●1.5升渦輪增壓
●大陸首見油電版本
●搭載Honda Sensing主動安全系統在這一次上海車展當中,雖然東風本田展出了新款CR-V,但仍屬於原型車狀態,不算正式發表,因此只能「遠觀」,無法進入車室內一探空間表現,甚至全車玻璃也貼上黝黑的隔熱紙,無法一窺內裝,相當可惜。不過可預料到,中控台造型將與美規如出一轍,內裝的中控台基礎輪廓,可看出類似前一代的布局邏輯,不過將空調出風口上移,使多媒體螢幕能更大上一號,且排檔座兩側多了功能按鈕,加上方向盤新樣式的設計,都讓內裝頗有新意。關於台灣國產車型,以目前流出的資訊來看應會推出1.5 VTi、1.5 VTi-S與1.5 S,而在能源局公布的3月油耗數據當中,也見2.0升自然進氣出現其中,而平均油耗分別為14.6km/L(1.5渦輪)與13.6km/L(2.0NA),其中入門的1.5 VTi搭配VSA動態穩定、EPB電子手煞車、LED日行燈等列為標準備配,不過氣囊數仍為2具;在中堅車型的1.5 VTi-S,則會再多上雙區恆溫空調、7吋多媒體螢幕等,並補齊6具氣囊,而在頂規的1.5 S再追加Honda SENSING主動式安全系統、電動尾門與全景式天窗,且為四驅配置。動力系統上,配置全新的1.5升直噴渦輪引擎,這具引擎已廣泛出現在十代Civic,最大馬力190hp/5600rpm,扭力為24.7kgm/2000~5000rpm,不過就能源局公布的3月油耗測試數據當中,另外還有2.0升自然進氣版本,變速箱則全車系均採CVT系統。