適度

椅子還蠻好做的空間也夠，後座空間稍小，隔音的話還有進步空間

C/P值

剛入社會或是小家庭市區使用好選擇，省油大空間!!

用車

座椅軟硬度舒適，前後排座位乘坐舒適.行李箱變化多增加載物空間與體積且省油

最不滿意的一點

開太快會飄 原廠可以出廠就降避震 這樣更好 或許可以加一個渦輪

外觀

外觀設計上細膩打造車身動感線條，搭配大型化尾翼、車身側裙及LED定位燈，展現不俗的運動風格

內飾

蠻有科技感的 頂級款 還有免鑰史 真的很酷炫又很方便

空間

以這台車的空間來說算很滿意 後面行李廂空間超級大 前座也算舒適

動力

以同級車款yaris tiida來相比 112hp馬力略勝一籌 動力在油門踩下去的時候也絲毫感覺不出來有拖泥帶水的感覺

操控

轉向良好，指向明確.避震效果偏軟車身高度較高.

配置

感覺只有雙安　如果可以變成四安或六安會更好　因為現在大部分的車基本也都是雙安

舒適度

椅子超好座 符合人體工學 真的還不錯 可以買

C/P值

非常值得 滿足了房車跟休旅的感覺 又加上方便的後尾門 太超值了

用車

小車靈活大空間

外觀

普通，個別接縫非常勻稱，做工相當用心精良

內飾

中控台樣式較新穎，用料考究，做工優良 非常用心

空間

乘坐空間寬敞，儲物空間可靈活運用，小家庭首選用車

動力

提訴表現良好，動力輸出強勁 踩多少給多少

操控

轉向良好，指向明確 停車轉向非常敏捷好開省力

配置

配置豐富 跟的上潮流的選配 讓消費者非常方便

舒適度

座椅軟硬舒適，隔音效果好，乘坐舒適底盤穩固

C/P值

物有所質 在都市穿梭 非常得宜 媽媽族上班族都適合

用車

以「低油耗、大空間、高科技配備」為主上市。

最不滿意的一點

當然如果說以小車的話 空間性算大 但是以休旅車的話又還是稍稍較小 省油的部分沒有廣告打得這麼好

外觀

外型設計上細膩打造車身動感線條，搭配大型化尾翼、側裙及LED定位燈，展現運動風格，車身也更加俐落有型！

內飾

配有高IQ感應鑰匙、Push Start智慧觸控啟動系統、高IQ行車資訊顯示幕等豐富配備

空間

如果說以小車的話 空間性算大 但是以休旅車的話又還是稍稍較小

動力

動力系統上搭配1.5L Mivec輕量化省油引擎及7速S/M CVT無段變速系統，藉由手自排切換可讓行駛更加的省油。

操控

無段變速功能，有效減少傳統自排變速箱齒輪切換時的頓挫感。

配置

配備上，導入高IQ感應鑰匙、Push Start、恆溫、定速等配備，展現高C/P值的內裝。

舒適度

輕按高IQ感應鑰匙即可輕鬆開啟尾門，還能依照車主需求使用One-Touch快倒後座椅、高低可調彈性行李廂隔板等配備，隨時隨地變換空間

C/P值

物超所值的小車 除了省油的狀況不是這麼好以外 建議有家庭的孩是不要購買 建議情侶活是家庭成員較少做使用

用車

非常省油又無頓挫感的可愛車

最不滿意的一點

馬力不足

外觀

很可愛，側面像個蠟筆小新的臉，屁股流線漂亮

內飾

選配黑內裝的部分也是優等配備，IO版的競速感都有出來

空間

空間非常大。後面還可以放小折，收納空間更不用說 兩房一廳

動力

最新引擎 無段變速 讓我加速都沒有頓挫感，起步都贏別人

操控

最小迴轉半徑，在巷子口裡面可以輕易的一次就轉向過去

配置

選配手自排快撥鍵，非常好用，加上電動委們的部分，讓我感覺像進口車

舒適度

整體舒適度很好，布椅的部分不會像皮椅一樣的不舒服也有皺紋

C/P值

非常划算才60萬就能讓我擁有這麼多的配件 及空間，非常划算

用車

超大空間

最不滿意的一點

1.6CC動力稍嫌不足

外觀

外觀設計上細膩打造車身動感線條，搭配大型化尾翼、車身側裙及LED定位燈，展現不俗的運動風格

內飾

畢竟是國產車 內裝飾板 塑膠感太重 但是前衛的設計能補足

空間

高低可調彈性行李箱隔板，讓置物空間更加靈活變化，也提升了Colt Plus載運物品的能力。

動力

Colt Plus所搭載的是4G18-ET 1.6升引擎，使用全新進氣岐管、電子式油門踏板以及電子節氣閥，能輸出最大112匹馬力與14.9公斤米扭力

操控

ABS、EBD、BAS、RISE高安全車體結構，強化整體的安全防護水平

配置

導入高IQ感應鑰匙、PUSH START、恆溫、定速等高科技配備，高CP值的內裝設計硬是比同級車聰明一等

舒適度

雅緻與尊貴車型則將1-DIN音響主機升級為2-DIN音響與增加AUX-IN功能，另外，Colt Plus也提供新年式雅緻型重新設計織布紋路的新款座椅。

C/P值

大改款後 加入的配備 買了真是物超所值