Cabstar

目前在考慮這款跟mazda6 ，由於價格差不多但是性能好很多，所以有可能最後選擇這款。

【最滿意的一點】穩定
【最不滿意的一點】買來開4年做例行性保養，結果皮帶和凸軸壞掉要換，前一台車開10年再送親友開又開4年也沒聽過這種事
【外觀】OK
【內飾】OK
【空間】OK
【動力】OK
【操控】OK
【舒適度】OK

買車至今也快一年（預購期間的車
上坡一定會比較沒力，但我個人覺得夠用！
常常滿載上舊蘇花～缺點當然也有！煞車較軟要稍微適應一下！但這台車省油～空間基本小家庭夠用！然後加速雖然沒有很猛！但是夠用而且不會讓你覺得遲鈍！我建議直接去試車最準！

這台車真的超出我的預期，大氣卻不老氣
運動感十足，搭載cvt卻繳出0-100 6.4秒的驚人數據
這麼棒的車我還是想嘴一句......
出wagon我就買！\ud83d\ude02\ud83d\ude02\ud83d\ude02

2018.12購入2018.01領牌車，出廠時16km。
2018.12.30交車時，被我發現喇叭生鏽，約定下次新車保養更換。
2019.1.xx初次1500km保養，又被我發現避震器生鏽，經過申訴才獲得更換新品。
2019.03載朋友去苗栗仙山，發生L檔爬坡遲鈍、下坡無引擎減速，被朋友嘰笑。
2019.04約裕隆原廠陳先生體驗，結果他回答我此車不適用引擎降檔減速，我提自願提早換油、若有改善頓挫感希望原廠補助油品，結果獲得大甲營業所告知“不得提前更換變速箱油”

10萬公里才換油，我個人認為不恰當。

動力充足，車內非常安靜，配備滿點，自動跟車非常線性好用。是一部好車！

車子的好壞，消費者只能看出30%
店家老不老實比車子重要的多

極致性能配上暴力美學，GTR足以站上戰神的位置，能有跑車的規格又有房車的舒適，極推\ud83d\udc4d\ud83d\udc4d

【最滿意的一點】開起來很安靜很舒適
【最不滿意的一點】低速油耗很可觀 不適合跑城市
【外觀】外觀新穎 有高檔進口車的感覺 但是輪框是敗筆透著廉價感
【內飾】內飾節儉 但功能都不錯
【空間】空間巨大 適合全家出遊
【動力】動力不會太大也不會太小 一般跑高速非常適合 且輕鬆
【操控】操控指向性好 但是高速稍微會飄
【舒適度】非常舒適 座椅有點太軟

覺得安全氣囊太慢給到6顆安全氣囊了，2018以前的旗艦都是雙氣囊