Techart的GTstreet Completed Car系列,一向以改裝一台獨特且擁有賽車般強悍性能,卻又可以開著它上下班,在街道馳騁的車款為打造目的,從2001年開始,陸續推出過許多外型、性能均令人驚豔的改裝車款,就讓我們快來瞧瞧這次以991世代的911 Turbo S為基礎而誕生的911 Turbo GTstreet R!
911 Turbo GTstreet R被施以一身螢光綠烤漆,搭配局部黑色塗裝、與如賽車般的彩繪線條,要不搶眼實在很難,換上911 GT3 RS的導流凹槽前行李廂蓋與前保桿,保留了911 Turbo S的兩側進氣口,但予以加大並加裝定風翼,使其更具競技味,前葉子板處也開了類似911 GT3 RS的散熱孔,搭配前下擾流與突出的碳纖維寬體輪拱套件,及20或21吋的鍛造鋁圈,目光一觸及便可激起人滿腔熱血!
車側也採用911 GT3 RS的側裙,並將後葉子板的進氣孔加大,搶眼的新式樣雙層後保桿,搭配碳纖維大型後下分流器,與中置四出尾管,造型特殊的碳纖維大型尾翼更能在Performance模式下自動調節角度多達15度。而據Techart表示,這一身兼顧空氣力學的勁裝,能讓911 Turbo GTstreet R在時速300km/h時,擁有321kg的下壓力!
車室提供Exclusive和Clubsport兩種版本選擇,前者加入大量真皮內飾,強調高質感;後者則呼應車身濃濃的性能味,搭配螢光綠車縫線點綴,並裝置與車身同色的防滾籠、六點式安全帶,無論是哪種版本,中控台、車內頂篷都以類麂皮與皮革包覆,配置桶型賽車座椅,並可選配碳纖維內飾。
動力方面,Techart目前僅供應一款升級套件,可將911 Turbo S的580hp最大馬力,提升至640hp,0~100km/h亦由先前的2.9秒縮短至2.7秒,0~200km/h則只需9.2秒,較原本的9.9秒快了0.7秒,另外也可選配Techart的Noselift系統,這套系統可藉由車內的按鍵,使前軸升高60mm,增加日常用車的實用性,而欲追求更熱血駕馭的客戶,先別心急,等到2017年初,屆時將會推出更強悍的720hp動力套件。