以全新家族化新面孔示人的新世代VW T-Roc，國內一如預告於今（31）日正式發表，首批帶來280 eTSI輕油電單一動力，維持預售期的「Style Design」和「Style Design極夜曜影版」兩種車型選擇，並隨發表公布新車定價，分別為129.8萬和131.8萬！
大改款T-Roc基於MQB Evo模組平台所開發，擁有近4米4的車長和2米6出頭的軸距設定，整體尺碼均較前代略為放大。隨改款換上全新造型，明顯效仿了Tiguan的家族化元素，而除了帶來更動感的外型，具自動光型可變功能的矩陣式LED頭燈，更納入國內販售車型的標準配備。
透過立體、肌理線條分明的鈑件造型，搭配略帶斜背風的車頂輪廓，讓新T-Roc兼具年輕感和運動氛圍；橫貫設計的尾燈造型，除了與頭燈設計相呼應，也具備增加車身寬闊感的視覺效果。
新T-Roc標配五輻式18吋鋁圈，搭配尺碼225/50 R18的Hankook Ventus Prime 4，是款專為休旅車款設計、以低滾動噪音和高耐磨耗為賣點的胎款。
小貴2萬的「極夜曜影版」，同樣以Style Design版本為基礎，另針對全車內外進行黑化風格處理，包含行李架、車身飾條、車型銘牌都採黑色塗裝，並搭配深色後窗玻璃，內裝也同樣針對方向盤、頂篷等處採用色調更深邃的黑色包材。
更加數位化的座艙，也是大改款的亮點，配備10.25吋數位儀錶和12.9吋觸控車機，內建之MIB4作業系統，不論Apple CarPlay或Android Auto都支援無線連接。排檔座整合到方向機柱上，讓整體空間感顯得更簡潔開闊，而中控台則透過織布、霧銀飾條、軟質皮革、壓花塑料等素材來堆疊出層次多樣的質感。
安全輔助也經過升級，除了標配Level 2駕駛輔助系統外，新一代T-Roc也加入道路虛擬實境顯示、前方橫向車流警示與煞車輔助、駕駛注意力警示、進階自動停車輔助、360環景顯影，安全氣囊數也增加為7具，提供較前代更豐富、全面的輔助配備。
中船的數位控制旋鈕，半透明的殼體搭配觸控功能，不論視覺質感或科技感都相當到位。透過旋鈕可以調整音量、駕駛模式或座艙氛圍，操控感直覺流暢，是筆者個人很喜歡的小亮點。
全車系標配真皮包覆座椅，雙前座均具備加熱、電動調整和三組記憶功能，包覆感佳、整體乘坐感舒適，並具備電動腰靠以提供後背額外支撐。
三區恆溫為車系標配，因此後排乘客也能獨立控制空調溫度。後座則針對外側兩張座椅配備加熱功能，整體乘坐體驗舒適到位，但就中央果嶺隆起有點高，對中央乘客而言可能會略感憋扭。
新T-Roc在標準五座配置下具備475L的行李廂容積，並在可4/2/4分離的後座椅背完全傾倒後，能將空間擴充為1350L。感應式電動尾門在國內為車系標準配備，不過實際體驗覺得尾廂門檻稍微有點高一些。
新一代T-Roc換上280 eTSI新動力，搭載附掛48V輕油電系統的1.5升渦輪四缸引擎，具備ACT主動式汽缸休止管理系統，最大輸出150hp/25.5kgm，官方宣稱新配置能實現降低噪音、強化起步輸出和減少油耗的訴求，並透過7速DSG雙離合器自手排向前軸輸出。
