Cabstar

一千公里到廠保養，服務人員說只能用a套餐或是kicks專屬套餐，請問這是真的嗎？

Kicks 入手60天，跑了將近7000km，當初比較過相當多的車款，當初都看1.8升以下車款，
試乘過～\ud83d\ude97\ud83d\ude97
「Nissan Tiida、Kia Soul 、Mazda CX3 、Ford Foucs 、Honda HR-V、Suzuki Baleno、Toyta CH-R 」

當初選車為業務考量用車，所以找尋方向\ud83e\udded

「省油性、空間、通常2人用車、預算80萬、舒適性、隔音、稅金⋯⋯」

當時日產的業務朋友，有小道消息說，有一台Kicks 1.5升，即將上市，到時候可以來試乘看看，再決定買車之事也不急。

後來試乘Kicks之後，滿足我所有購車需求，1.5升輕快的操控，讓我大為驚艷！我試乘之後馬上下訂，現在已經即將\ud83c\ude35️5000km!

如果有在觀望的朋友，這一台真的是一部CP值之高的好車！

#超級省油 #車友不要酸我
#入手開始都加98無鉛汽油
#享有早鳥優惠
#台中車友
#常出沒台灣全區
#嘉義
#奮起湖

此價位同級車比較，空間令人驚艷，除了平日上下班或是出遊外，後座椅背放下來還能稍微撐一下當貨車，算是C/P值實用性相當高的車，可惜兩個氣囊，沒有循跡而且長途旅行沒有定速可用。

這台車空間真的大...後座173公分後面兩個拳頭
二手車價格差(對買家來說賺到~~)...同年份日系中古車都要比他貴
車子好開~馬力夠~搭CVT變速箱也算省油(自己開高速市區各半約12公里左右)
保養也便宜~妥善率不錯的車款~適合小家庭房車OR代步使用

【最滿意的一點】買這台tiida有快五年的時間了，我是六十三萬入手 保險大家都第一年多乙式全險四萬多 pc值算很好有
定速 變速箱在2013時還算很新的科技又省油 真的街上一堆人開tiida 我被撞二次都後面沒有內鐵人都在裡面都沒受傷還是不錯的車體。
【最不滿意的一點】新車要加強就是輪胎和底盤相關的東西 避震器太軟過彎不可太快 和變速箱要到原廠保養比較好
【外觀】看了那麼多車 bt it都是算不錯的型
【內飾】近幾年裕隆車內裝都做的還不錯
【空間】不用介紹1.6 有2.0左右的空間 可以塞很多東西在裡面 四個輪胎和框都沒問題
【動力】因XCTV原廠調的問題沒辦法那麼反應快，但加強撞風功能反應就不一樣了
【操控】可以接受操控不會太難也不會太輕手
【舒適度】椅子不錯 因有換BC避震舒適度調很軟 剛剛好

覺得座椅舒適，省油、室內隔音好，都會用車很不錯

Livina 開了一年，發現市區省油方法，就是由們不要一直加，放鬆再加油門，多採幾次速度就上來了，用此法市區平均用油約11.5km/l，白色車體，洗車僅4次，到現在看起來如新車。

之前有聽別人說，有關GT-R的彈射起步有次數的限制，說什麼使用超幾次的話，引擎就88了，不知道是不是有這此事情？

怎麼不把ESP 列入呢？
很喜歡這台，可惜安全配備不夠。

【最滿意的一點】空間與舒適度非常好
【最不滿意的一點】車子發動引擎時，起步行駛速度於40公里時變速器會有異聲、每一次重新啟動起步速度於40公里時就會有請問這是否正常？