●S3跨界版本
●台灣10月發表
●預計配置1.6升引擎
在前兩個月時,在台灣就已捕捉到U5測試車,顯見一切都在開發過程中,而這回在上海車展以原型車身分亮相,也許可以說是一種事前造勢,而這輛身披消光淺藍的U5,雖然非市售定裝式樣,但樣貌絕對有9成5以上相似,頭尾燈造型、前後保桿設計,相信大抵定案,而18吋鋁圈、AP Racing多活塞卡鉗與大尺碼碟盤,則是這輛原型車額外安裝,屆時不會出現在市售版本。
擴展產品陣線是提升品牌銷量的好方法,尤其對於納智捷來說,S5、M7、U7、U6都已問世許久,理應進入大改款週期,而算是新一世代的S3則屬傳統房車,對於年輕族群缺乏更多的吸引力,而藉重S3的平台,延伸出中小型跨界休旅,便是一個怎麼看都對的決策。從S3問世之前,就一直有傳言納智捷會有一具新的1.5升渦輪引擎,然而S3至今仍只配置1.6升自然進氣心臟,而隨著U5倒數計時發表,大夥又開始期待1.5升渦輪心臟的現身,但據了解,U5動力系統將與S3相同,為1.6升自然進氣搭配CVT變速箱,這是一個在成本與實用之間取得良好平衡點的抉擇。