●編成縮減為2車型
●配備統一化
●動力維持不變
本次新車重點在於調整車型編成，原本現行車款依配備差異區分為Plus與Pro版本，新年式調整後簡化為單一Adventure版本，車型編成從4車型縮減為2車型，配備也全面統一化，售價則開出D5（289萬）以及T6（299萬）。
外觀並未革新，全車系標配LED頭燈（含自動轉向）與LED日行燈，前霧燈、感應式雨刷、電折後視鏡等配備均沒少，至於鋁圈統一採18吋鋁圈，輪胎尺碼則為235/55R18，另外提供19吋鋁圈供選配。
車尾下方換上現行高階車型所配置的方形尾管，視覺更顯氣勢，其他如Keyless、電動尾門、倒車雷達以及PAP自動停車輔助系統均維持標配。
中控佈局亦無變更，除擁有12.3吋數位儀錶、9吋觸控螢幕，亦配有導航、藍芽等功能。至於ECC四區恆溫空調，空氣過濾系統以及多媒體音響則為標準配備，附帶一提，過往Plus等級標配鋁製內裝飾板，現在則採選配提供。
全車系均配置6顆氣囊，且具備ACC主動巡航、BLIS盲點偵測輔助、LKA車道、City Safety都會安全防護維持等多項主動安全防護系統，而過去Pro等級專屬的360度環景輔助系統與HUD抬頭顯示器，則下放為全車系標配。
座椅全面升級為Nappa真皮，且擁有通風加熱功能。雙前座則提供電動調整，並標配雙前座腿部支撐與側邊支撐靠墊（原為選配）。
動力維持既有配置，提供2.0升雙增壓引擎、2.0升雙渦輪柴油引擎兩種動力，前者擁有320hp/40.8kgm的最大輸出，後者最大出力則為235hp/48.9kgm，變速箱維持8速Geartronic手自排變速箱，並採四輪驅動。
