●台灣自行研發
●續航里程650km
●有望於2018年發表
Thunder Power(昶洧)是台灣上櫃公司,以機代工業起家,近年來積極從事電動車之研發設計、生產製造、銷售及技術轉移等,陸續在歐洲設立工程中心,香港亦有其子公司,並與中國江西省的新能源汽車投資中心共同合作,成立贛州昶洧新能源汽車有限公司及汽車製造工廠,日前也規劃在國內桃園觀音鄉設廠,用以生產電動車最重要的電池組。
其實早在2015年9月的法蘭克福車展上,Thunder Power就展出旗下的電動Sedan車型,去年底於中國完成道路測試後,並在2/15日於江西省贛州進行首次公開試車。新車採用輕合金與碳纖維材質打造而成,由義大利獨立汽車設計工作室Zagato操刀,加入「中國書法」與「禪意」的概念,低趴的車身及類跑車般的流線身型、以廠徽作為造型的同心圓式前進氣壩使用鍍鉻飾條點綴出質感,搭配月牙型頭燈組,讓車頭擁有頗濃厚的中國風。
上揚的腰線、車頂自B柱後向下傾斜,延伸至尾門上方的小鴨尾等設計營造出動感氛圍,尾燈組呼應頭燈,擁有月牙般的輪廓,車尾造型趨於圓潤,並搭配多幅式鋁圈。
進入車室,最顯眼的莫過於中控台配置大面積橫幅TP-Touch觸控式多功能顯示幕,以類似手機的操作介面,整合儀錶板行車資訊、娛樂、手機連結、Wifi、導航等功能,加上大量白色皮革包覆,讓車艙充滿濃厚的科技感,搭配原木飾板帶出的古典氣息,交織成融合傳統與未來的特殊感受。
動力部分,Thunder Power Sedan提供兩種動力規格,入門版搭載85 kwh的鋰電池組,擁有268hp的最大馬力,而高規版本配置125 kwh鋰電池組,最大馬力為577hp,勝過Tesla Model S 90D的517hp,遜於P100D的691hp,而0~100km/h只需3.1秒就能完成(Tesla Model S 90D為4.4秒,P100D為2.7秒),極速則為240km/h。
據悉Thunder Power Sedan入門版本售價有望壓在台幣200萬元內,由於目前官方的資訊公佈還不甚詳細,我們只能就現有訊息研判,就國內直接對手Tesla Model S入門的60車型來說,Model S 60後驅版本售價為301.3萬,擁有382hp最大馬力,雖較Thunder Power Sedan入門車型的出力多達114hp,但對於想入手電動車、非馬力執著者,又礙於價格設定太高難下決心的準車主來說,此番定價的確有其市場競爭力。