●車體全碳纖維打造
●綜效輸出600hp/102kgm
●2019年於中國開始生產
Polestar過去作為富豪御用改裝廠，曾合作過Volvo 850 、S40等經典車款，後來整併成為旗下高性能部門，近期V60 Polestar所展現的性能魅力讓人印象深刻，今年六月，富豪正式發布Polestar為獨立子品牌，有向賓士AMG、BMW M GmbH、Audi RS較勁的意味，或許為了宣傳品牌，Volvo將嶄新的雙門Coupe作品命名為Polestar 1，其是以品牌最新的SPA平台作為基礎，車長約在4.5米，俐落方正外型搭配簡約線條，搭配4座空間以及特有的雷神之槌頭燈，整體顯示出沉穩內斂的獨特跑格。
車尾依舊維持簡約格調，不過車側細緻的鈑金稜線，加上亮眼的C字型LED尾燈設計與平整雙出尾管，讓Polestar 1外型在保有Volvo新世代風格之外，也流露出獨特新意，而真正讓人驚訝的是，Polestar 1全車鈑件為碳纖維製成，對於輕量化絕對有顯著幫助。
Polestar 1車長約4.5米，身軀不算大，比賓士C-Class Coupe還短了些許，而雙門Coupe的車型，則是Volvo在2002年第一代C70劃下休止符之後，再次推出Coupe雙門轎跑車作品。
胎圈組合將採用19～21吋鋁合金輪框，搭配高效性能胎，而透過鋁圈可以看到，剎車系統採用400mm碟盤與日本Akebono代工的6活塞卡鉗，制動系統的規格頗高。為了強化路面反饋，Polestar 1搭載全新Ohlins電子懸吊（CESi），可以在2毫秒內反應，強調對於操控性的助益。
至於動力表現正是Polestar 1此次推出最大亮點。它搭載三具電動馬達，一具負責啟動以及整合動力傳輸，另外兩具負責後軸動力，馬達總出力為218hp，純電行駛距離最遠可達150km，大幅超越現行許多PHEV車款的純電續航力，而體積龐大的鋰電池則縱向擺放在車身中央。另外，引擎為2.0升直列4缸雙增壓渦輪設定，雖然引擎動力數據尚未公布，但兩者結合後，綜效輸出達600hp/102kgm，動力輸出相當驚人。
進到內裝，Polestar 1依舊沿襲S90設計風格，但有些細節略有改變，比如暖色調木紋飾板改裝為碳纖維飾板，精巧唯美的水晶排檔桿，甚至是玻璃車頂，都重新塑照Polestar 1另一種舒適質感的空間氛圍。
至於Polestar 1何時會上市，Volvo將於2019年中旬開始投產，並且交由中國成都的生產中心進行打造，屆時不但會有專屬展示空間，還會搭建試乘賽道供客戶試乘體驗。
初步Polestar 1將採租賃方式販售，合約2～3年，到期可選擇返還或續訂。若單純想體驗Polestar 1，也可以選擇禮賓服務，Polestar會利用它們的新技術「Phone-As-Key」來送交虛擬鑰匙，客戶只要透過手機APP接收便能啟動。除此之外，Polestar另外兩部車款也正加緊腳步，其中Polestar 2將是一款中型電動車，目前已進入工程開發階段，預計2019年底投產。而Polestar 3則被定位成具SUV風格的電動車，後續詳細資訊將會進一步追蹤。
