這次我們所進行的導航測試，並不是集合市面上同級距產品進行評測，而是跨越載具平台，將大家常用的導航型式做個集結，包括早先大家最常接觸、行之有年的導航機，再來是愈來愈普及的汽車原廠導航，最後是早已走進大家生活的智慧手機google map，以上三種導航平台也大概是簡易的導航進化史，但目前看來，似乎沒有誰取代誰的情形，不過，到底誰好用，相信不少人心中抱有此疑問，到底買車時需不需要追求配有導航系統？或是買一部幾千塊的導航機更好用？還是拿出你的智慧手機打開地圖軟體最便利？實際測試看看應該就會有個答案！
導航機代表 Garmin Drive 51
●入手價合宜
●路線導引勝過手機
●攜帶性低於手機
說起導航機，Garmin確實有著相當代表性，這次我們便以5月才新發表的Drive 51玩樂達人機作為導航機代表，其建議售價為3990元，是多數人都可以負擔得起的價格，最大特色是與TripAdvisor旅遊網站合作，系統內含數十萬筆旅遊資訊，包括飯店、民宿、餐廳、美食與景點等資訊，並提供旅客評價、電話等訊息，便於快速篩選。
原廠導航代表 BMW 730d
●整合性最高
●軟體升級較繁瑣
●上手度各品牌、各車不一
雖然新車標配導航系統未到普及狀況（業務、經銷商交車贈送或加價的不在討論範圍內），但確實也愈來愈常見，有不少國產平民化車款標配導航系統，目前市面上標配導航的Kia Morning驚艷版只需56.9萬，顯見導航早已不是高級車才能享有，而這次在挑選此類型代表上，我們排除車廠與國內導航廠商共同開發的車款，避免圖資軟體與導航機相同的情形，而是鎖定進口品牌由國外原廠所開發的導航系統，看看「外國的月亮有沒有比較圓」，經過討論，我們找來BMW 730d，是BMW ConnectedDrive的智慧互聯駕駛科技一部分，很有趣的一點是配置了旅程資訊服務，有時如果想小偷懶一下，可以直接連線請原廠專人為車主設定欲前往目的地的導航路線，相當便利。
手機google map
●受限網路訊號
●軟體更新容易
●走路、搭捷運公車均可用
現今人手幾乎一支智慧手機，攜帶方便，走路、騎車也可用，而許多汽車族也喜歡使用手機google map，除了基本的路線規劃、也有語音提醒路線，雖然功能相比下比較陽春，但日常使用已夠用。然而使用Google地圖的一個大前提是需要有網路，因此若網路訊號不好（比如在山區），也會影響到導航功能的使用。
考驗1 失去訊號的應對
測試當天，我們駕駛BMW 730d從三重湯城園區出發，規劃目的地是台北市信義區基隆路地下道。在前往基隆路地下道途中，三種導航系統的規劃路線都差不多，當車子進入到基隆路地下道後，車子行駛到隧道約一半時，Garmin Drive 51導航機失去訊號、重新搜尋衛星，而iPhone 5手機google map與BMW 730d原廠導航系統則是正常運作，訊號未受影響，其實所有的導航都是透過GPS衛星定位，透過衛星的發射訊號以及接受，計算出我們所在的經緯度座標位置，並將數據傳送到導航系統上，而一旦進入地下道或室內，GPS訊號被遮蔽後，自然無法得知車輛位置，不過包括BMW在內的許多汽車原廠，會在車上配置陀螺儀裝置，在衛星訊號不佳狀態下，仍可持續推算相對位置，讓導航系統不會失效停擺。
Girmin 51導航機與BMW 730d原廠內建導航系統都是直接接受衛星訊號，因此有時會受到地域、環境的影響。不過包括BMW在內的許多汽車原廠，會在車上配置陀螺儀裝置，讓車子在衛星訊號不佳狀態下，仍可持續推算相對位置，讓導航系統不會失效停擺。
考驗2 走錯路修正反應度
除了訊號度，導航系統的路線規劃與指引正確性以及修正速度，是使用者非常重視的地方，因此我們接著測試三種導航系統的反應度。我們從基隆路地下道附近出發，規劃目的地為台北101大樓。
前往台北101的路線上，三種系統的規劃路線都是一樣，當快到台北101附近時，三套系統都指示要右轉松智路來前往目的地，此時我們故意不照系統指示路線而亂走與亂轉，仔細觀察三套系統的修正反應，結果發現Garmin 51導航機與BMW 730d原廠導航系統都很快速的重新修正並規劃路線，而手機google map大概慢了約2秒才做路線修正。
【編輯評論】
●導航機在便利與實用之間有最佳平衡點
●原廠新車導航整合度超高
●手機google map應急時最好用
這次我們進行三種平台的導航測試，並非要彼此比個高下，因為平台不同，自然無法相提並論，例如一個SUV集評，雖然都是SUV，但價格、尺碼大小都不同，當然無法橫向比較分出高下。這次的導航測試，主要是想呈現各自平台的使用性，手機google map不管開車、走路都可使用，便於攜帶，但功能則較陽春。Garmin或其他品牌導航機除了基本導航、速限提醒，也在推出的機型內加入更多豐富功能，如Garmin Drive 51整合旅遊資訊，來吸引消費者，但使用上需常裝載與拆卸。而如BMW 730d或其他汽車原廠的車載機內建導航系統，雖無法攜帶，但其有整合音樂、廣播等影音娛樂功能，對於習慣使用的車主來說，已非常夠用。
